科技日报记者 马爱平
近日，徐州市轨道交通1号线正式开通运营。徐州正式进进“地铁时期”，成为江苏省第五个、淮海经济区内首个开通地铁的城市。
日前，徐州地铁可以经由过程手机APP便利地进行购票、搭车等一系列操纵，概况上看与全国其他城市的地铁没有多年夜的分歧。可是工作职员暗示，徐州与全国已开通地铁的所有城市都纷歧样，由于徐州地铁的数据“在云端”。这是徐州地铁和中国电信天翼云联袂打造的“聪明地铁平台”系统，是全国首个“云上地铁“。
徐州地铁数据中间
打造“聪明地铁平台”有何须要？地铁上“云”上风安在？数据平安若何保障？将来将若何成长？
“最近几年来，地铁行业聪明化、互联网化成长敏捷，移动付出更是年夜趋向。徐州地铁从扶植早期，即从顶层进行计划设计，要将搭车出行、用户办事、资本经营进行有机整合。”徐州市城市轨道交通有限责任公司资本开辟分公司总司理于飞先容道，“徐州聪明地铁平台是基于互联网办事的年夜布景而设计，既安身现有付出营业需求，又要斟酌将来地铁贸易存在的营业机遇，在利用场景、架构层级设计和焦点账户模块等方面为徐州地铁供给了矫捷的扩大能力和丰硕的顺应能力。”
对地铁上“云”的上风，中国电信徐州分公司的副总司理罗文浩暗示：“一是便利，徐州作为江苏生齿第一年夜市，地处四省寒暄的地方，自古就是主要的交通关键，每到节沐日，年夜量的返乡及中转换乘人群必将会造成地铁运营压力激增。利用云办事器，我们可和时按照需要调剂资本数目，包管在任何环境下，聪明地铁平台系统始终通顺。好比9月28日徐州地铁刚开通的时辰，弄了‘免费试乘’勾当，那两天APP下载和利用的数据量很是年夜，我们就实时增添了资本设置装备摆设，全程没有呈现卡顿。”
“二是实惠，以往地铁自建办事器，要采购硬件装备，要架设数据专线，还需要专业人材进行系统保护，并且装备常常两三年就掉队了需要更新，为了应对短时候的年夜数据流还要筹办冗余资本，花消庞大。利用天翼云办事，硬件由我们更新，专线由我们架设，保护由我们的专业团队进行，年夜年夜节俭了本钱。”罗文浩说。
关于数据平安题目，徐州电信云中间主任师伟峰先容：“天翼云的上风就是云网融会、专享定制、平安靠得住。作为云运营商不会触碰用户的任何数据。别的地铁作为公共交通东西，天翼云首要承载了面向平易近生办事的利用，好比购票、扫码、付出等，为包管系统平安靠得住，天翼云供给了多种云平安手段，包管系统不变运行。除公安机关破案需要我们供给相干数据外，我们不会调取查看用户的任何数据。别的地铁作为公共交通东西，最为焦点的办理和调剂系统今朝仍是放在地铁公司自建办事器，以包管数据的尽对平安。今朝放在我们天翼云的‘公有云’的部门首要是面向平易近生办事的好比购票、扫码、付出等等。”
徐州市城市轨道交通有限责任公司资本开辟分公司综合处处长赵志强暗示：“徐州地铁APP在计划早期，即定位为当地出行糊口办事平台，在保障地铁便捷搭车办事的根本上，还供给了丰硕的地铁资讯信息，线上文创商城，地铁糊口舆图等，将地铁出行与糊口场景串连。地铁改变的不但仅是出行体例，仍是糊口的各个方面。借助地铁出行场景，为市平易近供给更多便捷优惠办事，这是我们的愿景。”
“此次徐州地铁聪明平台系统成功上云，为全国开了一个好头。今朝上海电信和徐州电信专门开了一个视频会议，进修徐州的经验并测验考试在上海地域复制，江苏省内多个城市也有‘地铁上云’的强烈意愿。或许在不久的未来，全国会有多个城市的地铁正式迈进‘云时期’。”江苏省天翼云副总李网灿说。
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