科技日报记者王建高 通信员 侯颖
11月24日，“深蓝”号远洋渔船正式进列青岛海洋科学与手艺试点国度尝试室（以下称“海洋试点国度尝试室”）深远海科学考查船队。
图为中科院院士、海洋试点国度尝试室主任吴立新。受访者供给
“深蓝”号远洋渔船由上海崇和实业团体有限公司投资、中船黄埔文冲船舶有限公司承建，是今朝国内最年夜、全球进步前辈的远洋渔业捕捞加工船。该船总长约120米，型宽21.60米，设计吃水7.3米，设计排水量约12000吨，可知足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及零下25℃气温情况中功课的前提要求，每一年可在包罗南年夜洋在内的深远海持续功课8-10个月，是一艘集海洋渔业资本捕捞、加工为一体的多功能功课船。
图为“深蓝”号远洋渔船进列典礼。受访者供给
“深蓝”号在展开第一次船舶系统功能海试前夜加盟海洋试点国度尝试室深远海科考船队。在进列典礼上，上海崇和实业团体王志总司理暗示，“深蓝”号的成功建造，融进了海洋试点国度尝试室、中国水产科学研究院及中船黄埔文冲船坞等多家单元在整船设备、持续泵吸捕捞、精湛加工等系列关头手艺和设备的研发功效及系列自立常识产权的利用。插手海洋试点尝试室深远海科考船队，将在远洋渔业捕捞功课的同时为海洋试点国度尝试室的年夜洋科考阐扬平台感化。
中国科学院院士、海洋试点国度尝试室主任吴立新暗示，为知足海洋科学考查和研究的需要，2016年以来，海洋试点国度尝试室整合了来自国内10家单元的27艘科考船组建科考船队，初步构成以青岛为焦点，辐射广州、厦门的综合海洋查询拜访船、装备、岸基同享系统，并成功组织实行了74个同享航次，完成185项科学使命，同享船时2963天，有用进步了海洋科考设备的利用效力。“深蓝”号不但是我国在远洋渔业开辟方面的主要活动“工场”，也是我国在南年夜洋展开海洋研究的活动“尝试平台”。 “深蓝”号插手海洋试点国度尝试室深远海科学考查船队，作为终年在南极海域功课的年夜型渔业船舶，一旦设置装备摆设进步前辈的不雅测举措措施，可及时监测功课海域资本动态和情况要素，实时获得景象形象、水文等数据资料，鞭策我国海洋多学科不雅测能力的扶植和晋升，同时，也是海洋试点国度尝试室实行“船联网”和“透明南年夜洋”打算不成或缺的科考平台。
吴立新夸大，海洋试点国度尝试室将“深蓝”号纳进尝试室深远海科考船队，也是尝试室科技办理体系体例鼎新的一种摸索，旨在增进各类立异主体的高效互动和立异要素的优化设置装备摆设。前期，尝试室已与澳年夜利亚联邦科学与产业研究组织合作成立了国际南半球海洋研究中间，海洋试点国度尝试室将阐扬该中间在南年夜洋物理海洋、化学海洋等范畴多学科上风，为“深蓝”号的运行办理操纵供给智力撑持和手艺支持。
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