科技日报记者乔地
12月1日，郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将正式开通运营。据悉，3条高铁同日开通运营，在全国高铁通车汗青上属初次，河南米字形高铁网也行将构成。
记者从河南省人平易近当局新闻办公室日前召开的新闻发布会上得悉，郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段开通后，郑州至襄阳、南阳、平顶山之间别离1小时45分、1小时9分、47分钟可达。郑渝高铁路过河南、湖北、重庆三省市，最高设计时速350千米，此中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。此次开通的郑州至襄阳段全长389千米，设计11座车站，早期运营时速300千米。12月1日-29日运营早期，铁路部分将放置开步履车组列车18对。
郑阜高铁全长276千米，设计最高时速350千米。设11座车站，早期运营时速300千米。早期放置开步履车组列车40对。
3条高铁开通后，共新增通车里程610千米，约占本年全国高铁新增通车里程的五分之一，河南省高铁总里程到达1728千米，跃居全国前列。
3条高铁开通后，河南米字形快速铁路网，仅剩两条高铁有待开通。西北标的目的，郑焦城际铁路已建成投用，焦作至太原铁路打算2020年建成投用。东北标的目的，郑济高铁郑州至濮阳段打算2021年建成投用，濮阳至济南段打算本年年末前开工扶植，2023年建成投用。
河南米字形快速铁路网周全建成后，将有用构成辐射河南省辖市1小时经济圈、高效毗连周边省会城市2小时经济圈、直达中部地域3小时经济圈、灵通全国首要年夜中城市的8小时经济圈。
同时，也将深度融进国度“八横八纵”高铁主通道，与国度快速铁路网有机跟尾，构成京津冀地域经郑州至港澳，长三角地域经郑州至西北鸿沟港口，环渤海地域经郑州至西南地域甚至孟加拉湾、东南亚列国，东南沿海地域经郑州至西北内陆地域的快速运输通道，以郑州为中间连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带成长款式，为国度实行“一带一路”倡议，增强东中西联动，增进区域调和成长构成主要支持。
另悉，此次开通的三条高铁，将河南厚重的地区汗青文化与时期文化元素有机连系，实行“华夏文化站房”扶植。特别是对南阳东、平顶山西、周口东、许昌北4个地级车站，禹州、邓州东2个县级车站扶植方案进行细部深化和完美，头顶“孔明灯”，脚踏汉朝石画像，钧瓷汝瓷廊柱耸立其间，宓羲、女娲、老子、雄鹰、飞鸟等怪异的文化符号与现代交通建筑相得益彰，独具特点的文化站房与地区汗青文化交相照映，走进车站恰似一场穿越。
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