科技日报记者 张景阳
记者9日从内蒙古产业年夜学得悉,由清华年夜学与内蒙古产业年夜学结合研发的“交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机”项目荣获第五届中国“互联网+”年夜学生立异创业年夜赛冠军。今朝,研发团队已制造出基于该手艺的新型军用无人直升机。
据悉,项目组焦点研发团队5人中的3人来自内蒙古产业年夜学。团队成员、内蒙古产业年夜学航空学院的教师李京阳先容,鉴于我国军用无人直升机范畴自立手艺研发一向存在空缺,需求极其火急,项目组与4年前将项目研发方针对准了这一范畴。
项目成立之初研发团队注重到,现代军事要求快灵活、全边境、智能化,而今朝国内无人机飞翔高度低、飞翔速度慢、载重能力小,在功率、载重、突防机能方面都没法到达军用需求。鉴于此,团队决议冲破常规,将传统的直升机设计中既供给推力又供给升力、不克不及耦合的主旋翼,改变成采取功能解耦,以交叉旋翼供给升力,并增添新式尾桨,包管推力,即交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机。
破费4年时候,历经屡次测验考试,团队研制出了世界首架交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机,新无人机具有载重年夜、操控稳、突防快的上风:比拟传统直升机,载重进步30%;比拟同级机型,速度晋升100km/h,打破了国外在复合推动高机能直升机范畴的垄断,弥补了国内空缺。
据领会,这项由我国自立研发的设备已在手艺上修建起3年夜焦点竞争力:一是交叉双旋翼的构型设计,二是刚性旋翼,三是高机能电传飞控系统。今朝,团队已完成60公斤、100公斤、300公斤级交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机的首飞和500公斤级的研制,在兵工、产业消防、应急救济等范畴有着广漠的利用空间。
我国自立研发的交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机。内蒙古产业年夜学供图
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