科技日报记者俞慧友
“这类怪异的无人机，有看为持久驻空、零碳排放的伪卫星扶植供给一种本钱更低的模式。”11日，长沙，“新能源动力可变浮力推动飞翔器的开辟与研制”国际合作交换学术会议上，英国皇家航空航天研究院院士、皇家航空科学院院士、欧洲风洞协会科技委员会副主任Andrew Rae传授向人们先容了其领衔研发的一种新型无引擎环保飞翔器。
张兴崇摄
这架名为The Phoenix的新型无人驾驶飞翔器，也被称为“超长续航自立飞翔器”，长15米，翼展10.5米，重120千克，是世界上第一个年夜型的可变浮力无人驾驶飞翔器。从外形看，很像飞艇，但它却有“同党”，且不需要燃料，依托本身机翼和尾部的轻质柔性太阳能电池板，就可以支持它在空中逗留数天、数周乃至数月。
俞慧友摄
这个“黑科技”首要依托可变浮力布局来实现飞机的上升和降落，并在高达70,000英尺的高空自给自足。Andrew Rae称，该飞翔器充填气体恒定，但质量却可变，是以被设计为了可从轻于空气到重于空气的状况间来去过渡，以此发生推力来鞭策飞翔器进步。上升进程近似于飞艇，降落进程近似于滑翔机。
张兴崇摄
据悉，该飞翔器采取的这类被称为可变浮力推动的手艺，凡是被用于水下航行器。但因空气密度远低于水，是以在年夜型飞机的推动上，此前从未被成功利用。Andrew Rae称，飞翔器已于本年在室内贮存举措措施中，进行了间隔长达394英尺(120米)的绕圈测试。“基于这类手艺的飞翔器，可用作伪卫星。今朝，与之等效的飞机很是复杂且很是昂贵。比拟之下，Phoenix为用户供给了一个以往没法获得的选项。
将来，团队还将在防紫外线氦材料、体积与概况积优化、全概念设计等方面继续展开工作。
加载更多>>