科技日报记者王建高通信员王作岩
近日，科技日报记者走进位于青岛轨道交通财产示范区（以下简称示范区）的国度高速列车手艺立异中间平台项目扶植现场，发现机械轰叫，一派如火如荼的气象。到今朝，其轨道交通车辆系统集成国度工程尝试室、高速磁浮尝试中间、高速磁浮试制中间等3个平台项目已主体落成，正在紧锣密鼓地进行内部装修和装备根本施工，估计年末将交付利用。
事实上，在这个计划面积83平方千米的示范区里，具有中车四方股分公司、中车四方有限公司、庞巴迪等龙头和200余家焦点配套企业，客岁轨道交通全财产链产值实现850亿元、增加16.4%，本年全财产链产值有看冲破1000亿元。而且，在办理模式、立异资本会聚、全财产链立异等方面，示范区本年也有了新的改变。
立异“管委会+公司”办理模式
近日，按照青岛市功能区体系体例机制鼎新工作摆设，示范区正式发布了面向全市选聘工作职员的雇用简章，加年夜“市场化、法治化、专业化、开放型”“三化一型”干部引进培育力度。
“自从成立伊始，示范区就确立了‘管委会+平台公司’的办理体系体例：管委会作为政策搀扶主体，区域重年夜事项由管委会合体决议计划；管委会出资依照现代化公司尺度组建成立青岛动车小镇投资团体有限公司，作为市场化平台，负责开辟扶植、财产招商、本钱运营等方面工作。”示范区管委会主任秦青松暗示，“管委会+公司”的上风互补，充实开释管委会的政策平台上风和平台公司的市场化运作上风，实现互促双赢。优化示范区管委机构设置，鞭策瘦身强体，削减办理层级，实施扁平化办理，示范区管委把能交给青岛动车小镇投资团体有限公司、社会组织承当的职责一概划出，经由过程当局采办办事、采办岗亭等情势实现。
示范区还经由过程市场化体例，供给具有竞争力的薪酬，从管委会班子成员到一线工作职员，全员聘用，引进“三化一型”人材，配强干事创业步队。
立异资本会聚的“鲶鱼效应”
“客岁11月17日，青岛轨道交通财产示范区揭牌成立。一年来，作为全国独一的集高铁地铁整车出产、关头焦点系统研发制造、国度根本利用手艺协同立异平台‘三年夜板块’于一体的财产会聚区，跟着首个国度级立异中间—国度高速列车手艺立异中间落户，青岛轨道交通财产示范区承当了引领轨道交通财产立异成长的国度任务。”秦青松说。
示范区倡议成立的青岛轨道交通设备财产协会，已成为山东省首个轨道交通设备类协会，成功搭建起当局、企业、高校、科研院所的交换协作立异平台，已会聚财产链上下流企业80余家。示范区还签约了北京航空材料研究院、哈尔滨焊接研究院等4个科研院所，并让德国蒂森克虏伯磁手艺研究室进驻，与德国德累斯顿年夜学、上海轨道交通检测手艺中间等5家科研机构睁开合作，打造轨道交通立异高地。
现在，橡胶成品、列车配套焊接件等新材料的研发，实现了与整车企业的同步进级。轨道交通车辆系统集成国度工程尝试室、高速磁浮实验中间、高速磁浮试制中间、高速列车手艺协同云计较中间、轨道交通情况综合实验室5个项目建成后，将冲破计谋新兴财产手艺，引领高速列车行业成长。
平台思惟构建杰出财产生态
本年以来，示范区新签约19个财产项目，打算总投资172亿元；新开工项目44个，打算总投资350亿元，2019年度打算完成投资77亿元；全年固定资产投资打算完成123亿元。这标记着青岛轨道交通财产正从手艺立异拓展至全财产链的立异。
“这得益于示范区对峙平台思惟，修建财产生态，将引项目向搭平台改变，构建轨道交通集群化成长生态系统。”秦青松说。
按照《城阳区抢占轨道交通财产高地作战方案（2019—2022年）》，示范区依照“产城融会、多规合一”等理念，推动综合计划、专题研究、专项计划、控规等总计34项编制，完成了立异中间集手艺研究支持、科研办公办事即是一体的计划设计，并纳进控规，为城市更新、高品质扶植供给法令保障。凸起新城轨道交通特点，揭示最新的轨道交通出行体例，打造特点城、旅游城、示范引领城。
为了搭建高端项目和财产园区平台，示范区正从引单个项目向引财产平台转型。秦青松先容，依托区域内里车四方股分公司、中车四方有限公司、四方庞巴迪公司等“中车系”主机企业，梳理财产链、价值链，聚焦139家焦点配套企业，实地访问企业、科研院所300余家次，鞭策财产链立体扩大、价值链优化设置装备摆设。阐扬青岛打造“一带一路”国际合作新平台上风，对准“国际化”，与西门子、四方庞巴迪等国际企业积极对接，总投资12亿元的瑞士SGS团体中国轨道交通车辆及主要零部件出口办事基地和全球轨道交通车辆认证检测中间顺遂签约。总投资390亿元的轨道交通高端配套财产园、地铁立异财产园、新能源财产园扶植稳步推动，申晟轨道车辆配件等总投资24.3亿元的10个项目将在年内完工投产。
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