人平易近网北京9月27日电(鄂智超)在2020年北京国际车铺上,华为正式发布智能座舱解决方案。智能座舱解决方案包括三年夜平台:Harmony车机OS软件平台、Harmony车域生态平台和智能硬件平台。
王庆文
华为智能汽车解决方案BU智能座舱产物部总司理王庆文暗示,多场景的一致性体验是座舱智能化的关头。“座舱是人车智能交互的中间,在人、车、家全场景中,若是车的运用软件版本后进于其他智能产物,则体验也会后进,那末座舱将被用户丢弃,终极也很难实现智能化。这就要求智能座舱必要具有最根基的特性:运用经常使用常新、软硬件延续演入。”
王庆文暗示,“华为提供Harmony车机OS、Harmony车域生态以及智能硬件三年夜平台,实现软件与硬件解耦,软件以及运用解耦,助力工业缩短研发周期,下降研发本钱,使能新技能以及新功能快速上车。”
据悉,汽车的使用处景具备“多用户,多外设,多联接”的特色,Harmony车机OS界说了HMS-A(HMS for Auto,包含:语音、音效、视觉、AI等7年夜焦点能力)、12个车机子体系以及500多个HOS-C API,以构建真正面向“车”场景的OS软件平台,支持OEM、互助火伴、第三方运用快速开发、延续进级。
华为基于“1+8+N”在车域入行扩大,包管车机与手机、平板的生态同享、通顺话以及无缝流转。同时,华为与生态火伴配合面向车载场景入行深度的体验优化以及功能开发,让运用软件在出行场景“更好用、更容易用”。为了削减南向硬件生态非需要的定制开发本钱以及开发周期,华为踊跃与座舱硬件生态火伴互助研究、协同开发,配合晋升工业的平台化程度。
本次车铺上,华为还发布了座舱模组、车载伶俐屏以及AR-HUD三年夜智能硬件平台,连系视觉、音效、AI等能力,打造全新的高智能座舱硬件。
“把数字世界带进每一一辆车是咱们的胡想,”王庆文说,“华为始终坚持以客户为中间,并与工业火伴一块儿尽力,用平台化的新技能以及方案解决行业中的痛点以及难点,实现真实的智能座舱。”