人平易近网北京4月19日电 (记者池梦蕊)近日,有北京网友经由过程人平易近网“带领留言板”留言暗示,北京西站作为国度的门面窗口之一,其计划治理对城市形象和乘客体验相当主要。但是,今朝北京西站存在一些题目,如地下一层二层的闲置、泊车位不足和交通拥堵等。
对此,该网友提出改良北京西站计划治理的建议:针对地下一层二层的闲置题目,可以斟酌进行公道计划和操纵。将部门空间革新为泊车位,减缓地上泊车难的题目,同时也便利了乘客的出行。同时,引进贸易举措措施如餐厅、咖啡店、便当店等,不但能为乘客供给更多便当,也能晋升西站的经济效益。为领会决地上交通拥堵的环境,增强交通办理和优化办法是需要的。设置更多的交通唆使牌和指导标识,可以或许进步车辆和行人的通行效力。优化公交线路、增添公接班次,鼓动勉励市平易近选择公共交通出行,削减私人车的利用,从而减轻交通压力。另外,整体计划应重视与周边情况的调和。在站内设置清楚明白的导览系统,便利乘客快速找到所需的收支口、候车区域和办事举措措施。同时,增强站内情况的洁净和保护,晋升乘客的出行体验。为了确保这些建议的有用实行,相干部分之间的协作和沟通相当主要。但愿组织铁路部分、城市计划部分、交通办理部分等配合拟定综合治理方案,并确保各项办法的落实和推动。
网友在人平易近网“带领留言板”留言。
针对网友的建议,北京西站重点站区办理委员会答复称:经核实,针对相干环境,北京西站地域出站系统无空置衡宇,地下一层二层均为公共区,此中北负一层为餐饮区域,贸易功能多样,可以知足搭客出行的根基需求,并不是处于闲置状况。负二层区域所属衡宇为平安保障类功能,保障站区办事利用,没法作为贸易利用。同时,因西站建筑布局缘由没法将建筑改成泊车位。西站地域北广场泊车位数目共1007个,可以知足搭客泊车根基需求。针对市平易近反应南广场地下衡宇题目,因该地产权并不是西站办所属,已将市平易近的定见传达至产权方。
今朝,重点站区管委会西站地域办理办公室正在当真落实《北京市地域重焚烧车站优化晋升工作方案》,将继续从搭客角度动身,以搭客需求为导向,不竭完美指导标识、文化贸易等根本办事举措措施,积极推动西站南北广场整体优化革新与北京西站革新一体化晋升。市平易近提出的关于站区整体计划革新方面的建议,工作职员将出力优化重焚烧车站交通接驳流线和周边举措措施空间结构,完美与国铁团体协同联念头制,加速推动西站地域优化晋升工作,进步邃密化治理和办事能力,更好知足大众平安、快捷、便当、舒适出行需求,不竭晋升首国都市治理现代化程度。
相干建议获北京市有关部分回应。
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