作为A股最大的汽车上市公司，上汽集团2019年公司第15次跻身《财富》世界500强，排名第39位。
其开创了一条中国汽车企业“走出去”的差异化道路，在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链。正以“融入世界、开拓创新”的姿态，不断加快推进全球布局、跨国经营，2018年实现整车出口和海外销售27.7万辆，同比增长62.5%，连续三年蝉联全国第一。
2019年前三季度，上汽集团实现整车出口及海外销售24万辆，在行业整体出口下降8%的环境下，实现同比增长15.5%，领先优势进一步扩大。其中，MG品牌同比增长58.8%；MAXUS品牌同比增长19.5%。
明年50万，后年60万，2025年100万
这样的成绩对上汽集团来说只是起步，在近日举行的上汽集团国际业务媒体沟通会上，上汽集团总裁助理、国际业务部总经理，上汽国际总经理余德先生向大家展示了上汽集团的海外战略雄心：今年上汽销量预计突破35万，明年是冲击50万辆。2022年左右能够达到60万的规模。到2025年，我们希望能够达到100万辆。
上汽的国际化探索是从2000年开始的，在 2010年以后，上汽全面展开海外生产基地的探索。目前，上汽集团拥有3个海外创新研发基地：伦敦、硅谷、特拉维夫；3个海外生产基地：泰国、印尼、印度；12个区域营销服务中心：欧洲、南美、中东、北非、澳新和东盟等地；在2018年在印尼成立首个海外金融公司。
上汽以市场为导向，满足当地用户需求，让消费者有愉快、简洁、高兴的出行体验，进行海外市场的开拓，上汽对国内外消费者一视同仁，一样的去关爱，一样的去关心。
对此，上汽在各不同市场进行了一系列的市场营销也好、社区关爱也好，总的想法、目标深耕于当地，拥抱当地文化，拥抱当地市场，这是上汽海外营销方面所坚持的一种想法。应该说这几年也获得了市场的认可。
7个“万辆级”市场，印度最厉害
在英国，MG以155.6%的增长率成为销量增长率最快品牌；
在澳大利亚，MG和MAXUS成为市场销量排名前两位的中国汽车品牌；
在泰国，MG在乘用车市场的市场份额排名第七，在整体汽车市场排名第八；
在沙特，MG品牌销量2019年前三季度排名市场第十二位；
MG ZS在泰国、埃及、斯里兰卡、沙特等国的SUV细分市场销量榜上排名前三；
MAXUS T60成为智利销量排名第一的中国皮卡；
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