中国山东网-感知山东12月4日讯(记者 卢伟霞) 最近几年来，我国新能源汽车在保有量上实现了快速增加，在这背后，新能源充电装备也有了突飞大进的成长。12月4日，“制造业高质量成长”收集主题勾当采访团走进特来电新能源有限公司，一探新能源汽车背后的充电保障，揭秘主动驾驶时期的充电解决方案。
新手艺让新能源汽车成为移动储能装备
新能源汽车是鞭策国度绿色成长，构建洁净低碳、平安高效能源系统的主要构成部门。按照国度计划，到2030年，我国电动汽车范围将到达1亿辆，届时年充电量高达4600亿度摆布，必需经由过程一个平安、靠得住的“充电收集”来知足用户的充电需求。在特来电，一个全国最年夜的充电网、车联网、互联网“三网融会”的生态云平台就显现在记者面前。
一个个自力的充电终端经由过程物理毗连和智能调控构成充电网，充电网则经由过程数据信息的提取传输能力，买通车联网与互联网之间的壁垒，构成新能源和新交通双向深度融会的新财产。
青岛特锐德电气股分有限公司品牌总司理赵健曾说，“电动化、新能源化已成为汽车的成长趋向，依照车联网理念，电动汽车最年夜的转变就是让其从本来的交通属性转变成为承载年夜数据新的智能载体，也可以或许成为移动的储能装备”。
用充电取代石油，以电动汽车为载体使能源具有互联网基因和双向活动的特征，使适当下的新能源汽车不但可以拉人、拉货，还可以拉能源、拉数据，经由过程充电网、电动汽车、散布式储能来反哺国度电网，对国度全部能源布局来讲具有很年夜的意义。
智能充电为主动驾驶供给解决方案
跟着人工智能、公交车辅助驾驶、无人调剂手艺的成熟，城市公共交通将成为最有前提率先实现无人驾驶的行业。在中国新能源生态科技馆，一个“弓”型装备吸引了记者的眼光，这就是本年9月份，特来电在上海外滩正式启用的超等智能充电弓。
与公交站牌融为一体的充电装备也许并没有引发上海乘客的注重，但它却在乘客上下车的间隙对公交车进行了快速充电，40秒的充电时候便可续航10千米。不但如斯，智能充电弓还具有主动辨认、主动匹配充电、智能云端办理、异物检测智能擦除、多触点搭接毗连等无人化操纵功能，可以主动实现下压和对接充电，全部进程都离开了人工操纵。降弓和充电一键完成，活着界规模率先实现了充电智能化节制、无人化操纵，将是将来无人驾驶的完善解决方案。
今朝，智能充电弓已在上海、成都、武汉进行了年夜规模应用。另外，特来电还研发了经由过程电磁感应、磁共振、超声波、激光或电场耦合的体例进行的车载无线充电，给电动汽车应急充电的车载交直流移动充电系统等，这背后离不开特来电具有的17项关头手艺和1071项的手艺专利，和无人驾驶的人工智能充电弓手艺和乘用车无人充机电器手手艺这两项世界洽商级困难的手艺冲破。
充电网两层防护手艺护航充电用车平安
“特来电在新能源车充电装备防护层和数据防护层同时进行平安监管，经由过程对照各指标参数，将平安隐患覆灭在萌芽阶段。”特来电新能源有限公司电气手艺总监、手艺研究院副院长穆晓鹏告知记者，为了削减烧车变乱，特来电研发了充电网两层防护手艺。
特来电的两层防护手艺可以对电池过温、电池温度异常、电池过充、数据不刷新等11种环境进行及时诊断和周全防护，经由过程局放、直流电阻监测和故障录波手艺实现对电池平安隐患的侦测。同时可以经由过程该车及时数据与汗青数据，抓取同期、同型号车的充电和汽车数据，构成自批改的平安评估模子。
“只要在特来电充电网上充电，城市进行19个模子，27个维度的平安检测，比如体检，每次充电进程也是一次平安‘体检’进程，要经由过程‘19个科室’的诊断和27个指标的检测，让车辆在充电进程中时刻‘联网、在线’接管特来电两层平安防护系统的庇护。”穆晓鹏先容。
在特来电监控调剂中间，每次的扫码充电、每台装备的监控，每条信息数据的阐发操纵都完全汇总到了云平台上，若是一旦呈现故障，系统将主动报警并自动堵截充电，保障车辆和充电装备平安，在汽车充电进程中真正实现可监督、可预警、可节制、可追溯。
今朝，特来电云平台已成立起平安靠得住的万万用户、万万汽车、万万级微网、万万充电举措措施的营业利用及EB级系统年夜架构，笼盖332所城市，总充电量跨越35亿度，实现碳减排358万吨，累计节油15亿升。
将来，一个平安、绿色的新能源世界正向我们走来。
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