图：电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克
网易科技讯8月1日动静，据外媒报导，电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)比来接受采访时夸大，因为在线订购车辆激增，再加之效率年夜幅提高，该公司的汽车在疫情时代需求也仍然微弱。
马斯克暗示，特斯拉的在线订购流程让消费者防止了前去经销商采办汽车的繁琐，这可能有助于该公司汽车在疫情时代连结康健的需求量。他说：“在整个疫情时代，咱们都望到了微弱的定单量。”
特斯拉蓬勃成长的理念是，该公司一切汽车都以一样的代价提供应任何客户，他们对与要求刻薄的汽车贩卖代表会商历来都不感乐趣。
为了将采办新车的压力以及不肯定性连结在汗青最低程度，特斯拉使用了在线订购流程以及间接面向消费者的贩卖流程。这项技能被用来解除购车者在与贩卖职员打交道以及会商新车代价时可能会发生的任何发急。
马斯克弥补道：“咱们让采办体验变患上很是轻松。你可以经由过程走访咱们的网站，并在两分钟内买到一辆特斯拉。我猜人们不太违心往经销商那里试驾，或者在年夜堂之类之处闲逛。”
望起来，这类技能在整个疫情时代提振了特斯拉的贩卖数据。疫情致使许多特斯拉铺厅关闭，迫使购车者要末推延采办汽车时间，要末在网上订购。
需求彷佛是许多汽车制造商在本年上半年一直面对的艰难应战。当人们赋闲或者薪酬削减时，对汽车的需求也会年夜幅降低，购车者不肯意把钱花在买新车上，或者者他们不肯意冒着康健危害往买新车。
特斯拉在线订购流程的高效，和压力相对于削减，都匡助这家电动汽车制造商在疫情中连结了当先职位地方。特斯拉第二季度交货量同比降低了约5%，而年夜大都其余汽车制造商则狂跌了30%以上。
在温馨的采办体验中，马斯克还暗示，特斯拉之以是可以或许在整个疫情时代连结胜利，是由于该公司只是比传统制造商更暖爱本身的汽车。视频游戏、车内文娱、新生节彩蛋以及自立技能的参加都有助于该公司在艰巨时期取患上胜利。
对特斯拉车辆的需求显然并无放缓。在第二季度，该公司交付了90650辆汽车，此中以Model 3轿车为主，这是6月份全世界最受接待的电动汽车。
特斯拉还证明，该公司将在德克萨斯州奥斯汀开设新的超等工场，用于出产广受接待的电动皮卡CyberTruck，和交付于北美东部的Model Y。
特斯拉与中国
在采访中，马斯克哀叹美国人“自觉得是”以及“自满”的性情，并投诉了中国人的“聪慧以及勤恳”。马斯克说：“在我眼里，中国带给我很年夜的震撼。那里的人聪慧而勤恳，从不自满，而我在美国望到的倒是愈来愈多的自满以及自觉得是，出格是在旧金山湾区，洛杉矶以及纽约。”
2019年，中国当局匡助特斯拉得到了价值约16亿美元的存款，用于匡助该公司建设上海工场以及电动汽车出产举措措施。本年，本地当局匡助特斯拉上海工场迅速恢复正常运营，此前因新冠疫情暴发，本地当局接纳了年夜范畴的断绝措施，特斯拉的出产也是以遏制。
在发明中国对其Model 3轿车的需求年夜幅增加后，特斯拉在上海建了新工场。该公司比来还在上海年夜举雇用工人以提高产量，并筹备在那里出产新款Model Y跨界SUV。
在采访中，马斯克还将美国、加州以及纽约比作行将失往成功职位地方的静止队。他说：“当你总能博得角逐时，你会以为所有都是天经地义的。美国，出格是像加州以及纽约州，你们已经经博得了太多角逐。就像职业静止队同样，他们一连几回博得冠军后就会变患上自满，然后起头输失落角逐。”
特斯拉与美国
马斯克称，在美国车企中，“特斯拉得到的当局支撑是一切车企中起码的”。他还说起特斯拉提早了偿美国动力部的存款事宜。
2009年6月，奥巴马在朝时的动力部向特斯拉提供了一笔4.65亿美元的存款，用于在加州弗里蒙特创建汽车组装厂，并起头出产其旗舰全电动轿车Model S。特斯拉在2013年5月了偿了存款以及利钱，比原规划提早了九年。
与2008年起头的金融危机时代用于救助通用汽车公司以及克莱斯勒的TARP存款相比，美国动力部的存款规模很小。然而，特斯拉在美国也受害于其余情势的当局赞助，总额跨越49亿美元。
特斯拉在加州的当局支撑包含加州替换动力以及高档运输融资治理局提供的跨越2.2亿美元贩卖以及使用税宽免，和该州授予的零排放汽车以及太阳能可再生动力抵免。发售这些羁系信誉是特斯拉曩昔四个季度红利的次要身分。
此前另有报导称，纽约州斥资9.59亿美元在布法罗制作了太阳能电池板工场，今朝由特斯拉运营，以期为该州带来1000多个高薪科技以及制造业事情岗亭。
但到今朝为止，特斯拉尚未实行其在纽约的雇佣义务。本周颁布的一份财政申报文件显示，特斯拉已经经从州当局得到了一年延期，以知足雇佣要求。若是不如许做，马斯克的电动汽车以及可再生动力合股企业将不能不向该州当局了偿4100万美元。
特斯拉股价
在采访中，马斯克还庆贺了如许一个究竟，即特斯拉如今被视为“正当的”美国以及跨国汽车制造商。尽管该公司曾经经是个爆发户以及失败者，但在被问及2020年特斯拉股价年夜涨的缘由时，马斯克暗示，市场终极会自行解决。
自本年年头以来，特斯拉股价下跌逾240%，成为全世界估值最高的汽车制造商。他弥补说，只需特斯拉能制造出优异的汽车，投资者就会感触欢快。若是你出产的产物很低劣，你的客户会不欢快，然后你的投资者也会感触不满。
5月1日，马斯克曾经在推特上暗示，特斯拉的股价“过高”，而那时股价约为700美元，年夜约是今朝股价的一半。特斯拉股价周五开盘上涨3.8%，报收于每一股1430.76美元。虽然全世界疫情暴发并引起经济阑珊，但特斯拉股价本年的体现仍至关抢眼。
马斯克还给其余企业家提了如许的建议：“你知道，我对美国企业界或者世界各地的公司的建议是，少花点儿时间在营销上，多花点儿时间在你的产物上。老实说，这应当是商学院传授的最首要教训。放下电子表格以及PowerPoint演示文稿，让你的产物变患上更好。”（小小）