6月，走入河北唐山港京唐港港区，多艘年夜型集装箱货轮挨次靠泊，船埠上装载着集装箱的卡车去来穿梭。在船埠节制中间遥控年夜厅内，操控员轻拨手柄，调动公里以外的轨道吊将集装箱起吊、平移、落位，精准安稳地安排到无人集装箱卡车上，整个进程如行云流水。
唐山市海洋港口以及港航管理局副局长张小付先容，今朝唐山港出产性泊位达143个，总经由过程能力到达6.53亿吨/236万标箱，正逐渐成为领悟亚、澳、非、欧的区域物流节点及资本设置装备摆设中间。本年1至5月，唐山港全港完成货品吞吐量34611万吨，同比增加16.22％。
河北口岸团体拥有唐山港、秦皇岛港、黄骅港，不竭推进航路干支连通、内陆港互联互动、海铁班列共建同享，周全加强海港、陆港辐射动员能力，集装箱表里贸航路增至60条，海铁联运路线拓铺至24条，构建起“面向海内、辐射日韩、笼盖三北、连通蒙俄、灵通欧洲”的海内国际物流网络。
2015年经由过程的《京津冀协同成长计划纲要》明确付与了河北“三区一基地”功能定位，此中“一基地”就是建设天下现代商贸物流首要基地。
《河北省加速建设物流强省举措方案（2023—2027）》提出，2023年、2025年、2027年，全社会货运量分别到达25亿吨以上、28亿吨摆布、30亿吨以上。到2027年，全省物流载体支持能力年夜幅晋升，根基形成面向世界、辐射天下的物流款式，为构建新成长款式提供首要支持。
优化空间结构，指导物流资本汇集
“618”购物节先后，位于河北固安高新区年夜清河园区内的申通快递北方总部基地，快递车辆穿梭，智能分拣装备繁忙运转。
“基地设有近百条分拣线，配备了矩阵分拣、交叉带等智能装备，日常平凡日处置快递接近300万件，从揽收到签收的均匀服务时效从往年的52小时缩短至现在的45小时。”申通快递北方总部大众事件卖力人田朋说，方才曩昔的购物节第一波岑岭时代，天天约有1000辆快递车，逐日处置约400万件快递，而基地逐日最年夜处置能力可达700万件。
申通快递近几年延续加年夜投资以及技能立异，今朝该基地拥有全网最年夜转运中间，周全采纳了进步前辈的数智化技能，使快件分拣事情高效正确，极年夜晋升物流处置效率。
比年来，河北省充实阐扬交通区位上风，在首都周边以及省城都会打造现代商贸物流成长新高地，支撑保定市、廊坊市自动融进京津现代工业系统，踊跃承接北京区域性物流举措措施疏解转移，将廊坊打造成商贸物流立异成长高地、首都都市圈糊口服务保障基地、京津冀供给链焦点枢纽。
今朝，圆通、申通、中通、韵达等快递企业均在廊坊设立了北方总部基地，京东正结构建设伶俐仓储物流中间，快递企业已经在廊坊甚至河北形成集聚效应。
为入一步推动物流上下流高端资本向廊坊汇集，廊坊市依托年夜兴国际机场临空经济区，打造国际商贸物流CBD，于本年3月21日启动全世界发布典礼，将充实阐扬临空经济区、自贸实验区、综合保税区、跨境电商综试区等“四区叠加”上风，延续推动物流、商流、人材流、信息流、资金流五流会聚，实现供给链、消费链、立异链、资源链、工业链五链交融。
河北自动承接北京快递中转分派功能外迁疏解，今朝，超40%入出北京快件在河北境内集中分拣处置，全省快递营业量占京津冀地域的比重由2017年的30.1%晋升至2022年的62.4%。
完美配套举措措施，推动物流枢纽建设
“呜——”，跟着嘹喨的汽笛声划破天际，一列驶去白俄罗斯明斯克科里亚季奇的班列徐徐启动，列车装载尺度集装箱110个，发运货品包含汽车零配件、数控机床、细密制寒机组等，约13天后，将抵达万里以外的目的地。像如许的场景，几近天天都在位于河北石家庄市高邑县的石家庄国际陆港上演。
作为京津冀地域常态化开行中欧班列的主要陆港，石家庄国际陆港实现了中欧班列开行增加量一连3年位居天下前列。“全港拥有14条不乱的国际班列路线，辐射西欧、中东欧、中亚以及东南亚等50多个国度以及地域，成为深度融进共建‘一带一路’的河北范例。”石家庄国际陆港物流有限公司总司理刘金朋说。
依照国度放置，河北加速推动石家庄、保定、邯郸、唐山、秦皇岛、沧州等6个国度物流枢纽承载都会建设，支撑唐山市、石家庄市两个国度物流枢纽以及保定市、秦皇岛市两个国度主干寒链物流基地完美服务功能。此中，石家庄国度物流枢纽国际陆港片区延续扩展场站规模，操纵中央预算内资金新建两条铁路专用线，完成为了3条铁路到发线进级革新，场站功课能力从300万吨提高到600万吨。
今朝，在石家庄国际陆港，A型保税物流中间、海关羁系场合、20万平方米尺度化堆栈、20万平方米汽车中转基地等配套举措措施包罗万象。
为加速全省年夜宗出产资料物流转型进级，推动三年夜口岸从运输年夜港向综合商业年夜港转型，河北踊跃争夺国度在唐山港、黄骅港建设铁矿石、煤炭、石油、自然气等年夜宗物质储蓄基地，并获得国度支撑。
总投资112亿元、新建储蓄能力600万吨的唐山港年夜宗商品储蓄基地煤炭贸易储蓄项目正抓紧建设，该项目对付全省强化“年夜口岸”枢纽作用、拓铺“年夜商业”服务功能、保障“年夜战略”能源平安具备重年夜意义。
为强化物流强省的战略支持，河北创建了物流强省重年夜项目库，并履行动态管理。已经进库项目100余个，触及国度物流枢纽、国度主干寒链物流基地、物流网络、城乡寒链、伶俐物流、多式联运、邮政快递总部、物流业与进步前辈制造业交融等八年夜类，总投资达1200余亿元，2023年规划完成投资195亿元。
晋升当局服务，下降物流运营本钱
“6月12日，一个尺度集装箱，运到唐山市丰南区。”6月11日晚，货车司机杨连海刚卸完货，就从曹港物联APP上拿到了定单。“曩昔去口岸船埠运货，老是空车归，有了这个平台，咱同样成了‘网约车’司机，一来一归都能挣到钱了。”杨连海所用的曹港物联APP，是针对唐山港曹妃甸港区开发的智能网络货运平台，经由过程将司机以及货品入行高效匹配，晋升货品口岸畅通流畅速率。
走入曹妃甸港智能网络货运平台运营中间，电子屏幕上清楚地显示着累计买卖总额、承载运量、整合车辆、总运单数以及本日买卖、本日运量、本日运单等数据。同时，货车及时运输路线图、最新货源发布、货主排名、最新成交等内容不竭更新。
“这是咱们自立研发的智能网络货运平台，这个平台不仅服务货车司机，同时供托运人、货主等直接下单、跟踪定单、交货签收，一系列操作都可在手机长进行。”曹妃甸港物联科技有限公司总司理张博说，智能网络货运平台为口岸以及工场之间搭建了信息互联互通的桥梁，为物流供给链上的各个脚色赋能，打造“阳光物流、一站式服务”。
比年来，唐山国度物流枢纽尽力优化成长情况，除了打造曹妃甸智能网络货运平台外，还推出舟舶交通智能服务体系，所有事故直接经济丧失总量同比降低54.2%；创建国际航行舟舶“模块化”查抄新机制，单舟均匀在舟查抄时间由4小时缩短至2.5小时，单舟间接节流本钱3万至4万元；将37项海事政务事项全数赋权河北自贸实验区曹妃甸片区政务服务年夜厅，将9类17项海事静态营业打点模式由串连审修正为并联打点，舟舶办证时间缩短60%以上，一次性办结率由55%晋升至85%。
河北在建设物流强省进程中，不竭晋升当局服务，出力下降物流运营本钱。
“为助力企业开拓海外市场，咱们为有意愿的高档认证企业提供‘一对一’专项教导，推广‘线上打点+智能审核+自助打印’签证便当化措施。本年1至5月，累计签发各种区域优惠原产地证书3.3万份，签证金额151.1亿元，可为企业出口产物减免入口方关税8.3亿元。”石家庄海关关长张宝峰说，比年来，石家庄海关周全优化港口营商情况，深化通关便当服务，推进河北省开放型经济向更高条理成长。
“河北天下现代商贸物流首要基地建设周全提速，2022年全省商贸物流业增长值6252.1亿元，占全省GDP比重为14.8%；快递营业量52.7亿件，居天下第五位，同比增加4.1%，增速高于天下均匀程度2个百分点；社会消费品零售总额1.37万亿元，同比增加1.6%，增速高于天下均匀程度1.8个百分点；网络零售额4192.5亿元，同比增加16.4%，增速高于天下均匀程度12.4个百分点。”河北省商务厅党组布告、厅长张泽峰先容，本年1至5月，全省限额以上单元社会消费品零售额1770.6亿元，同比增加13.5%；1至5月，快递营业量23亿件，同比增加19.81%。
《 人平易近日报 》（ 2023年06月20日 15 版）