本报北京11月15日电(记者韩鑫)记者在14日交通运输部召开的2023年运输布局调整暨多式联运成长现场推动会上获悉:本年前9个月,我国口岸完成集装箱铁水联运量753万标箱,同比增加14.7%。货品运输“公转铁”“公转水”深刻推动,沿海主要口岸经由过程疏港铁路、水路、封锁式皮带廊道、新能源汽车等方法运输煤炭、铁矿石的比例分别晋升至91.6%、78.1%。
比年来,我国多式联运加速成长、运输布局延续调整优化,服务工业链供给链能力显著晋升,为提高全要素出产率、促成物流提质降本增效、晋升我国供给链弹性韧性以及平安程度提供了有力保障。跟着年夜宗货品运输“公转铁”“公转水”深刻推动,天下铁路、水运占比不竭晋升。公路货运加速转型进级,货运量占比由2017年的78%降低至73.3%。晋陕蒙煤炭主产区年夜型工矿企业中长间隔运输煤炭以及焦炭的铁路承当比例、沿海主要口岸操纵疏港铁路等干净方法运输煤炭的比例不竭增长。
跟着国度综合立体交通网加速推动,我国多式联运根本举措措施入一步通顺,不仅动员区域协调成长,另有力促成“一带一路”高质量成长。
《 人平易近日报 》( 2023年11月16日 10 版)