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本年“双11”时代（11月1日—16日），天下邮政、快递企业累计揽收快递包裹约77.67亿件，同比增加25.7%。比年来，我国不竭推进快递包装减量化、尺度化、轮回化，延续下降行业能耗、推进绿色成长。
国度邮政局监测数据显示，本年“双11”时代（11月1日—16日），天下邮政、快递企业累计揽收快递包裹约77.67亿件，同比增加25.7%；累计送达快递包裹约75.09亿件，同比增加30.9%。
从包装治理到全程减碳，快递业若何加速迈向绿色物流？记者对一个快递纸箱的仓储、包装、配送、收受接管入行了全链路追踪。
智能监测，推动包装绿色化
“叮！”下单胜利。
11月5日11时15分，湖北武汉工具湖区住民王女士在电商平台选购心仪商品并确认下单。
50千米开外，几近统一时间，在华中地域最年夜物流园——菜鸟江夏伶俐物流园，一条编码尾号为7205的定单正式天生。
智能堆垛机率先上场，在十层楼高的空间内精准抓取，将定单内的多种货品挨次掏出；紧接着，等候在旁的无人搬运车沿着既定轨迹将货品稳稳输送至分拣台。
洗衣液、酸奶、袋装米、面膜……货品备齐后，操作台的电脑上，体系已经清楚显示专属包装方案：使用长26厘米、宽以及高均为20厘米的8号箱，依照洗衣液、酸奶、洗面奶、面膜的次序挨次放进。此中，洗衣液以及洗面奶的瓶口必要用塑料环绕纠缠；袋装米没法装进箱内，外包气泡膜。
“之前打包端赖经验，为防止半途换箱，影响操作效率，去去会优先筛选较年夜的纸箱，必定水平上会造成挥霍。”打包员林芳说，有了这套智能切箱体系，箱型尺寸、货物摆放以及防护方案一键天生，满箱率也年夜幅晋升。
措辞间，打包完成，屏幕显示满箱率到达75%。林芳纯熟地扯出“瘦身胶带”，爽利地打上“十字捆”，贴上电子面单，11时30分，包裹正式完成出库。
“别小视这几项细小变革，‘瘦身’后的胶带，宽度从60毫米降至48毫米，‘十字捆’防止了层层环绕纠缠，电子面单替换纸质面单，入一步实现耗材减量。”堆栈司理毅清说。
装箱算法、瘦身胶带、电子面单“三件套”带来了实打实的减碳结果。据测算，在包装环节，单个纸箱包裹预计减碳约65克二氧化碳当量。
光伏发电，推进节能减排
15分钟后，包裹严实的纸箱从堆栈动身，经由一道百米长的连廊，与传送带上的浩繁包裹一块儿，鱼贯跃进主动分拣线。
上万平方米的分派中间内，旌旗灯号灯闪灼，分拣装备高速运转。面单扫描、交叉分拣、主动集包……从隔邻堆栈源源不竭涌进的包裹在这里快速完成“步队整编”，循着面单上的“四段码”，主动流转到响应的出口。
主动化，在晋升效率的同时，能耗也随之上涨。“快件分拣全主动化操作能削减70%的人力，但同样成为园区用电主力。”分派中间卖力人唐放心先容，本年“双11”时代，快递定单量较去常增加2到3倍，提早开机、增长排班应答营业旺季，用电负荷也响应增长。
“用电量上升，但加倍绿色。”跟从唐放心的指引，记者来到了堆栈屋顶。不遥处，园区内近2/3的顶棚上整洁展设着年夜片太阳能光伏板。“散布式光伏发电体系占地超5万平方米，经由过程将太阳能直接转换为电能，不仅能知足分派中间的用电需求，还能余电上彀。”唐放心说。
自2020年9月投进运营以来，江夏物流园每一年光伏发电量约410万千瓦时，至关于每一年减排近2500吨二氧化碳。这象征着，堆栈运营使用光伏电力，能使每一个包裹操作减碳约40克二氧化碳当量。
新能源车，助力快递运输逐绿而行
12时57分，定单刷新轨迹：包裹完成武汉一级分派分拣，行将送去菜鸟速递常青花圃站点。
盘点、装货、动身……满载一车包裹，司机向俊起程前去目的地。“相比以前的燃油车，新能源车不仅环保省钱，驾驶体验也更好。”往年头，向俊换上了新能源物流车。他给记者算了笔账，月均行驶里程4500千米，新能源车单千米运营本钱比同类型燃油车节流50%。
在工具湖区一级站点再次分拣后，15时46分，包裹抵达常青花圃站点，“接力棒”递给快递小哥胡驰。
拿起巴枪、扫码回类……一件件包裹重新能源物流车上卸下，搭上传送带流转到分拣口，胡驰纯熟地挑撰、码货、装车。
“‘双11’时代，天天派送量比日常平凡多30%，最怕充电失落链子。”胡驰指着身边的电动两轮车说，“之前电瓶天天患上充三四次，如今充一次能跑一天，单日派送500单不可问题！”
驰骋在各个网点间的新能源物流车以及穿梭于陌头巷尾的电动两轮车，助力快递运输逐绿而行。据测算，相比燃油车，使用新能源车可削减约20%的二氧化碳排放，至关于为每一个包裹配送减碳约70克二氧化碳当量。
收受接管再操纵，快递包装轮回化
“叮咚——”17时45分，陪伴着一声响亮的门铃声，这单尾号为7205的包裹顺遂送至永丰苑小区王女士手上。
与去常直接抛弃纸箱分歧，趁着下楼倒垃圾的功夫，王女士随手拿起门口的几个快递纸箱，带抵家四周的快递驿站介入旧物收受接管。
打开手机，扫码驿站内的勾当海报，纸箱被收受接管的同时，王女士领取到0.5元收受接管金。“处置了旧物，还介入了公益，一箭双雕！”她说。
“‘双11’时代，站点运单量增加了两倍多，经由过程鼓动勉励消费者介入绿色收受接管，纸箱收受接管量比日常平凡晋升了50%以上。”该驿站站长蒋晓玲先容，驿站收受接管的快递包装近一半被用于二次寄件；没法再使用的纸箱会被打成纸浆制成功课本，于本年11月尾由公益机构送给四川年夜凉山地域的小学生。
据测算，收受接管一个旧快递纸箱，均匀削减碳排放约37克二氧化碳当量。
从光伏仓储、智能装箱到新能源运输、旧物收受接管，在一场“绿色接力”中，一个快递纸箱完成一次低碳之旅。这张运单记实的每一道流程里，是快递包装减量化、尺度化、轮回化的尽力。
《 人平易近日报 》（ 2023年11月21日 15 版）