此次在山东考查，习近平总布告来到日照港。
从上海洋山港到浙江宁波船山港，从武汉新港到重庆果园港……细数这些年习近平总布告在沿海沿江省分的考查行程，口岸成长始终是存眷的一个重点。
在中国以及世界之间，依江傍海的口岸无疑是首要支点。一次次口岸之行，存眷的恰是高程度对外开放这篇年夜文章。
港兴通全国。以智能制造推进口岸高效运转，以数字技能赋能伶俐口岸建设，以科技立异助力绿色口岸成长……高质量成长的口岸是中国高程度对外开放的一个缩影。
此次考查的日照港，伶俐化、绿色化特色很光鲜。比年来，日照港对传统船埠入行革新进级，胜利落地全世界首个顺岸开放式全主动化集装箱船埠，让主动化轨道吊“少跑路”、集卡车在堆场“自由行”，切实实现提质效、降本钱。
“‘一带一路’建设是人心所向，咱们要在这个框架下推进年夜开放年夜开发。”2017年4月，习近平总布告在广西铁山港考查时指出。服务“一带一路”建设，习近平总布告在更广漠的视线上对口岸成长入行谋篇结构。
在环渤海、在长三角、在珠三角、在西南沿海……口岸的飞速成长，为“一带一路”建设提供了根本支持以及首要保障。
“咱们要扎实推动高程度对外开放，既用好全世界市场以及资本成长本身，又推进世界配合成长。”高程度对外开放，是推动中国式现代化的必然要求，也是推进世界配合成长的有力动能。
发布稳外资24条政策措施，试行扩展片面免签国度范畴，自贸实验区提质扩围至22个，已经与29个国度以及地域签署了22个自贸协议，颁布发表支撑高质量共建“一带一路”八项举措……一条高程度对外开放之路，中国走患上坚实。
高程度对外开放，离不建国内资本的联通协同。口岸，既是开放流派，也是海内轮回的关头节点。此次考查的日照港，不仅经由过程海路与100多个国度以及地域便当通航，也是瓦日铁路的东桥头堡，为山西、陕西、内蒙古等地的优质冶金煤、动力煤提供了一条首要的物畅通流畅道。
悠久的岸线上中国口岸鳞次栉比，即使方位分歧乃至遥隔千里，但成长思绪是领悟的。把眼光从东部移向南边，2023年，习近平总布告在湛江市考查徐闻港这个广东与海南相向而行的“头号工程”时就要求，把徐闻港打造成毗连粤港澳年夜湾区以及海南自由商业港的现代化水陆交通运输综合枢纽。
一次次口岸之行，不仅有向海图强的成长擘画，也有以点带面、以一域服务全局的战略考量。它们，配合牵引着我国口岸高质量建设的标的目的，推进着我国高程度对外开放的步调。
一个加倍开放的中国，将同世界形成加倍良性的互动，带来加倍前进以及繁荣的中国以及世界。
策动：杜尚泽
撰文：王 洲
海报：陈晓劲 张子鱼
拍照：鞠 鹏
视觉：毕晓洋 李琰
编纂：贾雪
校检：朱利