记者从中国商飞公司领会到，7月2日，国产支线客机ARJ21重新疆喀什徕宁国际机场腾飞前去塔什库尔干塔吉克自治县红其拉甫机场，标志着ARJ21飞机首条高高原航路“喀什—塔什库尔干”胜利开航。这是国产商用飞机开通的首个高高原按期航班，我国高高原航路上第一次有了国产商用飞机的身影。
高原机场是指海拔高于1500米的机场，此中1500至2438米范畴内的为一般高原机场，2438米及以上的为高高原机场。高原机场氛围淡薄、地形繁杂、景象多变，对飞机机能以及运行支撑保障能力提出了更高的要求。红其拉甫机场位于塔县南部，海拔3258.4米，是新疆第一座高高原机场。
这次开通的“喀什—塔什库尔干”来回航路是成都航空的新开航路，选择由ARJ21飞机执飞，是由于其具有优良的高原机能。
我国事拥有高原机场至多的国度，ARJ21飞机在设计之初就充实斟酌到我国高原地域的运输需求，把高原机能作为首要设计方针之一。多年来，ARJ21飞机在格尔木机场（海拔2842米）、花土沟机场（海拔2905米）以及稻城亚丁机场（海拔4411米）展开了高原实验试飞，充实验证了该机型的靠得住性以及高原机能，以知足市场需求。
“喀什—塔什库尔干”航路的开通，为喀什与塔县之间职员去来提供了更为便捷的空中通道。今朝，成都航空在新疆设立了吐鲁番、伊宁、喀什3个基地，投运9架ARJ21飞机，在飞航路40余条，服务新疆24座机场，尽力实现“上高原、飞中亚、全笼盖”的运营方针。
据中国商飞公司先容，本年ARJ21飞机还将周全展开环青躲高原演示飞翔，入一步验证飞机功能以及机能，加速开通更多高高原航路。（记者贾遥琨）