图为“海葵一号”与“海基二号”。 李浩玮摄（人平易近视觉）
“3，2，1，启动油井！”9月19日，珠江口盆地海疆，跟着投产指令发出，水下机械人徐徐开启300多米深的采油树，汩汩原油喷薄而出，我国首个深水油田二次开发项目投产。
这一天，两个“能源重器”——亚洲首艘圆筒型浮式出产储卸油装配（FPSO）“海葵一号”、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”携手上岗，标志着我国全类型深水油气设备的设计、制作以及安装能力到达世界一流程度。
用时近4年，项目开发采纳了甚么新模式？制作运用了哪些新技能、新手腕？记者入行了采访。
立异模式闪开发本钱下降近10亿元
国际上，凡是将水深跨越300米海疆的油气资本界说为深水油气。我国首个深水油田二次开发项目由流花11—1以及流花4—1两个油田构成，均匀水深约305米，岑岭日产油约2700吨。
1996年建成投产的流花11—1油田，是开举事度极年夜的深水礁灰岩油田，历经多年开采，采出水平不足20%。“如今，流花油田开采寿命延伸30年，迎来二次开发机会。”中国海油深圳分公司副总司理袁玮说。老油田焕发复活机，若何拔取经济高效的开发模式是个难题。项目团队经由过程论证比选，提出“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式。这一模式有何新意？
先望“海基二号”，它将出产体系从水下搬到平台上，主要卖力原油开采以及预处置。“海基二号”总高度达428米，总重量超5万吨，导管架至关于“地基”，支持海上油气平台搭载的300余套装备，相比于以去全水下出产体系模式，可以或许年夜幅下降工程建设以及出产本钱。
再望2.5千米外的“海葵一号”，它从传统的舟型布局变为圆筒型布局，卖力将“海基二号”开采的原油，处置成及格原油入行贮存、外输。“海葵一号”总重量约3.7万吨，最年夜储油量6万吨，天天可处置原油5600吨。相较通例舟型布局，圆筒型FPSO，对付各标的目的风波流敏感性较低，可以更好顺应深水情况；同时，体型更小、空间更紧凑、钢材用量少，储油效率较着晋升。
最后是毗连“海基二号”以及“海葵一号”的水下管缆。7条管缆总长度69千米，承当着油气资本、光电旌旗灯号传输的首要作用。
“创始‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’的模式，推进项目开发本钱下降近10亿元，让年夜量潜伏的深水边际油田开发成为可能。”中国海油深圳分公司流花油田开发项目副总司理王火平说。
“能源重器”更稳当、更邃密、更智能
“海葵一号”“海基二号”创下多个首次，海内没有经验可鉴戒，加上所在海疆风向多变、内波流频发，给制作技能以及工艺提出了更高要求。
有“定海神针”固定，扎根更稳当。
中国海油深圳分公司流花油田开发项目工程师王德洋奉告记者，“海基二号”导管架底部有4个边角，每一个边角各有4根裙桩套筒、直径近3米，共16根，模样雷同火箭底部的推动器。在打桩锤以及水下机械人的共同下，16根长约170米、直径约2.7米的钢桩，犹如“定海神针”，分别插进裙桩套筒、深深钉进海底，再用特质水泥将空地空闲填满。
针对“海葵一号”，项目团队则采纳多点系泊方法入行安装，12条锚腿分为3组、每一组4条，从东北、东南、西北3个标的目的提供不乱的系泊力。
有立异技能支持，制作更邃密。
制作要求有多邃密？海油工程流花油田总包项目司理舒伟枚举了几组数据：“海葵一号”由60多万个零部件构成，90多米直径的舟体，集成700多台关头装备，电缆总长可绕北京五环路5圈还多，舟体以及上部模块间不足6米的高度需安插2万多米管线；舟体由120多个异形分段构成，主尺寸公役必需节制在25毫米之内……
有孪平生台赋能，运行更智能。
扎根300多米的深水，“海基二号”导管架望不见、摸不着，若何入行监测运维？王火平说，380组监测传感器、海底全剖面流观测平台等体系的安装，让240多千米外的陆地指挥中间，可以摹拟天生一座数字孪生导管架，实现对风波流等情况数据以及导管架状况的及时监测，晋升数字化运维程度。
“海葵一号”则是全世界首个集成海洋一体化监测、舟体运动与系泊数字孪生等近10套数智化体系于一身的圆筒型FPSO，可在台风时代实现长途远控出产。前不久，“海葵一号”“海基二号”实现挪动5G网络通讯笼盖，为深水油气田数智化成长提供了更有力保障。
海洋油气勘探开发加速突破
近10年，全世界七八成的新油气田发明在海洋，此中近2/3集中在深水区。我国深水油气勘探开发仍处于早期阶段，增储上产远景广漠。
中国海油联合海内40多家进步前辈制造业企业，在流花11—1以及流花4—1油田二次开发项目建设中，攻克一系列技能难题，动员工业链协同成长。
高盐高湿以及风波流等繁杂海况，对“海基二号”导管架的钢材强度提出挑战。若是采纳传统钢材，导管架下水重量将到达约4.2万吨，跨越那时海内外制作园地、施工舟舶等资本的极限承载能力。中海油研究总院工程研究设计院副院长付殿福先容，他们联合海内各年夜钢厂入行试出产，自立研发了新型超高强钢厚板，攻克轻量化设计关头技能，使导管架减重约5000吨，节流质料及舟舶革新费上亿元。
首个深水油田二次开发项目投产，是我国海洋油气勘探开发及工程技能设备飞速前进的缩影。曩昔10年，“深海一号”能源站推进海洋油气勘探开发能力向1500米超深水超过；自立研发的“璇玑”体系冲破外洋垄断，精准节制地下数公里的钻头“瞄着”油层往、“闻着”油味钻；深水、浅水水下采油树以及海洋拖缆、海底节点地动勘探收集设备均实现国产化自立研发……
国度能源局颁布的数据显示，2023年我国海洋原油产量突破6200万吨，增量一连4年占天下原油增量的60%以上，助力海内原油2亿吨持久稳产的根基盘入一步夯实。
《 人平易近日报 》（ 2024年09月20日 02 版）