图①：研发团队查抄月面自立智能细小机械人。 中国航天科技团体五院502所供图 图②：科研职员在设置仪器前提测试月球样品春秋。 中国科学院地质地球所供图 图③：科研职员做月球轨道交会对接使命专项实验。 中国航天科技团体五院502所供图 图④：在北京航天飞翔节制中间，事情职员在监测嫦娥六号上升器自月球后背腾飞状态。 金立旺摄 图⑤：嫦娥六号探测器落月摹拟画面。 金立旺摄
习近平总布告指出，推动中国式现代化，科学技能要打头阵，科技立异是必由之路。高新技能是讨不来、要不来的，必需加速实现高程度科技自主自强。科研事情者是推动中国式现代化的主干，要拿出“人生能有几次搏”的干劲，铺开四肢举动立异缔造，为建设科技强国奉献才智、写下精美篇章。
比年来，我国重年夜科技工程、重年夜科技根本举措措施建设风起云涌，一个个“入度条”不竭刷新，推进着经济社会高质量成长。“国之重器”的暗地里，离不开科研团队多年的不懈尽力以及辛劳支出。本版今起推出“勇当高程度科技自主自强排头兵”系列报导，讲述重年夜工程暗地里科研事情者们进献才智、奋力攻关的故事。
——编者
2024年6月25日下战书，内蒙古四子王旗阿木古郎草原，一顶红白相间的巨型降落伞徐徐落下，嫦娥六号返归器归到地面。至此，嫦娥六号完成为了世界首次月球后背采样返归的豪举，实现了月球逆行轨道设计与节制、月违智能采样、月违腾飞上升等三年夜技能突破，这也是我国迄今为止展开的最繁杂的深空探测使命。
9月23日，习近平总布告在接见探月工程嫦娥六号使命参研参试职员代表时指出，嫦娥六号完成为了人类汗青上首次月球后背采样，突破了多项关头技能，是我国建设航天强国、科技强国取患上的又一标志性功效，是我国探月工程的首要里程碑。
从嫦娥一号到嫦娥六号，20年来，固结着无数航天人的伶俐以及血汗，探月工程聚焦关头焦点技能领域延续攻关，在科学发明、技能立异、工程实践、功效转化、国际互助等方面取患上丰富功效，走出一条高质量、高效益的月球探测之路，为我国航天事业成长、为人类探索宇宙空间作出了重年夜进献。
近日，记者走入探月工程参研参试团队，听他们讲述勇攀科技岑岭的故事。
地月之间搭建“鹊桥”
“咱们努力把能想到的都想到，把能做到的都尽力做到”
月球后背，有着从地球上观测不到的神秘，更有着“不在服务区”的懊恼。怎样办？必需创建响应的数据中继通讯链路，让嫦娥六号与地球连结正常的通讯。这一重担落在本年3月率先发射的鹊桥二号中继星上。
为服务嫦娥四号着陆月违，2018年5月我国发射了嫦娥四号鹊桥中继星。作为人类首次登岸月违，嫦娥四号使命若何实现月违以及地面通讯，那时没有任何成熟的经验可供鉴戒。勇闯探月“无人区”，科研职员立异性地提出研制以及发射一颗中继卫星，运行在地月之间，为月违的着陆器以及巡视器与地球搭建通讯纽带。
分歧的是，鹊桥中继星是为嫦娥四号使命量身定做的，此次鹊桥二号中继星则要为整个探月四期及后续海内外月球探测使命提供中继通讯服务，使命时间跨度年夜、技能状况多、接口繁杂。
“接到研制使命时，咱们感触颇有压力。”孙骥坦言。这位中国航天科技团体五院航天东方红卫星有限公司鹊桥二号中继星实验队队员奉告记者，“每一个航天型号研制周期有其纪律，要在短期内攻克一系列关头焦点技能，对研发事情是庞大挑战。”
中国航天科技团体从各单元集结精锐主干，年夜家心去一处想，劲去一处使。“必定要定时、高质量研制出技能更进步前辈、功能更壮大、服务更有力的鹊桥二号中继星。”
团队24小时轮班在岗，展开了年夜量设计以及仿真阐发验证，“咱们努力把能想到的都想到，把能做到的都尽力做到。”孙骥说。
鹊桥二号中继星发射升空，为嫦娥六号使命提供了高质量通讯保障。“望到鹊桥二号中继星保障嫦娥六号使命圆满完成，那一刻，我感触所有的辛劳都值了。”孙骥说。
让嫦娥六号落患上稳、落患上准，除了鹊桥二号中继星外，科研职员还实现了一系列技能突破。好比，嫦娥六号轨道设计就很具巧思。
往去月违，嫦娥六号不克不及沿着嫦娥五号斥地的轨道前去，而是要从新选择一条更优轨道。这是由于嫦娥六号着陆位置由月球的北纬地域变为了南纬地域。
中国航天科技团体五院轨道设计团队颠末阐发研究，决议为嫦娥六号探测器设计环月逆行轨道方案。简略来讲，就是探测器在环月轨道上的飞翔标的目的与月球自转标的目的相反。该方案经由过程调转飞翔轨道的标的目的，化解了因采样区域位置变革带来的朝向变革问题，也防止了构型结构以及硬件产物的年夜幅度调整。
呵护嫦娥六号顺遂归家
“事情时间切确到分钟，那段时间，年夜家几近是无眠无休”
6月2日至3日，嫦娥六号完成采样，将珍贵的月违样品完成“打包装箱”后，就将踏上返归之旅。月违腾飞，是嫦娥六号面临的第一个挑战。
难在哪里？于洁奉告记者，与地面腾飞相比，嫦娥六号上升器没有固定的发射塔架体系，而是将着陆器作为“姑且塔架”，许多事情必要靠探测器自立完成。别的，与嫦娥五号月面腾飞相比，嫦娥六号从月球后背腾飞，没法直接获得地面测控支撑，而必要在鹊桥二号中继星辅助下，借助自身携带的特殊敏感器实现自立定位、定姿，工程施行难度更年夜。
于洁是中国航天科技团体嫦娥六号探测器制导导航与节制体系团队成员，在月违腾飞环节中，飞翔器的智能自立腾飞，靠的就是他们研制的体系。
“正样阶段咱们完成为了年夜量的软件开发测试、数学仿真、体系实验和整器的力暖实验以及摹拟飞翔测试。”于洁说，“百炼成金”的测试保障了制导导航与节制体系正常运行。
不只是月面腾飞，嫦娥六号整个飞翔测控时代，制导导航与节制体系团队始终不敢松弛。
关头使命相继而来，于洁以及同事连日奋战。“事情时间切确到分钟，那段时间，年夜家几近是无眠无休。”于洁回想。
月违“瑰宝”搭上“归家专车”，嫦娥六号上升器与轨道器返归器组合体完成月球轨道交会对接是必经环节，这是一场科技以及美学的两重盛宴。中国航天科技团体研制职员乔德治是此次“太空牵手”的主要技能卖力人之一。
“‘太空牵手’不容许有一丁点儿误差。”乔德治奉告记者，太空情况中，探测器上携带的太阳帆板轻细触动、探测器贮箱里推动剂散布的不肯定性等，均可能影响交会对接的正确。为保障交会对接精度，中国航天科技团体五院502所专门成立了试验室，缔造前提摹拟真实对接进程。
使命时代，于洁以及乔德治全程守候在北京航天飞翔节制中间，时刻盯着探测器的一举一动。望到嫦娥六号着陆、腾飞的每一一步都很完善，与地面预演的环境如出一辙，他们难掩激动：“嫦娥六号的超卓体现，就是对咱们支出的归报。”
嫦娥六号归家，还需履历一次“太空吊水漂”，即返归器先是高速入进年夜气层，再借助年夜气层提供的升力跃出年夜气层，然后再次入进年夜气层，返归地面。
中国航天科技团体嫦娥六号探测器制导导航与节制体系研制团队工程师杨叫说，为实现这一方针，科研职员在制导导航与节制体系的研制进程中展开了年夜量摹拟飞翔实验。
有一次在地面摹拟验证嫦娥六号“太空吊水漂”再进年夜气层时，弹道特性参数泛起紧张误差。为找到并解决问题，团队许多人长达数月住在试验室，一遍遍推演、论证，常常事情到清晨三四点钟。
在摹拟了上万万条飞翔线路后，杨叫以及同事们攻克了一系列技能难点，确保“太空吊水漂”进程的顺遂以及返归的高精度。
月违升起“玄武岩”版国旗
“必需经由过程殷勤过细的事情，确保满有把握”
依照规划，完成月球概况无人自立收集样品后，嫦娥六号着陆器携带的五星红旗将在月球后背开展。6月3日，北京航天飞翔节制中间测控现场信息显示，国旗开展指令已经准确执行。
此时，中国科学院国度空间科学中间高档工程师、嫦娥六号探测器有用载荷整体主任设计师李慧军紧盯着北京航天飞翔节制中间屏幕，等待月球后背开展的五星红旗泛起。纷歧会儿，一抹艳丽的“中国红”在屏幕上开展。“那一刻，尽管火急但心里仍是有掌控的，我对月面国旗展现体系研制颇有信念！”李慧军奉告记者。
作为嫦娥五号的备份，2017年嫦娥六号有用载荷相干产物已经经出产出来。因为颠末了持久储存，月面国旗展现体系评估后需改换超期旗面。最靠得住安妥且事情量最小的方案是出产一套“织物版”月面国旗。
2022年8月，武汉纺织年夜学团队提出一种设法——用玄武岩纤维制造月面国旗。玄武岩纤维旗面平整、视觉结果好，耐高温、耐低温、耐辐射，还能牵引后续月球资本原位操纵。斟酌到这些优点，有用载荷整体决议测验考试新方案，并获得探月工程整体、探测器整体等的支撑。
“那时间隔交付正样产物只有1年摆布时间，而依照航天体系工程要求，一个新研制产物具有高靠得住交付状况凡是必要2到3年。”李慧军说。
研制团队也有些担忧：改用玄武岩纤维新旗面，若是泛起在轨没法开展或者者展现结果欠安怎样办？“必需经由过程殷勤过细的事情，确保满有把握。”
为让“玄武岩”版国旗精美展现，科研职员迅速举措起来，梳理坚苦，逐一解决。探测器整体对探测器体系做了最小化改动，有用解决了嫦娥六号落点光照前提对国旗展现结果发生影响的问题；有用载荷整体会同中国航天科工团体四院九部、武汉纺织年夜学研制团队高效完成为了玄武岩旗面的设计、制造，和顺应性鉴定实验、成像结果专项实验等事情。
“分歧专业研制团队紧密亲密协同，经由过程精心策动的实验验证，咱们拿出了翔实的数据，撤销了各方挂念。”李慧军说。
20年来，我国探月工程每一一次突破、每一一步超过，都是无数科技事情者协同攻关的效果。
缔造月壤研究的“中国速率”
“咱们对嫦娥六号样品研究布满等待，也满怀信念”
6月25日，嫦娥六号返归器顺遂携带归1953.3克月壤样品。这是人类首次得到月球后背样品，环球注视，将会为月球正反面的差别性的缘由和月球的形成汗青提供更新的熟悉。
8月21日，国度航天局遴选了嫦娥五号样品研究中13家上风单元16个研究团队，组织了第一次样品研究方案及申请评审。中国科学院地质与地球物理研究所（如下简称“地质地球所”）凭仗对嫦娥五号样品研究的凸起体现，位列此中。
2020年12月17日，嫦娥五号从月球带归1731克月壤样品。地质地球所申领到了3克月壤，装在两个小瓶子里，一瓶装了1克，另一瓶装了2克。
中国科学院院士、地质地球所研究员李献华至今难忘见到月壤样品的那一刻。“月壤太细了！月壤的均匀粒度只有50微米。”
李献华说：“咱们拿着样品都不敢等闲打开，由于不少很细的颗粒不只会粘在玻璃上，也可能会‘飘出’瓶外。”
初见月壤的兴奋还没褪往，压力就相继所致。
“那时，全球都在等着嫦娥五号样品的研究效果，但愿知道嫦娥五号月壤能给人类带来甚么样的月球新故事。同时，咱们也面对很年夜质疑：一些人以为美国阿波罗登月采归来的月壤样品有380多公斤，而咱们只采到了1.7公斤样品，很快出新功效可能吗？”研究团队成员之1、地质地球所研究员贺怀宇坦言，“他人的样品比咱们多那末多，要想‘出新’确凿不易。”
怎样办？只有分秒必争加紧干！
拿到嫦娥五号月壤样品的第一时间，地质地球所就召开了项目启动会。在会上，所长吴福元向研究团队提出明确要求：“一个礼拜内完成定年、岩石地球化学、水含量以及锶、钕、氢同等位素阐发，然后再用一个礼拜时间写成论文投稿。”
规划其实不是盲目制订的。在此以前，研究团队的每一个成员都做了充实的筹备，有着深挚的常识以及技能堆集。
“拿到嫦娥五号月壤样品前不久，咱们还用所里保留多年的‘阿波罗月尘’样品做过研究以及阐发，至关于提早入行了一次练习训练。是以，年夜家内心比力有底，技能流程全数都颠末了验证。”团队成员之1、地质地球所研究员杨蔚说。
为了能定时完成使命，地质地球所提早把所里相干的仪器装备调试到了最好状况。在月壤研究进程中，所里其他课题组研究职员都患上为月壤样品研究“让路”。
在年夜家废寝忘食的尽力下，很快准期取患了第一个重磅功效，缔造了月壤研究的“中国速率”。研究团队仅用0.15克月壤，7天完成份析，16天完成论文，100天在《天然》上同时颁发3篇论文，将科学界已经知的月球岩浆勾当竣事时间推后了10亿年。
贺怀宇说：“能这么快取患上功效，还患上益于咱们国度科研职员在嫦娥五号使命前对其着陆区域的选择以及果断，胜利收集到了最年青的月球玄武岩样本。由于是全新的、从未被研究过的样本，也让咱们能迅速得到不少新的熟悉。”
3年多来，国度航天局已经向海内131个研究团队发放7批次共85.48克嫦娥五号月壤样品，第一批国际申请已经完成专家评审。今朝已经产出100多篇科技论文，一次又一次刷新了人类对月球的认知。
“有了嫦娥五号月壤研究的堆集，咱们对嫦娥六号样品研究布满等待，也满怀信念。”贺怀宇说。
国际互助也是嫦娥六号使命的一年夜特点。本次使命搭载了4个国际载荷，巴基斯坦立方星是此中之一。
这是巴基斯坦的首次月球探索。作为该载荷中方责任单元，上海交通年夜学介入互助研制，该校航空航天学院传授吴树模是中方团队卖力人。
“别望这颗卫星小，它身上的技能立异可很多。”吴树模说。好比，在轨妨碍诊断算法使卫星能主动检测并诊断体系可能的妨碍，引进动态智能化使命调剂策略，采纳特种镁合金以及蜂窝碳纤维等进步前辈质料，等等。
按使命书要求，这颗卫星稽核寿命为5小时，现实上它在轨事情了55天，延续不竭发还画面以及监测数据，为巴基斯坦月球研究提供贵重的一手信息。“功效遥遥超越了预期。”吴树模说。
嫦娥七号使命遴选了6台国际载荷；嫦娥八号使命向国际社会提供200公斤的搭载质量，共收到30余份互助申请……“嫦娥”既是中国的、又属于全人类，为国际科技互助提供广漠舞台，为全世界深空探索进献中国伶俐以及中国气力，中国探月工程步履不绝。
《 人平易近日报 》（ 2024年10月28日 19 版）