10月10日，2019 Seatrade亚太邮轮年夜会上，中国（上海）首个邮轮旅游成长示范区正式揭牌，预示中国邮轮经济进进政策盈利开释期。
10月10日，2019 Seatrade亚太邮轮年夜会上，中国（上海）首个邮轮旅游成长示范区正式揭牌，预示中国邮轮经济进进政策盈利开释期，旨在以邮轮旅游为根本和关头，驱动邮轮经济步进全财产链成长时期。
邮轮经济被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金财产”，中国自2006年母港邮轮市场起步以来，颠末十余年的成长，邮轮搭客运输量年均增加跨越40%，已成长为全球第二年夜邮轮客源市场。
而2017年底起头，中国邮轮市场增速放缓，2018年初次呈现负增加，此次亚太邮轮年夜会上发布的邮轮景气指数也显示，2019年中国邮轮经济景气指数为102.23、亚洲邮轮经济景气指数为102.09，与往年比拟呈降落趋向。
“缘由在于，邮轮公司调剂期的影响还没有完全消弭，这是财产持久成长中的正常波动”，上海国际邮轮经济研究中间首席研究员史健勇在演讲中指出。跟着中国中高收进群体比例扩年夜、人们对高品质观光体例需求加强，将来亚太邮轮市场仍然具有较年夜的增加空间，估计2025和2035年潜伏需求将别离到达680万、2850万人次。
是以，下一个阶段即是经由过程邮轮经济全财产链的要素会聚，向高产值经济环节延长，从计谋调剂期过渡到转型优化期。而在上、中、下流财产链结构里，国表里邮轮公司又有着分歧的偏重点与诉求。
奢华邮轮代表着造船产业的综合实力，但中国造船业在此范畴涉足尚少，实现中国邮轮自立研发建造已成为国度与行业的共鸣。最近几年来，作为国内范围最年夜的造船旗舰上市公司之一，中国船舶产业团体正加速进军邮轮财产，2016年上海中船国际邮轮财产园建立，致力为中国打造奢华国际邮轮、为完美邮轮财产链供给制造、运营、配套等办事。
据悉，中船与外高桥造船结合设计建造、中国首艘国产年夜型奢华邮轮将于10月18日切割钢板、开工启动，估计2023年9月正式交付。与此同时，招商局团体也在积极结构邮轮制造及配套财产链，旗下招商产业团体与美国Sunstone Ships公司签定“4+6”艘小型极地探险邮轮，此中首制船已于本年9月6日成功交付。
深耕中国邮轮市场多年的国际邮轮巨子——嘉韶华团体、皇家加勒比团体、地中海邮轮、云顶团体等邮轮企业，一向看好中国邮轮市场储藏的潜能。不外，中国搭客对邮轮旅游认知的缺少、邮轮消费不雅念的差别，仍是他们接下来成长必需面临的挑战。
“今朝中国市场每一年的增加不足5%，邮轮旅游以短线航行动主，航期多为三到四天，且旅客热中于在邮轮上购物，而非往体验邮轮上的休闲文娱勾当。”嘉韶华团体总裁与首席履行官Arnold Donald在论坛中提到。
为此，除与国际邮轮协会等组织进行合作，强化邮轮旅游文化推行，邮轮团体还重视掌控消费者需求，为旅客供给加倍舒适、有吸引力的邮轮体验。
作为占有中国邮轮市场最年夜份额的皇家加勒比团体，在进进中国市场十周年之际，颁布发表将推出绿洲系列第五艘邮轮“Wonder of the seas”，融会姐妹游轮所具有的标记性7年夜社区概念，为搭客供给一系列别致有趣的体验、美食、文娱勾当，让中国搭客真正往享受邮轮上的休闲“慢糊口”。
值得注重的是，在中国邮轮旅游成长示范区正式揭牌的同时，《中国邮轮旅游成长示范区整体方案》和《中国邮轮旅游成长示范区三年步履打算》也在邮轮年夜会上对外发布。
《整体方案》从邮轮旅游、邮轮消费、邮轮市场、邮轮运营、邮轮财产等方面临示范区成长趋向逐一进行研判；《三年步履打算》则明白提出“1246”步履打算，聚焦邮轮经济高质量成长，打造邮轮经济高质量成长的全国样板，鞭策邮轮旅游成为受更年夜人群接待的休闲体例。
*本文来历：界面新闻，作者：薛冰冰，原题目：《若何挖掘中国邮轮经济下一个“黄金十年”》。
