据美国“防务博客”网站5月31日报导，美国陆军第一马队师第三装甲旅的“灰狼”坦克旅正式接管了首批“M1A2 SPEV3型”主战坦克（又被称为M1A2C），这是M1A2系列坦克的最新版本。
自从俄罗斯表态最新型的主战坦克“T-14”（阿玛塔），美国就对其跟踪与研究。那末，俄军最新型的主战坦克与美军的“M1A2 SPEV3型”主战坦克相比，谁会更具上风？跟着战争趋于一体化、系统化、智能化、信息化，坦克的将来成长远景若何呢？
美军“M1A2C”VS俄军“T-14”
资料图：俄军“T-14”主战坦克
作为俄军第四代主战坦克，“T-14”的成长历程有着深挚的汗青渊源，自从苏联崩溃，经济低迷的俄罗斯，对新型坦克的成长一直处在障碍阶段，直到俄罗斯经济好转，对该领域的投进不竭加年夜，最后在2015年红场阅兵，“T-14”主战坦克表态于世，才逐渐揭开其甚么面纱，表态的“T-14”主战坦克机能主要表现在如下几个方面：
1、它最年夜的标志就是采纳了立异性的无人炮塔以及高度主动化的节制技能。该无人炮塔技能可提高对车组职员的庇护能力；高度主动化节制技能，可以让车组职员以起码的动作操作百般各样的电子体系与装备，会显著提高着战反响能力。
2、防护上，“T-14”设备了新型的自动防御体系-“APS体系”，该体系够在主动搜刮模式下，找到来袭的导弹或者者炮弹，之后发射特种弹药，入行阻挡并将其捣毁。
3、火力上，“T-14”炮管首次运用电渣重熔、自紧以及内膛镀铬等技能，让发射的炮弹加倍不乱，年夜年夜提高了其冲击精度。战役部是新一代尾翼不乱脱壳穿甲弹，其长度可达一米，足以击穿西方今朝及将来的主战坦克。
4、灵活上，尽管“T-14” 采纳的是12缸X型柴油发念头，公路时速高达80公里每一小时，但存在暖负荷太高的问题，同时“T-14”的变速箱靠得住性也欠好，致使这款坦克灵活性欠佳。
资料图：美军“M1A2”主战坦克
美军的“M1A2C”主战坦克在防护、火控以及联互助战方面都入行了进级，综合机能获得了显著提高，许多国度军事媒体将它看做世界最强主战坦克，作为“M1A2”系列的第三进级阶段，该坦克亮点又在这几方面较为凸起：
1、防护上。继承了上一阶段的带石墨烯涂层的贫铀装甲，但对炮塔正面以及车体首下的主装甲材质以及布局上有改动，抗破甲能力上获得晋升，并安装简略单纯爆炸装配防御体系，能有用庇护坦克遭到路边炸弹的袭击。同时加装以色列“战利品自动防护体系”，该体系与俄军“T-14”的“APS体系”相似，都是入行自动阻挡。
2、火力上。重点是对弹药入行了进级，增长了弹药数据链以及AMP进步前辈多用途弹药，该数据链主要用于AMP进步前辈多用途弹药，这类AMP弹药的引信可以经由过程弹药数据链，让火控体系在发射前凭据分歧的方针性子入行装定，凭据冲击分歧的方针，可选择引信的分歧模式，削减携带弹药的种类。
3、灵活上。颠末一系列的改良，该类型坦克全重达70吨，因为搭载一款全新的动力装配，这款动力能为车载通讯以及传感体系提供足够的电源，使患上如许一辆庞然年夜物，照旧连结着优异的灵活性。
4、通讯上。整合了新的联合战术无线电体系，可以或许与步卒以及其他军种的通讯终端组网同享信息，以知足将来旅级战役队的指控互操作要求。
总的来望，不管是美军的“M1A2C”仍是俄军的“T-14”都是美俄博弈的产品，都有着各自的特点，也有着配合点，若是从事实孰优孰劣，还将望将来的陆上对决。
坦克的成长趋于科技化，智能化
美军的“M1A2 SPEV3型”（M1A2C）主战坦克的进级版“M1A2 SPEV4型”稳步推动。2016年起头的第二阶段“工程革新项目”聚焦于经由过程发射XM1147炮弹晋升坦克杀伤力，并增配第三代前视红别传感器以及自动防护体系，改良后称为“M1A2 SPEV4型”主战坦克，规划于2021年起头测试，2023年完成研发。此中“M1A2 SPEV3型”主战坦克搭载的以色列战利品自动防御体系，多是作为过渡性技能措施，对该技能入行测试进级，终极技能措施多是为“M1A2 SPEV4型”主战坦克集成正在研发的加倍进步前辈的模块化自动防护体系。
无人坦克加盟坦克家族。跟着人工智能技能，年夜数据技能，5G技能的成长与日趋成熟，将来战争趋于一体化，信息化，智能化。为了顺应现代战争的需求，成长无人坦克远景彷佛加倍广漠，无人坦克可选择远控操作或者无人自立操作，可以或许自立计划线路，机动规避停滞物等。选择远控操作时，步卒经由过程便携式节制器远控好比便携式平板电脑或者条记本电脑，作战机动度较高；选择无人自立操作则对人工智能技能与信息数据技能提出很高要求，为了到达作战需求，相干技能还需入一步完美。今朝英国的“黑骑士”、美国的“粗齿锯”、俄罗斯的“旋风”和俄军的“天王星-9”无人战车都是无人坦克技能的集成者，在现实测试中都体现出非凡的作战能力。
坦克的科技量会愈来愈高。2017年5月美国陆戎服甲车辆研发与工程中间地面战役体系项目执行主管巴塞特少将指出，将来坦克的焦点是提高科技含量以及地形经由过程能力，同时包管防护机能以及火力。在尽力实现传感器交融能力的同时，将来坦克将经由过程加装使命计较机并进级自立算法而具有无人机节制能力，并但愿将来坦克的“无人僚机”可以或许担负对地进犯、前沿侦查、补给运输等多样化使命。别的坦克还将设备采纳全新算法的自动防护体系，并与火控体系、传感器体系以及动能杀伤体系入行整合，终极实现毫秒级的反响时间以及较高的阻挡精度，以知足将来战争的需求。
美军研制的“新一代战车”将成为陆上利器
美“新一代战车”顺应成长军事需求。虽然延续进级产于上世纪70年月的M1“艾布拉姆斯”主战坦克，对维持美陆军重型地面武器的成长需求起到了补充作用，但M1系列坦克究竟结果是暗斗期间思惟的产品,其跨越60吨的战役全重晦气于快速摆设以及运输,进级潜力也趋于饱以及，其在面临无人机、集束炸弹等威逼显患上力有未逮。同时跟着作战模式的扭转，联互助战模式成为战争的主导者，对地面武器的功能要求趋于多样化，为了顺应战争的需求，新一代多功能战车成为美军成长的标的目的。美陆军正年夜力投资于“下一代战车”（NGCV）新平台观点，规划于5年内研制出2种原型机，将于本世纪20年月末、30年月初实现其摆设。
美新一代战车布满神秘。今朝，陆军的“下一代战车”观点的外观、功能等不少方面尚待肯定。陆军灵活卓着中间车辆需求主任小威廉·纳科尔斯暗示，NGCV不是《陆军战车现代化战略》中提到的“将来战车”，它不只是一种步卒战车，而是替换“艾布拉姆斯”主战坦克、“布雷德利”步卒战车、乃至“灵活防护火力”（MPF）解决方案或者“斯瑞克”轮式坦克车的单一战车，也多是雷同“将来作战体系”的一个战车体系族。不管该类型战车以怎么的方法展现，但成长多功能战车正在成为将来装甲战车的成长标的目的。（丁鑫鑫、章子星、庞超伟）