12月21日，极越公关卖力人徐继业在微博发文，确认脱离极越。
徐继业称，虽然脱离，但内心终回布满感恩以及感谢感动，庆幸本身又领有一段纵情绽开熄灭的岁月，在主动驾驶新动力汽车畛域学到不少，积淀不少。在事情中我也交友了不少新共事新朋侪，获得不少老朋侪的匡助我无比爱护保重这些缘分，也无比谢谢年夜家!
极越公关卖力人徐继业微博截图
徐继业暗示，7月中夏一平提出让我正式接收公关团队，短期内我率领团队周全梳理了原来孱弱的媒体瓜葛系统，搭建了一支笔头硬，领会极越以及喜好极越的记者、自媒体步队，并在07发布会以及广州车铺发布会等勾当中阐扬了首要的作用。
徐继业称，“在公司闪崩危机之后，我第一时间抚慰住公关团队以及媒体供给商团队，年夜家在领会公司行将解散并可能欠薪的环境下苦守一线事情，公关团队中没有一个在年夜群中收回过激舆论的共事。我在朋侪圈以及两个股东联合创建的舆情问题处置群中永遥第一时间在收回正能量的声响，加快沟通息争决问题，遭到兄弟单元战友们的尊敬以及承认，这也是我在极越事情最初一段值患上自豪的履历。”
徐继业称不管怎么，谢谢期间给我的机会，让我有幸入进到大张旗鼓的智能汽车年夜潮中来，我也会始终祝愿Simo，祝愿极越!
徐继业发布的长文 图片来历：徐继业_极兴恣意越过山丘微博
据《逐日经济新闻》，12月20日上午，极越汽车经由过程邮件发布“员工背游记为传递”。极越汽车暗示，公司泛起危机以来，极越汽车公关卖力人徐继业不仅没有维护公司以及员工荣誉，反而在12月19日事情组尽力促进、员工焦心期待抵偿方案的时辰，在其朋侪圈颁发割裂员工的不妥舆论，对员工豪情及公司连合形成庞大危险，紧张背违“利他主义”的企业文明原则。公司依据《员工手册》相干划定，予以徐继业单方消除劳动合同的处置，并传递批判。
随后，徐继业在其小我微信朋侪圈归应了该动静，称上述邮件被公然前，其本人未接到任何人的沟通。“公司如今太乱，不排除了有人盗号分布不实舆论。我试图接洽集度HR Head谢迅以及我的间接向导CEO夏一平，均处于接洽不上状况，我如今很为他们的环境担心。”徐继业暗示。
徐继业朋侪圈截图
在此以前，曾经有自称为极越汽车员工的网友，写下“万字贴”，细数极越汽车外部问题。徐继业在其小我微信朋侪圈也对此事入行了归应。徐继业暗示，公司走到今天这一步，不克不及将一切责任都归罪于老板，员工们也应当反思本身的责任。
徐继业朋侪圈归应员工“万字贴”
近日，极越汽车堕入“多部分原地解散”风浪。12月11日，极越汽车CEO夏一平发外部公然信，称极越汽车将入进守业的2.0阶段，并表示极越汽车侧面临销量未达预期、资本严重等危机，接上去或者将入行裁人。
12月12日晚间，极越总部入行了通宵闭门会。据仍留在上海总部的极越汽车员工透露，CEO夏一平仍在公司，员工代表正与董事会召开闭门集会。
经多轮沟通，极越股东外部正在走转账流程，为员工交纳拖欠的11月社保（据极越员工透露，这是优先级最高的一项），员工存眷的12月工资以及社保、N+1离任赔偿等问题还在协商中。
图为极越汽车铺台 图片来历：每一经记者 孔泽思 摄（资料图）
公然信息显示，2021年3月，极越汽车前身集度汽车成立，注册资源为20亿元，baidu、吉祥分别持股55%以及45%，法人代表为夏一平。2022年1月，集度汽车颁布发表实现近4亿美元A轮融资，由baidu以及吉祥配合增持。
今朝，极越汽车共有两款在售车型，包含轿车极越07与SUV极越01，售价区间在18.69万至28.19万元，但二者交付体现均不睬想。
从市场体现来望，自首款车型极越01往年年末上市以来，销量始终盘桓在千辆摆布。直到本年7月，极越汽车颁布发表再次贬价1.5万~3万元后，极越01的销量恢复了增加，并在8月份月销量首次突破2000辆。
9月，极越07迎来上市。依托19.99万元的起售价以及baidu智驾体系，极越07上市48个小时就收成了超5000份定单，成为极越新的销量增加点。本年9月，极越汽车销量增加至2605辆；10月份入一步增加到了3107辆。
最新数据显示，极越汽车在11月的交付量为2485辆；本年1~11月累计交付超1.4万辆新车。月均销量有余1300辆，这一贩卖成就在当前车市中几近垫底。作为比拟，新权势“领头羊”抱负当月交付量到达4.87万辆，同为吉祥旗下的极氪当月交付量到达2.7万辆。
逐日经济新闻综合徐继业微博、逐日经济新闻（记者 孙桐桐）、公然资料