近日，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）发布最新数据显示，今年以来，国内磷酸铁锂电池的新能源汽车装车占比呈现持续增长趋势。其中，6月份装车量31.7GWh，占总装车量的74%，已然坐稳新能源汽车动力电池配套的“头把交椅”。
那么，曾经一度被三元锂电池碾压的磷酸铁锂电池，是如何在动力电池市场装车量上实现形势逆转的？为何从传统车企到造车新势力，从合资车企到跨国巨头，越来越多的汽车品牌选择搭载磷酸铁锂电池？
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