科技日报记者 王建高 通信员 郭丽君 李杰10月31日至11月2日，2019第十四届中国智能交通年会在青岛进行，来自国表里的3000多位专家及业内助士，环绕“智能引领将来 立异驱动成长”主题，进行普遍交换和切磋，从分歧维度、分歧范畴摸索新时期智能交通成长的新路子。
中国智能交通年会揭幕式。郭丽君 摄本次年夜会由科技部高新手艺成长及财产化司、科技部高手艺研究成长中间指点，中国智能交通协会主办，是中国智能交通范畴范围最年夜、规模最广、影响力最强的行业勾当之一，包罗高层论坛及16个专题论坛。来自各个行业部分的带领和专家，连系“十三五”我国智能交通成长功效和“十四五”计划，从分歧范畴先容了中邦交通运输信息化智能化成长，刻画了中国智能交通的趋向与将来；专题论坛上，各专家学者从智能交通成长的需乞降手艺趋向动身，针对时下热度极高的汽车主动驾驶手艺与财产成长、MaaS一站式出行办事、交通云脑、聪明路网管控、区块链、城市泊车、自立式交通系统等热门议题进行钻研。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华院士以“中国科技成长的回首和几点建议”为题，梳理了新中国科技成长的5个里程碑，谈了70年中国科技成长的6点体味。他的陈述直面题目，提出中国迈向科技强国亟待解决的3个重年夜题目：第1、世界级科学手艺专家和计谋科学家严重缺少；第二，科技和经济连系欠亨畅，市场化情况还是凸起的亏弱环节；第三，科学精力缺少，自傲心不足。他以为自立立异是攀缘世界科技岑岭的必由之路，而且已在实践中成长完美成为一种平易近族精力。中国海洋年夜学副校长、中国工程院院士李华军院士就“海洋工程科技面对的紧急需求与成长机缘”做了主题陈述。重点阐发了深海资本开辟操纵、海上交通根本举措措施互联互通和海洋生态情况危机应对范畴成长机缘和工程科技紧急需求，并对鞭策海洋科技革命，研发深海资本开辟操纵的新理念、新思绪、新方式、新手艺、新设备做出瞻望。交通部科技司司长庞松做了“立异成长智能交通 鞭策交通强国扶植”的主题陈述。他从运输设备和根本举措措施、出行体例和运输模式、行业治理和办事能力三个方面先容了我国智能交通成长状态，解读了交通强国扶植纲领对智能交通提出的新要求，并先容了交通运输部今朝在做的几个重点范畴的工作，包罗主动驾驶、聪明公路和智能航运三个标的目的。公安部交通办理科学研究所所长王长君从近期的2起交通变乱说起，提出反思，在道路交通工作进程中，除科技投进，还缺少科学精力。这里的科技应当包括科学和手艺这两个层面，只有更好的把科学精力和手艺的研发利用相并重，才能更好的针对此刻的交通题目成立一个真正意义上的以平安、高效为焦点的交通强国。国度成长鼎新委综合运输研究所所长汪叫先容了“十四五”我国智能交通成长思绪，首要谈了两个不雅点和三个成长方面的熟悉。他以为智能交通是我邦交通运输周全进级和扶植交通强国的主要手段和机缘，同时由于中国有世界级范围的交通根本举措措施、交通运输办事和交通运输的办理，理应到达世界级的范围。在准确熟悉智能交通的根本上，要捉住智能交通对全部交通运输成长变化的机缘，变化交通运输的成长体例。
中国智能交通年会颁奖。郭丽君 摄
年夜会还揭晓了2019年度中国智能交通年度人物、2019中国智能交通协会立异人材和2019年度中国智能交通协会科学手艺奖获奖名单，并收录了100多篇科技论文出书会群情文集，发布了《中国智能交通行业成长年鉴（2018）》《2019智能交通产物与手艺利用汇编》等多个行业陈述。铁路智能运输系统手艺研究的开辟者之一贾利平易近传授成为今年度中国智能交通年度人物，他的团队在国际上初次系统地提出高速列车手艺谱系化的概念、手艺架构和实现路子，确保了我国延续领先的地位；王家捷、曾文、王东峰、李萌、陆建、张晓春、魏运、吴超仲、于海洋、宋向辉十位来自智能交通分歧范畴的专家功效进选，为保举和撑持交通科技立异领甲士才供给了新的路径；《高速列车在途状况感知预警与运维保障关头手艺及利用》《特年夜城市综合交通运行复合感知与协同办事系统构建及利用》《HiCON城市交通讯号节制系统研发与财产化》等项目荣获今年度科学手艺奖；《三维可视图谱库构建及交通拥堵延续时候研究》《高速磁浮线路平曲线最小半径优化阐发》《航标漂移特点阐发与防碰撞策略研究》等科技立异论文取得表扬。中国智能交通年会是我国智能交通范畴颇具影响力的行业嘉会。本次年夜会的成功召开，积极响应了以习近平同道为焦点的党中心提出的“扶植交通强国”的重年夜计谋决议计划，对峙以智能引领将来交通，以立异驱动科技成长，鞭策公铁水航等各类交通体例一体化融会成长，构建平安、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通系统。 加载更多>>
