科技日报记者 赵汉斌 通信员 黄再云 周永勃
颠末铁路扶植者1190多天的艰辛奋战,云南年夜理至临沧铁路明通地道10月31日顺遂贯通。这是全线首坐2千米以上采取单头掘进贯通的地道,它的贯通,为全线定期建成奠基了根本。
年夜临铁路明通地道顺遂贯通。常星星摄
明通地道位于云南省临沧市凤庆县境内,全长2139米,是全线首坐2千米以上采取单头掘进贯通的地道。
明通地道邻接澜沧江、围绕无量山,地舆情况较为复杂,施工前提艰辛,施工难度极年夜。自2016年7月开工扶植以来,中国铁路昆明局团体滇西铁路扶植批示部组织设计、施工、监理等参建单元,比选采取独头掘进的施工方案,对峙“岩变我变”的施工思绪,强支护、控变形,强化围岩监控量测及预警信息办理,平安有序推动工程扶植,实现了地道预期贯通方针,为全线定期建成奠基了坚实根本。
中铁十局施工职员正在明通地道内进行风钻功课。常星星摄
“明通地道地点地域情况十分卑劣、材料运输很是坚苦,出场之初,我们仅能从澜沧江上游搭船达到地道出口,或是沿着山间小道翻山越岭来到沟底的施工现场,来回一次得破费一成天的时候。”中铁十局年夜临铁路项目一分部总工程师周杨先容,项目历经半年开山凿路,完成了6千米盘山便道,为后续施工买通了运输“年夜通道”,也为本地苍生修通了“平易近活路”。
明通地道施工便道将改良本地大众出行情况。常星星摄
年夜临铁路北起昆楚年夜铁路年夜理站,经年夜理州巍山县,逾越澜沧江进进临沧市,线路全长约202千米,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,开行搭客列车速度方针值160千米每小时。建成开通后,将有用晋升滇中、滇西区域交通能力,起到助推我国与周边国度根本举措措施互联互通的积极感化。
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