2023年12月4日，国度邮政局快递年夜数据平台的年夜屏幕上，一串长长的数字不绝转动。18点26分，画面明灭，“120000000000”在屏幕上定格。
千里以外，一件从云南昆明寄去四川成都的鲜花快递被抓取锁定，成为本年第1200亿件快递。以此刻为标志，我国快递年营业量首次突破1200亿件年夜关，创下汗青记实。
数字变换的短暂一瞬，映射出快递业成长的蓬勃生气希望。1200亿件快递，究竟是一个甚么样的观点？
横向望，1200亿件，至关于往年全世界快递包裹营业量的63%，约等于美国往年整年包裹量的5.5倍、日本的13.3倍、英国的23.5倍，我国成为引领全世界快递营业增加的主引擎。
本年前11月，我国月均快递营业量到达107亿件，比英德两国往年整年营业量之以及还多。在高基数之上，我国快递营业量增速依然连结领先，约为全世界均匀程度的3倍。
纵向比，今朝我国每个月快递营业增量已经跨越2014年整年总量，一举实现从“年均百亿”到“月均百亿”的庞大超过。
自2021年，我国快递入进“千亿件”期间以来，每一年破千亿件所历时间不竭缩短——2022年破千亿件较2021年提早7天；在此根本上，本年比往年又提早39天。跟着快递营业量延续增长，今朝我国每一个百分点增速带来的增量，已经至关于2007年整年总量。
柴米油盐酱醋茶，快递小哥送抵家。快递业一头连着出产，一头连着消费，是反映经济活气的“晴雨表”。1200亿件，事实从何而来？透过一束鲜花的“千亿之旅”，中国消费动能以及工业进级可见一斑。
第1200亿件快递的发件人来自有“亚洲最年夜花市”之称的斗南花草市场。“之前卖给批发商，收不上价。”鲜花店东木顺林说，现在花市建起直播基地，鲜花从产地摘下，经由过程线上贩卖快递抵家，既保鲜又增收。
雷同的场景正在天下各年夜农产物主产区上演。丹东草莓、山东海产一路向南，阳澄湖年夜闸蟹、象山“红丽人”提速向北……乘着“互联网+”的春风，更多南北生鲜在快递物流网上“双向奔赴”。数据是最佳的左证。前10月，天下网上零售额达12.3万亿元，同比增加11.2%，什物网零对社零增加进献率达32.1%。
中国物流、电子商务，这对“最强组合”，在中国第1200亿件快递邂逅，两者协同发力、同频共振，连袂助推快递数目与消费需求实现双增加。
从需求侧望，第1200亿件快递，映照出我国消费规模在延续扩展，内需潜力正加速开释；从供应侧望，第1200亿件快递，也刻录下行业根本举措措施的不竭完美，工业进级的步调提速。
第1200亿件快递的运输方法采纳了高铁货运的全新模式。暮色四合，同批快件被顺丰装载上车，直抵昆明洛羊镇站火车站。经卸货、转运后，全数装载到动车组上，直奔1127千米外的成都双流西站。第二天上午10点半到站后，再经传送、搬运、中转，终极由快递小哥送货抵家，揽收全程仅用21小时。
中国快递、中国高铁，两张亮丽的“中国咭片”，在中国第1200亿件快件交汇，完成为了一次“梦幻联动”，成为快递业提速进级的生动缩影。
翻望现在快递物流这张网，年夜动脉上，超400个快递专业类物流园区、逾3000个各种分派中间，串连起单程超4870万千米、日均服务超7亿人的快递服务网络；微轮回里，900多个县级寄递共配中间、27.8万个村级寄递服务网点，根基实现州里全笼盖，有力支持天天超1亿件快递在屯子快速流转……
从第二天达、次晨到达半日达，从入村、进厂到出海，从上车、乘飞机到搭高铁，寄递速率不竭刷新、服务触角延续延铺、快递运力加速强大，这也为消费市场营建出更多新体验、打造出更多新场景、缔造出更多新需求。由此观之，一束鲜花的“千亿之旅”暗地里，也是需求牵引供应、供应缔造需求的更高程度动态均衡。
已经至寒冬，气温骤降。凛凛冷风里，一辆辆货运车频仍穿梭在都会之间，一位名快递小哥依然奔波在年夜街冷巷。雪地里划出的每一一道轨迹，勾画出一个朝气蓬勃的活气中国，每一一件准期抵达的包裹里，涌动着的恰是中国经济的汩汩热流。