中国跨境电商，正在全球快速扩张。
中国商务部最新数据显示，过去5年中国跨境电商贸易规模增长超过10倍，全国跨境电商主体已超12万家。伴随着跨境电商迅猛发展，从跨境物流到跨境支付，跨境“玩家”们不断在地图上寻觅着下一片蓝海。
这一次，视线聚焦到了中亚。
4月，Temu刚刚宣布成功在哈萨克斯坦开通首个中亚地区站点。2个月后，赶在上合组织峰会前，圆通也宣布开通中哈跨境快递物流服务。
这个中国与“一带一路”国家贸易增长最快的区域，正以年均17%的跨境电商产业增长率，成为行业争夺的焦点。
中亚电商战场，决胜在物流
但在中亚，物流发展水平与飞速扩张的电商规模并不匹配。
从乌鲁木齐出发，经霍尔果斯口岸前往哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，直线距离约1000公里，物流运输车辆的车程不到20小时，而跨境包裹的送达时长却往往超过30天。
一位曾在中国生活多年的哈萨克斯坦人表示，当地快递物流价格相较物价并不算低，上门派送还要加收费用，并且链路时效较长，一旦遇到营销大促、直播峰值等跨境电商特殊节点，配送时间还会进一步拉长。
在世界银行最新发布的物流绩效指数报告中，从基础设施、海关及边境管理、物流服务质量、货运时效等多个方面测评，哈萨克斯坦的物流能力仍存在巨大提升空间。
缺位代表着需求，也预示着机会。6月21日，经过一个多月的试运营，圆通与哈萨克斯坦国家邮政(以下简称“哈国邮”)合作，正式开通中国⇋哈萨克斯坦跨境快递物流业务，哈萨克斯坦也成为圆通在中亚地区覆盖的首个国家。
利用哈国邮在当地较为成熟的资源网络，及圆通沉淀多年的电商快递服务经验，圆通快速完成考察、规划、选址及测试等前期筹备工作，搭建起覆盖哈萨克斯坦全境的配送网络。
完成能力搭建的圆通很快跟上了跨境电商的速度。试运行高峰期，每日近万个跨境电商包裹均由圆通一站式负责报关、转运、分拣、派送等全链路服务，自商家在国内的仓库起，经口岸送往当地消费者手中，最快10日内即可送达。
对中亚，圆通并不陌生
在国际化这盘棋局上，圆通为何选择落子中亚。
相较欧美、东南亚、中东这些不断热炒的跨境电商红土，中亚市场同样活力不断，作为“一带一路”倡议的发轫地，近年来中亚国家的经贸投资与电商发展实现了跨越式发展。截至2022年年底，哈萨克斯坦电商交易已占总零售额的12.5%，去年，食品、药品、家居用品、婴儿用品、美容保健品、宠物用品等类别的订单增长了近5倍，消费者越来越多地喜欢网购日常用品。
而这些商品的起源地，都来自中国。2022年，中国与中亚五国跨境电商贸易额同比增长95%。在中哈霍尔果斯国际边境合作中心义乌国际商贸城，一支十余名主播组成的中亚专业直播团队，每天早中晚连播三场，不到一年时间他们就在中亚市场圈粉300万人以上，把超2000万销售额的吸尘器、烤箱等国产家电销往哈萨克斯坦。
本次圆通进入哈萨克斯坦物流市场，可为各大电商平台提供合规、稳定、便捷的快递物流服务。从商品打包开始，客户就能在系统上看到预估快递时效，并实时追踪快递当前所在环节。
其实，早在开通中哈跨境快递物流服务前，圆通已在中亚开展多项物流服务。2018年圆通旗下货运航空公司——圆通航空开通的首条国际货运航线，就是由天津往返阿斯塔拉。今年6月，圆通航空引进的全球首批国产货机ARJ21，也将中亚作为商业首航目的地。
通过不断拓展中亚物流业务，在助力与中亚地区的商贸往来同时，圆通与中亚的物流熟悉程度及交往深度也逐步加深。
中亚背后，是圆通的国际化战略布局
开通跨境快递业务，绝非圆通在哈萨克斯坦的终极目标。
2023年10月，在哈萨克斯坦总统托卡耶夫见证下，圆通与哈萨克斯坦国家邮政签署战略合作协议，依托各自资源和能力优势，双方还将在物流信息系统、自动化物流设备、多式联运、综合转运中心、末端驿站及跨境商贸等方向开展深入合作。
起网哈萨克斯坦后，圆通计划从阿斯塔纳、阿拉木图等核心城市铺开，逐渐加密末端驿站建设，让更多当地人民享受到便捷、快速的快递物流服务。可以预想的是，在完成起网覆盖和跑通链路后，圆通还将大力投身自动化、数字化，进一步提升中亚物流的稳定性与效率。
2024年是圆通全面国际化的开局之年，在大踏步拓展国际网络布局同时，圆通也正在浙江嘉兴建设“东方天地港”。作为长三角区域内唯一专业航空货运枢纽，项目预计将于2024年全面建成，2025年全面投产，并承担起全球航空物流枢纽、长三角国际商贸集散中心和共享多式联运中心三大功能。
圆通速递董事长喻渭蛟曾表示，“东方天地港”将成为圆通服务长三角一体化国家战略和“一带一路”建设的重大投资项目。以“东方天地港”为起点，圆通将进一步服务企业出海和跨境电商，为国内外客户提供一站式全链路国际快递物流供应链服务。
全球化是圆通的使命，也是中国企业出海的目标。以“中国联世界，世界联世界”为愿景，圆通将为中国企业及产品出海铺就一条新的通衢大道。
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