菜鸟西班牙分派中间事情职员入行仓内操作。 石晨光摄
在肯尼亚姆洛隆戈，Kilimall员工在堆栈内事情。 新华社记者 李亚辉摄
“东盟网红走南宁”暨邕品出海系列勾当中，主播在推介南宁沃柑。 南宁市商务局供图
菜鸟西班牙分派中间事情职员扫描包裹。 石晨光摄
Kilimall肯尼亚员工正在堆栈里分拣货品。 Kilimall供图
广西首趟电力铁塔中越班列从南宁国际铁路港开出。 祝佳祺 安智翔拍照报导
数据来历：商务部
企业在“卖全世界”中成长，消费者在“买全世界”中受益。跨境电商应用新技能、顺应新需求，已经经成为推进外贸成长的首要气力。2024年前三季度，中国跨境电商入出口达1.88万亿元，同比增加11.5%。中国跨境电商工业蓬勃成长，标杆性企业以及品牌不竭涌现，展示出中外洋贸迈向高质量出海新阶段的坚实根本以及强劲动能。
中非跨境电商平台——
同享数字经济带来的盈利
本报记者 戴楷然
在肯尼亚东南部塔纳河郡布拉镇，本地住民保罗·巴霍拉·巴巴扬谋划着一家商铺。他天天一年夜早就赶到店里，将收到的包裹整洁摆放在货架上，并通知收货人前来取件。“我天天均匀要处置几十件年夜小分歧的包裹，都是四周社区住民在Kilimall上订购的产物。”巴巴扬说，跟着年末促销季的到来，包裹数目会增长两至三倍，他正斟酌着请个帮忙，“这份事情让我有了不乱的收进，也在社区里交友了不少朋侪，糊口过患上愈来愈好了。”
巴巴扬的商铺是Kilimall在非洲设立的1600多家社区自提点之一。Kilimall创立于2014年，总部位于中国湖南长沙，营业笼盖肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达等多个非洲国度。“颠末10年的成长，Kilimall拥有8000多个卖家以及跨越1.2万个店肆，年度活泼用户逾720万，为非洲消费者提供超百万种商品。”Kilimall品牌总监廖峥嵘向记者先容，Kilimall在非洲市场据有率持久处于领先职位地方，尤为是在东非市场的份额一直连结在50%以上。
走入肯尼亚内罗毕近郊的Kilimall堆栈，本地员工穿梭于一排排货架间，有条不紊地盘点货品、扫码、打包装箱……堆栈外，身穿赤色制服的“快递小哥”束装待发。“Kilimall操纵自建物流系统实现了在非洲的物流当日达、第二天达以及隔日达。各地社区自提点解决了‘最后一千米’的尾程投递问题。不仅下降了物流本钱，加倍晋升了用户体验。”廖峥嵘暗示，平台还自立研发了支付体系，与非洲的银行深度互助，为消费者提供便捷且多样化的在线支付渠道。
今朝，Kilimall在肯尼亚员工总数已经超300人，外籍员工占比超70%。谢米·玛娜于2022年入进Kilimall事情，担当卖方管理助理，卖力对接非洲本地卖家，协调他们的需求。“Kilimall为当地企业提供了拓铺营业、增长营收的新平台。消费者也拥有了更多样的产物选择以及更便捷的购物体验。”玛娜暗示，颠末两年多的事情，她加倍认识非洲的电商市场，“中国在电商领域有丰硕的成长经验，为非洲国度提供了有利鉴戒。信赖Kilimall如许的电商模式会被推行到更多国度。”
中越班列跨境货运——
让东盟电商搭上成长快车
本报记者 祝佳祺
分单检验、快速装车、集拼出关……本年5月，广西自贸实验区崇左片区完玉成国首单跨境电商分单模式实测，跨境电商出口货品合适通关前提便可拆单申报，以集拼方法直接出关。“电商货物再也不必要期待整车货品检验，让物流时效提高了不少，给供给链提供了更多保障。”来自柬埔寨的商贸公司代表阿芳说。
更立异的通关模式，更通顺的物流渠道，让东盟跨境电商搭上成长快车。在广西最年夜的铁路物流中间南宁国际铁路港，搭载着钢材、家具、家电、瓷砖、太阳能电池等混装货品的中越班列正束装待发。据国铁南宁局统计，本年前10个月，广西始发中越班列累计发送货品12998标箱，同比增加1274%，屡次刷新单月发运量汗青最高记载。
自2023年6月起，广西每一周2、4、六常态化开行3列中越班列，并当令按需增开。本年1月，经与越南铁路总公司协商，中越班列全程时刻表肯定，运输时效年夜幅压缩，从广西南宁南站到越南安员站的运输总时长由40多个小时压缩至最快14个小时。
本年7月以来，跟着中越电子商业升温，运输需求延续爬升，国铁南宁局当令调整运输方案，根基实现中越班列“每天班”运输。同时，国铁南宁局也协调邕州海关羁系场合联合降费，下降企业海关功课区功课费、短倒费、仓储费等用度。今朝中越班列南宁南站至安员站，达量后一口价为1150元/40英尺箱，最高每一箱勤俭运输本钱5000多元，遭到海内外客户的接待。
在南宁国际铁路港10月新设的集拼、混装中转堆栈，一批混装货品正在有序装卸货品、接受安查抄验。“手机上就能提早报备货品信息，选择班次以及装箱。现场安检也很快，中越班列有便捷的报关、挂运绿色通道，整个流程能节流一年夜半时间。”南宁交投物流投资有限公司营业司理李娜奉告记者。
清晨从广西南宁南站发货，下战书就能达到越南安员站。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波先容，公路港口汽车通行有不成展望性，影响运输时效，公司用中越班列运输900个集装箱的货品，“准点、不乱、可展望”，遭到客户好评。
菜鸟西班牙分派中间——
保障配送时效以及服务质量
本报记者 颜 欢
在西班牙首都马德里市郊2.25万平方米的菜鸟分派中间，两条分拣线正繁忙事情。邻近节沐日，多国商家开启促销勾当，菜鸟也借此机遇推出了“2欧元隔日达”以及“2欧元第二天达”等优惠增值服务，让网购货品可以或许加倍快捷地送到消费者手中。
“旧分拣线处置能力年夜概是每一小时2万个包裹，新分拣线启用后，总体产能短期晋升一倍，重点环节智能化程度获得了周全晋升。中国的跨境商家及当地商家在年夜促时代发货，仍然可以或许享受不乱的配送时效以及服务质量。”菜鸟西班牙卖力人恩户托奉告记者，这套由菜鸟自立研发的新分拣体系，年夜幅提高了快递包裹的收支库效率。上一层传送带将包裹顺时针单向通报到操作平台，只需事情职员肯定二维码朝向，新体系就能够主动辨认包裹地点，并将包裹投放到分歧邮编的隔口中，以优化派送线路，保障派送效率。
2021年，菜鸟正式入进西班牙市场，在马德里开设分派中间。3年来，企业违靠中国跨境电商，以差别化服务在本地市场站稳脚根，团队规模也从原来的几十人扩展到了如今的超百人。今朝，菜鸟物流服务已经笼盖西班牙跨越40个省分，并在各年夜都会设置自有网点以及配送站。快递包裹由马德里经由过程陆运、海运和空运等方法送去各地，在25个焦点都会实现第二天达高效配送。别的，周末投递服务同样成为菜鸟在西班牙的特点之一。
往年，菜鸟在西班牙的网络笼盖以及相干结构加倍完备，与速卖通平台一块儿推出了面向全世界消费者的高时效产物“全世界五日达”，让中国商家以及西班牙消费者可以或许享受加倍快速、高效以及不乱的跨境电商购物体验。本年9月，为支撑西班牙当地电商客户成长，入一步下降物流本钱，菜鸟推出了面向西班牙电商客户的特点第二天达、隔日达服务。“西班牙物流岑岭期运营压力年夜、本钱高，咱们推出的特点服务都在市场上取患了较好反应。”菜鸟西班牙快递总司理蔡文明暗示，中国物流企业为本地日趋增加的电子商务物流需求提供了加倍优质的解决方案。
《 人平易近日报 》（ 2024年12月24日 20 版）