波音787梦幻客机存在偷工减料的题目，今朝正在接管查询拜访。
继737MAX后，波音又一机型再曝出丑闻。美媒称，波音787梦幻客机存在偷工减料的题目，今朝正在接管查询拜访。
据美媒《西雅图时报》报导，两名知恋人士流露，今朝联邦差人官已将波音公司的查询拜访规模，从737 Max扩年夜到波音787梦幻客机（Dreamliner）。缘由是787梦幻客机涉嫌在出产进程中偷工减料，检方要求波音公司供给位于南卡罗莱纳工场的相干出产记载。
此次的查询拜访由美国司法部（Department of Justice）倡议。报导以为，这起针对波音787的传票扩年夜了司法部对波音公司平安题目的审查规模。还有信源流露，本年6月初，法院还对波音787梦幻客机出产工场的一些员工倡议了传票。
但今朝，美国司法部的讲话人谢绝对此事作出评论。波音方面一样连结缄默。一位波音的讲话人暗示：“我们不合错误法令题目作出评论”。
梦幻客机于2007年推出，被誉为波音新一代飞机中最主要的一款。开初梦幻客机的工场设在华盛顿州的艾弗雷奸细厂（Everett facility）。客岁，艾弗雷奸细厂出产了波音55%的梦幻客机，而剩下的则交由南卡罗来纳州的工场出产。
据报导，波音787梦幻客机在南卡罗来纳州的工场，存在做工粗拙，偷工减料的题目。知恋人士流露，波音内部员工有时会晤临一种压力，为了准时交货而不能不对一些缝隙置若罔闻。今朝，查察官极可能正查询拜访这类环境是不是是全部波音公司的企业文化。
本年6月，波音787梦幻客机被曝平安题目，该机型的引擎灭火系统开关在“个体环境下”会有故障。但是美国空管局（FAA）却选择对这隐患睁一只眼、闭一只眼。他们认可这一缺点对乘客的要挟，并暗示“这一隐患所引发的火警将‘难以节制’”，但却谢绝禁飞该机型的飞机。而波音方面暗示，因为少于1%的引擎灭火器是有题目，并且787梦幻客机未产生过引擎起火变乱，是以不会选择召回该机型的飞机，而是帮忙航空公司查验及改换零件。
有飞翔员以为美国空管局和波音的做法没有斟酌乘客和机构成员的平安。“若是飞机在一趟横跨年夜洋的飞翔中遭受引擎着火，飞机又恰好装的是出缺陷的灭火开关，那末飞机极可能要带着一个燃烧的机翼飞三个小时以上，”一位英国航空公司的飞翔员说道。飞翔员对波音公司解决题目的立场感应耽忧，若是灭火系统开关没法正常运作，没有手动的操纵可以开启灭火器，是以没有法子可以毁灭年夜火。
*本文来历：海外网，作者：罗伊晴，原题目：《波音飞机再曝丑闻：787梦幻客机偷工减料被查询拜访》。
