C919年夜型客机106架机首飞

　　本报上海12月27日电（记者余建斌、沈文敏）27日，C919年夜型客机106架机于10时15分从浦东机场腾飞，颠末2小时5分钟的飞翔，在实现了30个实验点后，于12时20分出航并安稳降落浦东机场，顺遂实现其首次飞翔使命。至此，C919年夜型客机6架试飞飞机已经全数投进试飞事情。

　　106架机是C919年夜型客机第六架试飞飞机，凭据规划次要承当验证客舱、照明、内部噪声等相干科目的试飞使命。2019年以来，C919年夜型客机单机总装周期延续缩短，10四、10五、106三架机接踵投进试飞。今朝，101—105架机正分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江东北昌等地展开实验试飞，4地并行协同，试飞效率不竭晋升。

　　同时，C919年夜型客机的各项验证实验周全放开。自立研制的正常节制律取患上突破并经由过程试飞验证；海内首次实现基于FAR25—121批改案的临界冰型肯定；首次在海内实现机翼防冰冰风洞实验，填补了海内摹拟结冰防冰实验的空缺；全机静力实验机实验年夜纲划定的最初一个名目在2019年11月30日实现，象征着取证前C919年夜型客机静力实验机承当的一切静力实验全数实现。

　　别的，C919年夜型客机的各项出产事情正同步展开，运营支撑系统获局方承认。02架全机委靡实验机实现制造，首批交付飞机零组件动工投产，体系以及布局定单正在发放。