人平易近网北京12月30日电 (记者乔雪峰) 记者从中国国度铁路团体有限公司获悉,12月30日,北京至张家口高速铁路(如下简称京张高铁)开明运营,崇礼铁路同步建成投产,将助力京津冀一体化协同成长,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。
京张高铁是我国《中持久铁路网计划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的首要构成部门,路线向西与同日开明运营的张家口至呼以及浩特、张家口至年夜同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,造成内蒙古东部、山西以及河北北部地域疾速入京客运通道。
京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花圃区、宣化区、桥东区,路线全长174千米,最高设计时速350千米,全线设北京北、清河、沙河(不打点客运)、昌平、八达岭长城、东花圃北、怀来、下花圃北、宣化北、张家口10座车站。
崇礼铁路是京张高铁的干线铁路,计划入一步延长至内蒙古锡林浩特,将服务于崇礼区住民出行、游览资本开发以及2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花圃北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,路线全长53千米,设计时速250千米。
京张高铁、崇礼铁路开明运营早期,铁路部分将放置开举措车组列车一样平常线36对、岑岭线6对。北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼以及浩特、年夜同间也将放置开行智能京张高铁体验列车。张家口至北京最快运转时间将由今朝的3小时7分压缩至47分钟,呼以及浩特至北京最快运转时间将由今朝的9小时15分压缩至2小时9分钟,年夜同至北京最快1小时42分钟可达。
北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运转时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运转时间为50分钟,使历时速350千米回复号智能动车组。铁路部分将就游客体验环境展开问卷查询拜访,普遍听取定见建议,不竭试探纪律、堆集教训,实时优化各项服务以及装备功用,延续晋升运营质量,为服务冬奥会做筹备。
京张高铁、崇礼铁路开明运营前,国铁团体精心组织相干单元,严酷各项划定以及尺度,对各业余装备入行了联调联试、检考试收以及平安评价,对轨道状况、弓网机能、列车节制、通信旌旗灯号体系等入行了综合优化调整,知足了高速铁路平安、不乱运营要求,具有开明运营前提。
自2015年12月动工建设以来,铁路部分坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念,依照建精品工程、创智能京张品牌的方针,组织上风气力,集成应用我国高铁建设胜利理论,连系京张高铁工程特色,踊跃推动治理立异以及科技立异,建成为了世界上最年夜埋深102米、最年夜地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站;活着界上首次完成了回复号智能动车组时速350千米主动驾驶,入一步稳固以及晋升了我国高铁的领跑上风。
据悉,铁路部分将于12月28日18时起头出售京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票。详细车次、时刻等资讯信息,游客朋侪可查询“中国铁路”微信以及铁路12306网站、微信、客户端。