人平易近网北京1月1日电 （记者乔雪峰） 2019年12月31日，首都机场年游客吞吐量再次突破1亿人次。今朝全世界仅美国亚特兰年夜国际机场、北京首都国际机场年游客吞吐量跨越1亿人次。截至12月30日，首都机场航班放行正常率达81.42%，较2018年同期提高了1.42个百分点，创10年来最佳成就。
2019年9月25日，北京年夜兴国际机场正式投进运营，必定水平上减缓了首都机场的运转压力，更好地知足了人平易近群众的出行需求。在此根本上，首都机场年游客吞吐量再次破亿，反映出我国航空市场需求庞大、远景广漠，也印证了北京地域具有“一市两场”双枢纽运营前提的果断。
为了更好地服务国度策略、服务处所成长、服务泛博游客、服务航空公司，被誉为“中国第一国门”的首都机场将捉住年夜兴机场投运后分流客源、开释压力的有益时机，力争在“补短板、强弱项”上完成布局性突破，加年夜力度，提质增效，入一步晋升游客得到感。2019年，平易近航局与北京市当局签署了《关于推进北京平易近航高品质成长的策略互助协定》，提出“再造国门”。首都机场将慎密环抱安全、绿色、伶俐、人文的“四型机场”建设要求，重点聚焦制约机场成长的凸起矛盾以及痛点，在硬件、流程、新技能运用等多个方面，推进老旧举措措施进级革新、枢纽效率晋升、质量功用完美，致力于将首都机场建设成为平安靠得住、生态环保、科技智能、便捷高效且集内涵质量以及外在档次于一体的古代化机场。
为扎实推动“再造国门”规划有序展开，首都机场推行“一次计划、分步施行；一次开航、归并施工”等新方式，尽力做到平安与效率“两确保”、建设与运转“两不误”。2020年，首都机场将以“再造国门”为契机，尽心尽力完美服务功用，致力于成为世界一流年夜型国际枢纽机场，让“老”机场焕发“新”活气。