铁路出行，有啥新变革（2020春运一线）

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　　2020年春运已经经拉开帷幕，铁路出行是很多游客的首选。相比去年，本年铁路春运显现出如下新变革：搭客旅途更顺畅，很多老区迎来“高铁春运”，务工职员集中出行可享高铁“包车”服务；购票取票更便捷，候补购票以及电子客票周全推行；候车换乘更舒适，智能服务措施愈来愈多。

　　“刷身份证入站，扫二维码查坐位号，并且出地铁不消二次安检，以为春运一年比一年省心，也愈来愈酷炫了。”春运首日，在北京南站候车的搭客吕师长教师如是说。

　　本年春运，铁路游客发送量约4.4亿人次，同比增加8%。虽然运量又增长了，可不少像吕师长教师同样的搭客却以为，返乡之路更轻松了。

　　更顺畅——

　　高铁推出定制专列

　　1月10日，位于乌蒙山集中连片特困区的贵州毕节迎来了首个“高铁春运”。遥在广州打工的毕节长春堡镇荣关村村平易近李永买好了高铁票，筹备15日坐务工专列达到贵阳后，再换乘成贵高铁动车组归毕节。

　　毕节地处乌蒙山区要地本地，“鸡叫三省”交壤，山岑岭陡，沟壑重峦，常年饱受“往时天不亮，来时玉轮上”的交通困厄之苦。往年末，成贵高铁通车，毕节一步迈进高铁期间。

　　“如今家乡也通高铁了，日子真是一年比一年好！”51岁的李永，2000年出外打工，每一年归家省亲，都是乘坐火车到贵阳，再搭三四个小时的汽车归毕节。“本年也有高铁坐了，最快只需50分钟，太利便了。”

　　往年末，中国铁路运营总里程到达13.9万千米，此中高铁里程突破3.5万千米，这使本年春运运力有了年夜幅晋升。四川兴文、云南镇雄、贵州黔西等集中连片特困地域可以增长动车组停泊数目，利便老区人平易近出行。同时，“高铁包车”同样成为春运一景。

　　1月10日早上8点36分，G360次高铁从上海虹桥误点开出，驶去西安。这是本年春运起头后，上海首趟学生、务工职员构成的高铁“定制专列”。据上海站党委副布告陶利平先容，为利便长三角地域年夜型务工集团游客集中返乡，上海铁路部分将当令开行往去合肥、阜阳等地春运务工动车专列。凡在该局管内乘统一日期、统一车次、集团人数不低于300人的，铁路还可提供“包车”服务，“包车团队”还能享用便捷入站、专区候车等配套服务。

　　在西南，“高铁包车”另有更多附加值。沈阳铁路部分推出“高铁+游览”出行模式，凭据市场需求，分别开行500人、600人、1000人、1200人动车组包车营业。春运时代，乘坐火车前去沈阳铁路陈设馆以及丹东凤上线河口景区的游客，还可以享用“超10人团队景区门票五折”“超50人团队景区门票三折”的优惠。

　　更便捷——

　　电子客票周全推行

　　“从春运售票起头，12306已经累计兑现候补定单582.6万笔，车票723.7万张，兑现率超70%。”铁科院首席研究员、12306技能部主任单杏花说。

　　往年春运前夜，火车票候补购票服务首次上线。所谓候补购票，就是在12306查询无票后，可以提交购票需求，胜利领取落后进候补步队，若有退票、余票，体系将主动为游客购票。本年春运，候补购票已经推行到一切列车，截止兑现时间缩短至开车前6小时，还可以凭据必要点窜截止兑现时间，游客不再用不绝刷票了。

　　若是游客不安心“候补”服务，也能够本身脱手“捡漏”。基于用度的缘由，开车前15天、开车前48小时以及24小时，会是退票岑岭期。游客也无妨在这几个时间段尝尝手气。

　　购票环节更便捷，取票环节也被减免。本年春运，高铁将周全推广电子客票，削减了取票环节，游客可自助打点入站验证、入出检票，畅享无纸化出行的便当。经由过程窗口购票的游客，还可在网上自助打点行程变动等营业。

　　电子客票期间的春运，游客出即将加倍便捷。单杏花先容，电子客票将车票的出行功用以及报销凭证功用完全分隔。游客只要刷有用身份证件入站上车，既勤俭了时间，还可以解决丢失车票、挂失补票、销售伪钞等问题。“电子客票便当游客的同时，使列车总体检票通行的耗时缩短了1/3以上，为未来优化始发停站时间奠基了根本。”单杏花说。

　　除了了持住民身份证坐车的游客，对持港澳住民交往边疆电子通行证、台湾住民交往年夜陆电子通行证及海内发表的电子护照这3种证件的游客，在乘坐动车组列车时也会更利便。在长三角、珠三角及闽赣，加装了响应的读卡器，和具有读取这些证件功用的主动售票机，利便港澳台游客自助购取票。

　　更值患上注重的是，春运火车票也有扣头票。在往年春运归空普速列车打折优惠的根本上，本年春运首次将归空动车组列车归入打折优惠范畴，有些动车组的优惠幅度可达5.5折。像往年末开明运营的张呼高铁、年夜张高铁、郑阜高铁、徐盐高铁等新线，动车组都履行差别化扣头优惠战略，让“反向省亲”游客享用更多实惠。

　　更舒适——

　　候车增添智能服务

　　“快递收到了，真是添贫苦了！”厦门北站小白鹭服务台的“随手寄”服务，让遗失了身份证的姑苏游客唐蜜斯长舒了口吻。“幸亏有这个服务，否则太迟误事了。”

　　本年春运以来，厦门北站小白鹭服务台操纵“随手寄”服务累计为游客送达了42件遗失物品，这此中除了了身份证件外，另有条记本电脑、手机、衣物等。“年夜到游客姑且采买的年货特产，小到游客遗失的身份证，咱们均可以提供小件快递服务。”厦门北站党总支布告汪闽忠说。

　　像“随手寄”如许的候车搭车服务，本年春运另有很多，并且不少都有了“智能范儿”。年夜同南火车站设立智能化挪动母婴室，提供舒适私密的母乳喂养空间；郑州站、杭州站、乌鲁木齐站引进茅厕智能指导体系，及时显示蹲位使用环境，帮游客疾速正确找到空地；呼以及浩特以及南昌铁路部分还在部门车站增设“智能”存放柜，游客微信扫码，便可入行物品存放；重庆客运段则推行“妈妈同盟”服务名目，让已经为人母的列车员将育儿经应用到列车服务中，讲故事、画漫画、变邪术，丰硕着儿童游客的搭车旅途。

　　候车更舒适，换乘也更利便。在内蒙古，张呼高铁与乌兰察布、呼以及浩特本地机场创建“空铁纵贯车”，游客在高铁站便可打印登机牌；在昆明，铁路部分开设“昆铁+APP”综合服务平台，可为游客提供同享汽车租赁等服务；在江西，首个高铁无轨车站在吉安永丰县服务春运，搭客不仅可以在此买票取票，还可乘坐公用接驳年夜巴中转火车站；在福州，从福州年夜学城开去福州火车站的“定制”巴士，让学子中转绿色通道，助力学生返乡。

　　“铁路还将继续优化完美网上订餐、车站智能导航、挪动领取、刷脸入站、在线选座、扫码领取等行动，给游客更好的春运体验。”国度铁路团体副总司理李文新说。