人平易近网北京1月20日电（赵竹青）2019年度国度迷信技能奖励年夜会10日在北京举办，颁布了这次获奖的296个名目。此中，由中国航空学会提名、中国飞机强度研究所（如下简称“强度所”）作为次要实现单元申报的“年夜型飞机研制强度关头技能及运用”名目获国度迷信技能前进二等奖。
名目次要实现人、中国航空产业团体公司强度业余首席技能专家王彬文研究员先容，“名目功效已经胜利运用于国产年夜型飞机研制中，为年夜飞机三剑客遨游蓝天提供了无力的技能支持。”
强度技能助推年夜飞机入地
年夜飞机事业是建设立异型国度、提高我国自立立异才能以及加强国度焦点竞争力的重年夜决议计划。强度所作为我国独一的航空强度研究、试验与鉴定中间，次要为飞机研制以及改型提供强度关头技能以及入行强度验证事情，其承当的年夜型飞机研制强度关头技能是年夜飞性能否胜利飞上蓝天的焦点技能。
王彬文奉告记者，美欧年夜型飞机研制已经历经60余年，创建了完备的年夜型飞机强度技能系统以及验证才能，无力地支持了各种年夜型飞机的研制。而我国研制年夜型飞机象征着短时间内要完成飞机腾飞重量从60吨到200吨级的超过，强度技能面对着极为严峻的应战，尤为是历久平安长命命、轻质布局抗打击、全机试验低危害等三年夜强度难题。
“这就必要经由过程技能研究以及攻关，揭示若干机理、提出一批方式、突破技能难点以及造成试验才能，为年夜型飞机具备优良的平安性、经济性、靠得住性以及温馨性提供顽强的强度关头技能支持。”王彬文说。
直面应战，化解三年夜强度难题
作为年夜飞机研制首要的参研单元，强度所与中国商飞上飞院、中航通飞研究院等联合构成的名目组用时10年，经由过程20余个名目的深刻研究，取患了丰富的立异功效。
据先容，面临“历久平安长命命”难题，名目针对历久期寿命不长、扩大期寿命不长、试验验证不精准等重点问题，建立响应模子、构建验证系统，完成了技能晋升以及突破，支持了我国年夜飞机长命命布局设计程度的技能奔腾，保障了寿命指标到达泰西同类程度。
面临“轻质布局抗打击”难题，名目攻克了一系列关头技能，解决了年夜吨位、高过载、强打击下平安以及温馨的难题，到达国际进步前辈程度。好比针对200吨级飞机年夜吨位着陆缓冲问题，构建了升降架能源学阐发实践系统，研制的载荷优化软件完成着陆减载20%。研制的200吨级落震试验体系，支持了多型升降架研制。
面临“全机试验低危害”难题，构建全体系数字模子，研制了虚构试验软件，完成了渐入式粉碎虚构摹拟，化解了年夜规模试验体系妨碍、超繁杂布局不测粉碎、复线程载荷相应偏离等三年夜危害，完成了全机强度验证从物理到数字的超过，缩短试验周期达30%，到达国际一流程度。
功效运用普遍，直接经济效益近百亿
2018年7月12日，在中国平易近用航空局、欧洲航空平安局代表目睹下，强度所圆满实现C919飞机全机静力实验中机翼承载最紧张的工况实验，不仅无力助推了C919飞机研制以及适航取证过程，也标志着我国年夜飞机强度实验才能以及研究程度迈上了更高的台阶。
王彬文先容说，该名目功效今朝已经推行运用于国发、通航、平易近航等年夜航空畛域多家单元的多型设备研制中；衍生运用于航天、刀兵、舟舶等年夜兵工畛域多设备研制中；辐射运用于石油、高铁、汽车等年夜产业畛域，无力推进了我国设备研制才能晋升以及技能系统成长。功效在年夜航空、年夜兵工以及年夜产业等十余个行业，近二十个省分的百余家单元获得普遍运用，累计实现各种运用五百项，近三年新减产值累计到达7亿，直接经济效益近百亿。
别的，名目造成了系列科研功效，获国度发现专利受权23项，实用新型16项，软件著述权20项，出书专著2部，颁发SCI/EI及焦点期刊论文52篇，获2018年航空学会迷信技能功效一等奖，无力推进了强度业余技能的成长，支持了我国军平易近机型号研制事情。
科技兴则平易近族兴，科技强则国度强。王彬文暗示，该名目使我国飞机强度技能系统完成了从60吨到200吨级的周全超过，今朝已经胜利运用于国产年夜型飞机研制中。将来，在建设世界科技强国的征程上，强度所将出力完成原始立异重年夜突破，攻克关头焦点技能，破解立异成长难题，为完成“打造世界一流的航空强度研究与验证中间”的愿景而尽力搏斗。