科技日报记者 雍黎
近日,记者从重庆两江新区得悉,12月2日,国内首款全玻璃纤维复合材料轻型飞机CG231在位于两江新区龙兴园区的重庆通用航空财产团体有限公司顺遂经由过程全机静力实验。
尝试中的国内首款全玻璃纤维复合材料轻型飞机CG231。受访者/供图
据领会,CG231/NH40是重庆通航团体与南京航空航天年夜学结合开辟的一款具有自立常识产权的CCAR23部4座固定翼飞机,同时也是国内首款全玻璃纤维复合材料4座固定翼飞机。全复材飞机初次利用国产复合材料(中航复材),其立异性获得了重庆市科技局的年夜力撑持,今朝已进进中国平易近航局型号及格证(TC)审查法式。
全机静力实验是经由过程束缚装配和载荷加载系统,摹拟飞机运行中遭到的空气动力、策动机推力、地面升降架反感化力等一系列复杂的载荷和其他情况前提,将载荷真实的施加在飞机上,以测得真实的飞机布局在全部飞翔进程中是不是知足强度要求,是极具挑战的综合性查验。该实验是型号研制的标记性关头实验,是包管首飞的主要条件。此次经由过程测试的CG231有看在本年年前实现首飞。
该机型采取上单翼结构,年夜陆CD-155/莱康明IO-360策动机,集成式综合显示系统,利用和维修都十分便利。按照低级驾驶培训和私家交通东西的需求所设计,飞机翼展11.18米,腾飞重量达1184kg。加入本次实验的飞机是CG231型号的首架机,是产物从图纸到什物的初次实践,它的成功为后续CG231的首飞打下了坚实的根本,也让重庆通航团体在整机研制的道路上迈上新台阶。
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