央视网消息(焦点访谈)：今天(10月4日)我们继续“康庄大道”系列。今年以来，我国经济不断回升向好。国庆假期，更是可以看到各地旅游市场火爆，消费活力持续释放。推进中国式现代化，就要走适合中国的经济发展道路。习近平总书记曾经多次强调，要“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。构建新发展格局是把握发展主动权的先手棋。这就要求我们既要立足国内，繁荣国内市场，畅通国内大循环，同时又要放眼全球，去开拓国际市场，推进高水平开放，畅通国际大循环，两个循环彼此促进，进而推动经济高质量发展。
这家玩具企业的设计师们正拿着工厂制出的样品“找茬”，根据使用者的习惯、喜好一遍遍修改打磨，使其成型，再推向市场。
湖南桑尼森迪玩具制造有限公司设计总监缪庆美：“玩具其实竞争很多，如果想在其中脱颖而出，就要加很多创新的内容，互动与兴趣都要进去。”
数据显示，全球70%的玩具在中国制造，所需原材料往往要从国外进口，市场也在国外。位于湖南湘潭综合保税区的这家玩具企业就是这类典型的“两头在外”的企业，效益最好时，年进出口额可达4000多万美元，靠海外市场就能“吃饱饭”。
湖南桑尼森迪玩具制造有限公司董事长杨杰：“从2015年的200万美金到2019年的3000万美金增长了15倍，当时国外的整个势头非常好，得到了很多世界500强企业的青睐。”
然而，2020年开始，国际形势发生变化加上疫情影响，外需严重下降，企业外贸订单腰斩，部分已经谈妥的订单也被迫推迟，加上原材料、海运费用成本上涨，经营压力骤增。“两头在外”变成了“两头堵”。
推进中国式现代化，就要走符合中国国情的经济发展路径。在保护主义上升、世界经济低迷、全球市场萎缩的外部环境下，习近平总书记提出，要把握发展的主动权，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
在双循环的新发展格局下，以国内大循环为主体，就要支持适销对路出口商品开拓国内市场，充分发挥国内超大规模市场优势。于是，企业开始把目光转向国内市场。
外销转内销，并不是简单地把销售渠道从国外换道到国内，而是需要自上而下、由内及外地更换设计思维和产销渠道，甚至所有的文创主题都要重新设计。
杨杰：“我们组建了国内大型设计团队，我们开始在国内找产品经理，开始研发适合国内小朋友的产品文创主题。”
要在国内竞争激烈、基数庞大的玩具市场扎下根，还需要进一步提升内功，让技术过硬，质量过硬。产品设计问题解决了，但是在工艺上，企业又遇到了新麻烦。过去使用的注塑工艺残品率较高，且容易掉色、串色。
近年来，我国制造业的产业链供应链不断完善。过去这家企业生产所需的原材料、设备等均由国外进口，这几年，在国内也能找到同等品质的原材料和设备，比如他们急需的注塑设备。
为了技术上实现突破，这家企业进行了2000多次模具试验，让多色、多材料一体成型技术达到生产条件。生产的玩具不仅更加环保，品质也更加稳定，不良率由原来的5%下降到不足千分之一，开拓国内市场，让企业尝到了甜头。目前，企业国内销售额已达5000多万元，今年预计可以达一亿元。国内市场的大发展，也促进了企业外部市场的发展。企业带着更成熟稳定、成本更低的产品，重回国际市场，外贸订单数量不断增长。
中国社会科学院经济研究所所长黄群慧：“中国式现代化，我们第一个特点是人口规模巨大，14亿人口是一个庞大的消费市场，实际上很多技术我们也掌握了，我们要掌握发展的主动权，增强发展的安全性，加快构建以国内大循环为主体，国内、国际双循环相互促进的新发展格局，是一种非常适合我们的发展阶段，也是应对国际环境的变化，统筹了两个大局的现代化重大战略。”
习近平总书记指出，构建新发展格局，决不是封闭的国内循环，而是更加开放的国内国际双循环。“两个循环”并不意味着不要国外市场，而是要让国内市场与国际市场链接起来，以国内市场的发展和壮大，促进和带动国内企业参与国际市场循环。
在宇通集团的生产园区，一批批新能源客车正在按照国外的订单进行装配。2023年上半年，宇通客车出口收入同比增长超过100%。特别在欧洲市场成绩斐然，2022年宇通纯电动客车欧洲市场销量第一，这对企业而言无疑是个巨大的突破。虽说宇通在国内客车市场起步较早，经过多年发展，积累了大量生产技术和经验，但在8年前，他们向西欧市场投放第一辆纯电客车时却碰了一鼻子灰。
宇通客车股份有限公司海外营销管理室副主任王峰：“客户跟我们提了将近2000项改进措施，一台车总共多少个部件、多少个功能，经销商跟我们提出了近2000个问题，每一条问题都在纸上写着要去完善，挫败感非常强。”
宇通客车股份有限公司海外营销管理室品牌管理科科长黄正华：“其实不管是新能源产品还是传统能源产品，都有一种相对刻板的印象，就是中国制造的产品的可靠性、技术的含金量是否能够达到他们的标准，他们持怀疑的态度。”
为了真正进军海外高端市场，宇通开始苦练内功，每年在新能源客车研发方面不断加大投入，取得了大量的技术突破。
如今，宇通已经自主掌握了新能源系统集成与“电驱动、电控、电池”等关键零部件的多项核心技术。
宇通客车股份有限公司海外高端车产品管理科科长杨普：“安全技术，还有轻量化技术，我们都做了比较多的突破，电池的Pack(电池包)，还有电池BMS(电池管理系统)的控制，它的效率，包括它的体积，还有它的重量，我们做了大量的研发跟突破。”
从2017年开始，企业陆续将高端新能源产品推向欧洲市场，凭借优秀的性能和品质，通过了严苛的各项测试，获得了客户的青睐。
依托自主可控的新能源核心技术和高端产品制造能力，宇通实现了海外销售的规模化和高端化，也进一步拉动了国内的生产、就业、纳税和研发创新，上下游产业链不断完善，国际竞争力稳固的同时，今年以来也收获了大批国内订单。
如今，随着我国技术能力以及开放水平不断提升，更多的中国企业和产品走向世界。除了新能源汽车、高铁等产品在国际市场风生水起，在数字经济高速发展的今天，数字新基建也走出了国门。
2022年，阿里云与沙特电信合资成立了沙特云计算公司，为整个沙特市场提供云计算服务。这次数字基建出海为沙特数字经济发展增添动能的同时，也带动了上百家中国企业的产品和服务进入到当地市场。
日前，国家统计局发布了前8个月中国经济数据。在世界经济下行压力犹存、外部环境更趋复杂严峻的背景下，中国经济企稳回升，在持续恢复中展现强大韧性与强劲活力，向全球释放积极信号。如今，以国内大循环为主体，国内循环和国际循环相互促进、相得益彰的发展格局正在加快形成。
黄群慧：“中国式现代化到2035年有两个目标，建成现代化经济体系，形成新发展格局。今天我们谈经济的比较优势等，也相当于从更大的方面，根据现代化中华民族伟大复兴的战略布局需要，也到了这个阶段；另一方面，国际上百年未有之大变局，有些国际环境的变化，基于国内国际两个大局，我们去选择战略路径，现代化的路径。”
发展的图景已经绘就，在中国式现代化的康庄大道上，美好的期待洋溢在每个人的心里。