中新社平潭11月20日电 (闫旭 林彬彬 李序拓)随着福建平潭国际邮轮首航，“蓝梦之星”邮轮19日下午从平潭出发开启五天四晚的“平潭—菲律宾—厦门”旅程，平潭国际邮轮中心正式开港，迈入邮轮旅游新时代。
邮轮业态是福建打造“海洋经济强省”的重要抓手。厦门在福建率先发展邮轮产业，平潭金井国际邮轮码头是福建继厦门国际邮轮码头之后布局的第二个邮轮码头，可满足15万吨邮轮泊位使用要求，辐射闽东北协作区1750万人口，与厦门形成“一南一北”的格局。
平潭综合实验区旅游文化服务中心副主任陈建翔介绍，此次平潭国际邮轮的首航采取与厦门港合作的方式，未来平潭将和厦门以及中国其他港口合作，探索更多的旅游产品。
今年以来，福建推动厦门、平潭等地发展邮轮旅游，依托“蓝梦之星”邮轮，陆续开航到达菲律宾、日本等地的航线，推动邮轮旅游与城市旅游联动发展。
而作为国际旅游岛的平潭，近年来从“环岛游”到“城际游”再到“国际游”，不断延伸海上旅游半径。2020年6月，平潭首艘新型海上观光体验游船首航，南、北两条航线饱览平潭海上风光；2022年7月，福建省首条跨城跨岛海上旅游线路在平潭首航，开启平潭岛和湄洲岛的“双岛游”之旅。
平潭邮轮产业虽起步较晚，但具备独特的优势。《福建省邮轮旅游产业发展规划》(2020-2035年)提出，福建邮轮旅游要大力拓展“海丝”邮轮主题产品，大力恢复环海峡台湾邮轮旅游产品。《规划》也明确将平潭邮轮港定位为对台邮轮始发港。
陈建翔说，平潭将充分发挥区位优势，探索开发台海两岸航线。作为两岸融合先行区，目前平潭已有岚台直航客运、货运航线，率先实现了至台湾北、中、南部主要港口客货航线，为平潭积累了成熟的两岸航线监管经验。
发展两岸邮轮航线也有着巨大的市场需求。据邮轮运营商反馈，两岸航线在邮轮航线中属于市场销售前三的目的地航线。上海蓝梦国际邮轮股份有限公司副总裁陆光原称，目前正和厦门、平潭合作，探索对台邮轮航线。在5天4晚的行程中，邮轮可以到达台北、高雄等多个港口，可以开发出多样化的旅游航线产品。
“我们也在积极与邮轮企业对接，共同策划培育两岸邮轮航线。”陈建翔认为，在平潭开展海峡两岸邮轮航线，将让平潭形成“客货游”两岸全通道，对建设平潭国际旅游岛、打造闽台旅游共同市场、促进两岸人员往来意义重大。
在平潭综合实验区新一轮总体发展规划中提出，平潭要积极发展国际邮轮旅游，培育东北亚、东南亚地区的邮轮航线。
平潭综合实验区旅游与文化体育局副局长黄婕潇认为，平潭位于东南沿海的中枢位置，开展国际邮轮多点挂靠航线，也是平潭发展邮轮的天然优势。她说，未来除了培育东北亚、东南亚地区邮轮航线外，将大力发展南岛语族国家邮轮旅游航线，打响平潭国际旅游岛的文旅品牌。
游客俞兆英是平潭本地人，曾游览过泰国、俄罗斯、英国、意大利等多个国家。这次听说平潭开通了国际邮轮航线，特地组织了16名亲朋好友，一起体验“出境游”的乐趣。“以前出国游都是要从外面走，现在在平潭就行，很方便了。”俞兆英说。(完)