本报讯（乐溪）日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年1月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。
《报告》指出，1月各级别车型保值率全面下降，二手车的降价存在一定的“恐慌”因素。元旦前的价格战，以及春节后行情的不确定性，都促使卖家希望尽快促成交易。分级别来看，小型车的保值率已经高于中型车，因此轿车市场的整合成为必然，多数厂商都将缩减产品类型。中大型SUV的保值率下降，主要是由于单价高，资金成本、风险都较高。
《报告》还指出，1月新能源车价格回升。由于补贴和免税的技术指标每年都有微调，新能源车的换代也常常在年初进行，因此1月份的保值率数据覆盖了更多的年款车型，其中大部分车型的性能都有显著提升。春节前的二手车价格，将成为今后一年的车商“指导价”，为节后收车提供参考。