7 月 26 日，哪吒汽车法务部微博发布了第一条微博内容，该内容主要是关于一名小红书用户的手写致歉信。
官方表示：该用户在今年 3 月，发布一系列关于造谣哪吒汽车 " 工厂停产 "、" 撑不到今年 6 月 " 视频，这些相关视频被大量转发并造成公众对哪吒汽车的社会评价降低。哪吒汽车通过法律手段维护自身良好声誉，现章某某在认识到自身错误的情况下主动删除相关侵权内容，并于 2024 年 7 月 12 日正式向哪吒汽车致歉。
同时，官方还指出哪吒汽车积极响应国家清朗行动的号召，捍卫企业合法权益，尊重社会各界的舆论监督和建议并珍视公众给予的客观评价。对于通过捏造、歪曲事实等方式诋毁哪吒汽车声誉的抹黑及不法行为，哪吒汽车将采取法律手段维护自身合法利益。感谢社会各界对哪吒汽车一直以来的关注与厚爱，希望和大家一起携手前行，共创文明健康的网络环境。对于哪吒汽车法务部的发文，哪吒汽车营销副总裁评论表示：成年人，要对自己的言行负责。
值得一提的是，在今年 3 月媒体 36 氪报道，哪吒汽车南宁工厂已停工半个多月，园区内一片荒凉，只剩下守门的保安和没卖出去的库存车。彼时该条消息引发了业内外的大量人士关注。不过，在隔天哪吒汽车 CEO 张勇就在微博评论区进行了辟谣。其表示：" 南宁工厂是出口基地，其中今年就会有 5-6 万台套 KD 件的出口任务 "。此外，还对 36 氪发布的这篇文章指出：" 那篇文章里面写到有很便宜的车要处理，价格太给力了，这么便宜的车，请给我来一万台。" 间接对该篇文章的内容进行了辟谣，当时张勇的澄清 还得到了很多网友的支持，不少网友表示，谣言不攻自破。
当然，当时有这些谣言的出现与哪吒汽车近年来的销量下滑有一定的关联。
众所周知，在 2022 年，哪吒汽车是造车新势力的黑马，累计销量排名第一。然而进入 2023 年后，销量出现了下滑。数据显示，2023 年哪吒汽车累计销量为 127496 辆，同比下滑 16.16%，仅完成年目标销量 25 万辆的一半。进入 2024 年，由于价格战的掀起，国内造车新势力竞争激烈等因素影响，哪吒汽车的销量也没有好转。数据显示，今年 1-2 月，哪吒汽车累计交付 16117 辆，其中 2 月的销量为 6085 辆，环比下滑 39%。彼时，市面就有很多关于哪吒汽车的不利的消息传出，除了工厂停产，哪吒汽车在 2 月还被传出年终奖延迟发放、公积金没有发等消息，这些消息也让不少网友对哪吒汽车的处境感到担忧。
虽然说作为哪吒汽车领导人的张勇在今年还发文对去年的销量表现进行了总结，指出哪吒汽车在 2023 年的经营中存在的问题，但依旧没有盖住市面上的流言蜚语。好在每次出现了这些不利传闻后，哪吒汽车 CEO 张勇都很及时的进行了回应。针对哪吒汽车推迟年终奖发放一事，张勇回应表示：去年员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额，在最终审核确认中，会在 3 月份完成发放，这个信息也内部告知了员工。此外，还表明自 16 年开始，员工的工资 / 奖金 / 社保，从没有晚过一天兑现。去年日子那么难，也没有想过降薪 / 裁员。关于公积金一事，其表示，1 月份的公积金没有发放，是因为公积金是由政府公积金中心主动扣款托收，因春节过年托收时间也延后，本次缴纳将于 2 月 26 日统一由政府公积金中心托收扣款，部分城市已经于 2 月 23 日前托收到个人账户了。
按照官方计划，哪吒汽车今年的销量目标为国内市场销量 20 万辆。参考哪吒汽车上半年的累计销量为 53770 辆，要想完成 20 万辆的年目标，存在一定的难度。
回归到此次哪吒汽车法务部发文一事，不难看出，官方对网络舆论的重视。在互联网时代，网络舆论对于车企的品牌影响力是不容忽视的。官方通过法务部的发文，使得事情真相变得透明化，也有利于维护自身的品牌形象。