以“平衡与突破”为主题，11月8日-9日，2024新汽车技术合作生态交流会（New Auto Technology Collaboration EcosystemSummit,简称NAT-CES）将在昆山举行。
上百位中国主流车企研发、采购负责人，数百家主流新汽车供应链企业家，以及相关部门负责人将一起相聚在这一平台，共商新汽车技术合作生态大事。
NAT-CES2024前身是中国汽车供应链峰会，经过长达9年的发展演变，已经成为中国新能源智能网联汽车产业年度交流盛会。
这是集论坛、展览和盛典与一体的中国汽车产业主零交流重要活动，它包括2场行业主论坛、8场专业分论坛，1场产品与技术展览、2场主零交流之夜和1场铃轩奖盛典。
行业主论坛期间，由汽车制造商的采购与研发负责人携手第三方权威专家，围绕当前企业界及行业内部面临的新汽车技术合作态势与供应链发展的未来愿景为主题进行演讲。
他们还将围绕“汽车供应链垂直整合：边界与未来”“中国汽车产业出海：整车与零部件”“中国汽车反内卷：平衡术与突破口”等热点话题进行圆桌讨论。
专业分论坛一共8场，分别是动力系统论坛、底盘系统论坛、智能驾驶论坛、智能座舱论坛、热管理系统论坛、车用芯片论坛、轻量化与新材料论坛，以及主被动安全论坛。
交流会期间，还将有新汽车供应链优秀产品和技术进行现场展示，使广大与会者能够现场感受新技术的魅力，让“主零面对面”更具成效。
11月9日晚举办的第九届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖的颁奖典礼，将揭晓本届铃轩奖的全部奖项。多名主机厂采购和研发负责人作为核心铃轩奖评委，将来到现场为获奖者颁发荣誉。
“主零桥梁，进步阶梯”，轩辕之学校长贾可表示，当前中国汽车行业竞争激烈。我们需要一个高水平的全新供应链体系，我们需要一个共进退的主零合作生态新局面。在此背景下，NAT-CES 2024将继续革新，以“平衡与突破”为主题，希望不断助力汽车技术的平衡发展与突破性进展。