冬至后的新疆，遇到了新一轮强冷空气。严寒之下，新疆能源洗选中心乌东选煤厂呈现出一派热火朝天的繁忙景象。
在风雪飞扬的储煤场，一群身着蓝色工作服的工人们，井然有序地指挥着车辆，一列列卡车排起了长龙，等待着装载的煤炭发往全国各地；在机械轰鸣的车间内，他们穿梭忙碌，认真地检查着每一台设备的运行情况，为寒冬能源保供贡献着自己的力量。
在工人忙碌的背后，乌东选煤厂建立了灵活的“产、运、销”协作体系，每日细致汇总销售情况，根据市场需求动态调整生产。精心规划运输路线，优化发运环节，确保煤炭安全快速送达……
运维人员正在检查火车平煤器。受访者供图
不仅新疆，社会各界在冬季编织起一张温暖的能源保供“网络”，用实际行动为千家万户送去温暖。
在“西煤东运”第二大通道“咽喉”部位的神木北站，平均每隔10分钟就有一列火车进站，始发车、中转车、通过车、调车作业都是安全卡控的重点……神木北运用车间主任高凤才时常昼夜不分做好现场关键时间、关键环节、关键人员的安全检查，确保标准化作业落实到位，保障煤炭等铁路运输的平稳运行。
“货车在长时间的运行中，受地域温差、牵引震动等因素影响，车辆配件可能会出现磨耗、变形和疲劳裂损等故障，这都需要检车员快速高效地检查并排除，每一列车有50余节车厢，长达500多米。检车员们需要分段作业，围绕车辆仔细检查每一个配件。”高凤才边走边观察临线检车员的标准化作业执行情况边说，如今保障运煤列车检修工作更加高效和智能化，有力支撑迎峰度冬能源保供。
高凤才正在与同事共同查看解决阀体故障。 黄少元 摄
守护“民生温度”，供暖也是关键一环。在滕州新源热力调度中心，工作人员时常紧张有序地忙碌着，根据智能供热系统集中监控平台的显示数据下达指令，及时调整供热参数。
日前，滕州新源热力调度中心的闫俊余在处理完一天维修任务的深夜，接到了安居小区刘阿姨关于家中供暖管道突然崩漏的求助电话后，又再次背起工具包迅速前往查看。在经过一番维修，漏水的情况得以妥善处理。不仅闫俊余，其他“供暖管家”也会第一时间赶往用户家中，使用户供热问题及时得到解决。此外，根据各小区实际情况，还会对供暖管网热平衡进行调节，及时处理故障点、不热点、过热点，让供暖设备及管网达到全面、稳定运行标准，确保用户能够达标用热。
闫俊余正在查看维修供暖设备。 受访者供图
业内人士表示，中央企业在能源保供中发挥协同作用也日益明显，发展新能源、电煤储备、“源网荷储”集约化用能管理等多措并举，将有效提升冬季保暖保供能力。
国务院国资委日前召开的中央企业负责人会议提出，要积极做好重要基础产品的保价稳供，加大迎峰度冬特别是“两节”期间供应保障力度，用心守护人民群众温暖过冬。
中国企业联合会特约高级研究员刘兴国表示，进入冬季，供暖用电需求明显增长，这对增加电力供应和加强电力调节提出更高要求。相关中央企业通过不断提升软硬件水平以及数智化应用，可以较好缓解部分区域电力供应紧张局面。与此同时，储热储能设备的不断投产，电网调节能力的增强，也为进一步确保能源供应提供了更优的调节作用。
也有业内人士认为，在确保安全的前提下，处于保暖保供供给侧的中央企业抓好煤炭、天然气稳产保供，加快电力、油气和管网项目投资建设进度，推动数字技术和能源技术深度融合，做好极端天气应急预案，有效提升冬季保暖保供能力。