70年来，我国城市公共汽电车由2200多辆增至67万多辆
让亿万苍生出行更便当（年夜数据不雅察·光辉70年）
“之前，北京公交线路有限，站点也未几，常常每辆车都挤得满满铛铛。到了岑岭期，司机还得下车帮手，推乘客上车。”谈起几十年前的情形，北京公交团体1路公交车驾驶员刘建辉记忆犹新，“后来，车辆多了，发车频次也进步了，公交车再不像畴前那样拥堵了。像我地点的‘年夜1路’，已具有100辆车，岑岭期每两分钟就发一辆车。”
从一贫如洗到稳步成长，从公交优先成长再到打造公交都会，70年来我国城市公共交通事业产生了沧桑剧变，惠及了亿万苍生的平常出行。
笼盖愈来愈广
年客运量达697亿人次
在一张70年前拍摄的照片中，两排废旧的中巴车停在坑坑洼洼的空位上，期待整修。那是1949年头的北京，整座城市的公共交通根基瘫痪。谁能想到，70年后的今天，北京的公走运营车辆会跨越3万辆、运营线路增至1200多条、公交线网笼盖率到达79.1%，成为全球最忙碌的公交都会之一。
北京公交的奔腾式成长是全国公交成长的一个缩影。1949年头，我国共有2292辆城市公共汽车、电车，首要集中在北京、天津、上海、年夜连、南京等年夜城市。到鼎新开放早期，全国城市公走运营车辆仍不足3万辆，年客运量仅132亿人次，市平易近出行首要依托自行车。1985年，我国开启了城市交通市场化鼎新的年夜幕。上世纪90年月，我国将公共汽电车作为城市交通的主体，明白公共交通事业为市政公用事业，实行特许经营，加速了市场化历程，使城市交通实现了快速成长。
党的十八年夜以来，我国进一步确立了优先成长公共交通计谋。截至2018年末，我国已具有城市公共汽电车67.34万辆，运营线路60590条，线路总长近120万千米，公交专用车道长度达12850.2千米，公共汽电车全年完成客运量697亿人次。另外，交通运输部已确立了52个城乡交通运输一体化示范县，年夜力推动城乡交通一体化成长，“村村通公交”已在很多处所成为实际。
体例愈来愈多
定制公交、商务班车等知足多样化出行需求
“本年国庆假期，重庆7天欢迎旅客跨越3800万人次。要让客流不变有序，没有发财的轨道交通是做不到的。”重庆轨道交通团体公司监事长魏建刚告知记者，今朝重庆已投进运营的轨道线路有8条，通车里程达313千米，94%的轨道站点出站后便可以便捷地换乘公交。
自1969年北京建成我国内地第一条地铁线路以来，轨道交通在我国敏捷成长。截至2018年末，全国已有35个城市开通运营171条轨道交通线路，运营里程5295千米，年客运量212.77亿人次，运营里程、在建里程和完成客运量均居世界第一。
在运输容量年夜的轨道交通以外，最近几年来我国各地还成长了多样化的公交办事模式。
“重庆是典型的山地城市，道路狭小且桥、隧、立交等交通瓶颈多。”重庆市道路运输办理局局长梅永康告知记者，最近几年来重庆投放了约1000辆小型、矫捷的“穿梭巴士”，建成了极具山城特点的城市公交微轮回收集。2013年起，北京公交依托“互联网+”信息平台扶植，在京通快速路上开通运营了定制商务班车。定制公交、商务班车、学生专线、旅游专线、通勤班车……现在，全国很多城市已开启了基于互联网的公交办事。
办事愈来愈优
225个城市实现交通一卡通互联互通
“之前，坐公交得用月票，可月票只能往少数几个公交总站打点。后来，公交公司推出了IC卡，携带便利、还能打折。此刻，连卡也不消带了，手机一扫就可以付款。”聊起公交付出体例的转变，23岁的北京小伙罗宁说得井井有条。
70年来，跟着公交事业的年夜踏步进步，公交办事的质量和程度也在不竭晋升。截至2018年末，我国已有225个城市实现了交通一卡通互联互通，共刊行互联互通卡2400多万张，有100多个城市进进了公交移动付出时期。
“之前公交车上没空调，冬季冷、炎天热，受了很多罪，驾驶员‘苦中作乐’，想出很多妙招来。”北京公交1路驾驶员常洪霞回想道：严冬中，公交人要忍耐“冻三尖（鼻尖、手尖、脚尖）”的考验，为了保热，他们就穿两双袜子，中心套一层塑料袋；盛暑中，紧挨驾驶座的策动机披发高温，他们就把机盖翻开，用湿毛巾塞住裂缝，一趟下来，湿淋淋的毛巾能被完全烘干。
这些烙着时期印记的“土法子”现在已跟着车辆设备的提档进级而成为汗青。1997年7月18日，北京第一条空调公共汽车808路开通。2000年前后，利用自然气等洁净能源的车辆、纯电动客车又起头替换原本的燃油车辆，使公交出行加倍绿色。
“此刻我驾驶的新能源18米‘中国红’年夜客车不但实现了纯电动、零排放，还配备了自动平安预警系统，明显进步了平安程度。”常洪霞高傲地说。今朝，我国城市公交车中，新能源车辆（包罗纯电动客车、夹杂动力车）已有34.19万辆，新投放的车辆根基都配有车载视频监控和无障碍装备。
本年9月，中共中心、国务院印发《交通强国扶植纲领》，提出“推动出行办事快速化、便捷化”“优先成长城市公共交通，鼓动勉励指导绿色公交出行”。将来，我国公交事业有看再上新台阶，城市苍生出行还将加倍便利快捷。（记者 刘志强）