新华社北京10月31日电(记者 齐中熙) 记者从中国铁建股分有限公司得悉,31日上午,中铁二十二局团体施工职员顺遂完成了(北)京新(疆)高速公路新疆巴里坤至木垒段上跨Z501煤运专线现浇桥,巴木段扶植获得主要冲破,也标记着世界最长的戈壁公路——京新高速公路“最后一千米”部门获得主要进展。
中铁二十二局团体京新高速公路巴木段项目部司理高飞先容,京新高速公路2017年全线贯通,总里程约2768千米,是现今世界穿越戈壁沙漠里程最长的高速公路。正在严重扶植的京新高速公路梧桐年夜泉至木垒段全长近515千米,被称为京新高速公路的“最后一千米”。此前开通的京新高速公路,由甘肃进进新疆后,在哈密以东180千米四周,向北经奇木高速公路(G335)前去乌鲁木齐。
据悉,京新高速公路梧桐年夜泉至木垒段估计2020年9月份建成通车。届时,哈密前去乌鲁木齐将不消再绕行奇木高速公路,间隔可缩短约200千米。