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    心之所向天生爱跑 试驾全新别克威朗

     时间:2019-11-01 14:54  

    在试驾别克威朗之前,先来了解一下上汽通用汽车 Smart Propulsion智驱科技。

    上汽通用汽车(东岳)动力总成制造基地是国内第一家通过通用汽车全球精益系统评审BIQ Level4认证的动力总成企业。厂内集成应用了业内领先的物联网、大数据、云计算、人工智能等技术,围绕规划、生产、运维、物流、质量管控等各制造环节,藉由完整的智能工厂架构设计及缜密的实施部署,实现了制造质量和效能的优化,实现市场需求响应更快速、产品开发更敏捷和交付周期更短的三大目标。

    全新CVT智能无级变速箱生产基地是上汽通用汽车智能制造的标杆,拥有多项行业创新的“智能”亮点,包括罕见的2层布局、立体仓储智能输送系统、阀芯选配工艺、全轴拧紧技术、智能协作机器人等,都为更好的产品品质与更高的制造效率提供强力支持,保障别克所搭载的全新CVT智能无级变速箱性能优越、质量可靠。通过一系列创新,目前,基地装配线的制造自动化率达到68.3%,远高于行业普遍的40%;机加工车间的制造自动化率更是高达93%。

    凭借智能制造的创新与实践,上汽通用汽车的“大数据技术在动力总成质量控制领域的应用”项目,在中国质量协会主办的“质量创新项目评价等级”中荣膺最高技术成果等级-五级(QIC V级技术成果)的优异成绩,充分展示了在智能制造的新时代,上汽通用汽车作为行业领军企业的实力与担当。

    2019年,别克品牌全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统,包括第八代Ecotec系列直喷涡轮增压发动机以及9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT智能无级变速箱。该系列驱动系统采用全面革新的系统正向、同步开发与集成策略,实现了性能、油耗、排放与可靠性的更优统一。

    其中,第八代Ecotec发动机与全新CVT智能无级变速箱不仅具备先进的智能驱动科技,更通过严苛的试验认证,充分验证发动机和变速箱的每一个零部件、子系统到整车在各种严苛工况下的性能及稳定性表现,全面满足车辆的高可靠性和高耐久性。

    2019年,别克品牌开启了新一轮的产品更新换代,全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统,包括第八代Ecotec直喷涡轮增压系列发动机以及9速HYDAR-MATIC智能变速箱和全新CVT智能无级变速箱。该驱动系统是通用汽车依托全球优势资源,以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而成。

    通用汽车全新一代驱动系统基于全面革新的设计理念,突破性地采用发动机与变速箱系统级同步、正向开发与集成策略,实现全工况下的高效动力输出,在技术先进性、性能表现及节能环保方面展现出明显优势,实现了性能、油耗、排放与可靠性的更优统一。

    10月下旬的烟台,已送走夏日的浪漫,步入秋之高远。驾驶着全新别克威朗,行驶在海岸线旁,南太平洋的海风拂过,分外惬意。

    天生有范 优雅动感与生俱来

    全新威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言打造,将优雅气质和动感锋芒融合一体。新车首次采用“三维展翼立体美学”设计理念,车头采用全新的双展翼格栅设计,实现了从二维向三维视觉效果的强化,呈现出更加灵动精致的视觉效果。下格栅位置更低更宽,两侧外扩式导流槽设计营造更低趴的运动姿态,配合动感优雅的车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管,彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。

    全新威朗的车身尺寸为4723mm×1802mm×1466mm,轴距达到2700mm,配合两片式全景天窗,带来宽敞舒适的乘坐体验。新车提供多达23处实用储物空间,行李箱有效利用空间达455L,放倒后排座椅后可进一步扩充至1150L,满足日常多用途出行需求。


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