本报记者 矫 阳
11月6日，我国范围最年夜的网约车企滴滴在其APP颁布发表，将于11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线顺风车试运营，起首供给白日和市内出行办事。
自2018年5月，云南祥鹏航空公司一位空姐由于搭乘滴滴顺风车遇害的案件暴光后，网约车平安题目遭到众人遍及存眷，滴滴顺风车随之下线，并接管当局平安查询拜访。一年半后，顺风车恢复上线，平安将若何包管？近日，科技日报记者采访了有关专家。
“今朝，国内每3个打车人中，最少有1人利用网约车。取得城市经营许可的网约车平台已跨越140家。”应急办理部信息研究院专家吴年夜明说。
据吴年夜明先容，2018年国表里部门地域网约车定单总量都跨越巡游出租车。而中国市场，昔时网约出租车完成客运200亿人次，占全数出租车(含网约车和巡游出租车)总量的36.3%。
一方面是日趋增加的市场需求，一方面是对平安的耽忧。“网约车平安已成为交通运输新业态平安成长的主要构成部门。”吴年夜明以为。
面临网约车平安的世界困难，中外网约车企都采纳了甚么办法？
据11月7日应急办理部信息研究院发布的《中国网约车平安成长研究陈述》流露，在履历了几回重年夜平安事务后，Uber、Lyft、神州、首汽、滴滴等投进年夜量人力、物力扶植平安系统。在国外，Uber把2018年定位为“平安”年，扩没收司平安组织，设计平安功能；Lyft在平安尺度等方面向Uber看齐；在国内，神州环绕“平安和办事”，拟定了三年夜焦点尺度和17项根基尺度；滴滴2019年全年在平安方面的资金投进跨越20亿元。
据不久前滴滴发布的平安办理整改工作总结陈述称，对照整改前，平台证数目实现“翻一番”，今朝在144个城市获得《收集预约出租汽车经营许可证》。同时，延续清退平台上不合适《收集预约出租汽车经营办事办理暂行法子》要求的司机和车辆，实行了派单合规性指导，慢慢削减了对分歧规职员和车辆派单。
在平安方面，滴滴成立了团体和各事业部各级平安委员会；推出了“加密行程灌音、录相”“醉酒报备”“黑名单”等新功能。并增强警企合作，优化警方调证流程；晋升客服措置效力；加强线上、线下司乘平安教育；警企合作方面，98%的调取证据工单都在10分钟内完成，平台上的案件破案率连结100%。
“颠末一系列整改办法，平安响应方面，对疑似平安进线，可在10分钟内进级流转至平安响应团队，并在约130分钟内处置终了。”滴滴首席出行平安官侯景雷说，今朝滴滴客服团队已扩年夜至9000人。
应急办理部信息研究院平安专家彭成以为，跟传统巡游出租车分歧，网约车借助年夜数据、人工智能等晋升平安度，有更年夜的邃密化办理空间。好比，网约车可以及时监控车辆运行、行程分享、110报警、阐发司机不平安驾驶行动、干涉干与车辆轨迹异常现象等。
“不外，网约车作为新业态，在多方面遭受行业空缺。”北京交通年夜学传授宋取信以为，为进一步晋升网约车平安，既要延续从智能化手艺层面思虑解决方案，更得从行业空缺和行业痛点进手，需要依托平台、乘客、司机及主管部分共建。