近期多条高铁线路的密集开通，不但带来了交通的便当，还增进了沿线地域经济、就业、文旅等多范畴多条理的全方位成长
高铁密集开通，带来哪些新机缘？
前不久，汉十高铁、郑阜高铁、京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段等多条高铁在一周内紧锣密鼓地开通运营。从2008年京津城际铁路的“从无到有”，到2019年高速铁路密集开通多个省市的“从有到多”，我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发财的高铁网。到本年年末，我国铁路营业里程将到达13.9万千米以上，此中高铁3.5万千米，运营里程高居世界第一。
新经济
12月1日，G7721次列车(京港高铁商合段阜阳至合肥南)运营首日，车上济济一堂。
家住阜阳的高一学生伊政洁，搭上这趟列车返回位于淮南的黉舍上课。之前乘火车需要4个多小时，高铁开通今后，不到1个小时就可以到淮南。
据领会，郑阜高铁、京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段三条铁路的开通，将为长三角城市群、华夏城市群及淮海经济区间构成便捷、快速、高效的客运通道，知足城市群间快速、便捷、高效的出行需求。
据中国铁路设计团体有限公司郑阜高铁、商合高铁项目经济专业负责人宋兴昊先容，京港高铁商合段与郑阜高铁的建成开通，将极年夜地缩短郑州、合肥、杭州等城市之间的时空间隔。郑州至合肥间间隔与既有线比拟缩短观光时候近5小时，商合段与既有线比拟缩短观光时候近3.5小时。
另外，郑阜高铁还被列进十三五铁路扶植交通扶贫项目。线路路过的淮阳、沈丘、临泉为国度级贫苦县，扶沟、西华、界首为省级扶贫开辟工作重点县。线路的开通竣事了沿线欠亨高铁的汗青，对鞭策区域城镇化历程，增进华夏经济区成长有积极感化。
而汉十高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中部地域与西北地域间的便捷联系通道，此中孝感至云梦段将纳进既有武汉至孝感城际铁路，云梦至十堰段为武汉至西安高速铁路的主要构成部门。
汉十高铁的开通运营，将为加快“襄十随城市群”与“武汉城市圈”的对接供给快速高效的交通运输保障，对加速鄂西北旅游资本的开辟，增进区域经济社会成长具有十分主要的意义。
新手艺
立异是我国高速铁路成长的永久方针。
郑渝高铁自北向南纵穿河南省，线路多以桥梁方案经由过程，桥梁长度约304千米，约占线路总长87%。在如斯年夜比例的桥梁扶植进程中，写下了多处“神来之笔”。
2017年11月16日，用时85分钟，中铁十七局团体郑渝高铁跨宁西铁路持续梁成功转体，这是郑渝高铁河南段首坐顺遂实现转体的跨既有线持续梁。
据领会，该处转体桥施工时采取顺时针动弹，动弹角度为87度，转体重量约为4800吨。为包管营业线运营的平安和削减施工对营业线的影响，扶植者们立异地采取别离在铁路两侧悬臂现浇持续梁，然后以主墩承台为中间扭转就位的转体施工方式。
京港高铁商合段也很是重视科技立异。
据中铁电气化局京港高铁商合段项目部负责人张立涛先容，他们在商合项目部亳州出产资本办理中间成立了巨晓林年夜师工作站，充实阐扬“三一四”工作站办理机制上风，普遍展开手艺攻关、手艺改革、发现缔造、公道化建议和“五小”比赛等经济手艺立异勾当。由国度级工匠技师巨晓林牵头，工作站鼎新研发的拉线预制平台、接触网终端线夹定位装配等19项科技功效，已在商合项目长进行推行。
“工程扶植中，我们全方位采纳信息化扶植，实现信息化办理，成立了云端视频监控及调剂批示系统，实现了长途监控及批示；经由过程移动APP 或PC 端实现上传施工进度，经由过程比对进度打算，主动阐发进度状态；年夜力奉行BIM 手艺，解决了四电工程接口触及学科多、与外部情况关系紧密亲密的题目，表现了信息可视化、信息调和和信息互用的上风。积极引进智能化东西，为一线员工配齐智能平安帽，可直接连到项目部会议室年夜屏，及时盯控现场施工，及时把握施工进度。”张立涛说。
另外，郑阜高铁沿线车站全数采取电子客票，实现搭客从购票到出行的全行程数据电子化。
据不完全数据统计，我国每一年发出纸质车票跨越30亿张，本钱跨越15亿元。无纸化出行，既为搭客供给了便当，也彰显了“绿色高铁”的环保理念。
新风采
高铁的多线笼盖，不但改变了老苍生原本的出行体例，对带动本地经济快速增加、加速人材输送与引进畅通、宣扬本地文化旅游资本，也起到了有力的助推感化。
郑阜高铁沿线的阜阳、周口，是我国务工职员输出集中地域。高铁的开通，直接进步了豫东地域、皖西北与长三角发财地域的交换，为河南省、安徽省融进和介入长三角区域财产分工，承接长三角财产转移供给了快捷交通前提。
安徽省阜阳手艺学院副院长陈伟暗示，郑阜高铁的开通运营，将吸引到更多外面的企业来本地投资，助力黉舍培育的高技术人材找到更多用武之地。
因为高铁的开通，贸易和产业范畴就业人数会获得较着增添，城市就业率将遍及高于高铁开通前城市的就业率。
汉十高铁沿线颠末黄鹤楼、炎帝神农故乡、隆中国度风光胜景区、丹江口水库、武当山等风光胜景，连通武汉、孝感、随州、襄阳等汗青文假名城和优异旅游城市，是一条黄金旅游不雅光线路，被称为“湖北最美高铁”。
因高铁的开通，多地旅游根本扶植和旅游生齿年夜量增添。按照中国国度铁路团体有限公司供给的数据，2019年国庆小长假全国铁路累计发送搭客1.38亿人次，较客岁增加逾5.4%。
高铁的密集开通，带来了沿线地域成长的新风采。
刘静