一列驶向埃及新行政首都标的目的的轻轨列车。 本报记者 沈小晓摄
埃克萨迪亚500千伏变电站项目现场。 本报记者 沈小晓摄
在阿布基尔集装箱船埠项目，中方员工向埃方新进人员工（左）讲解级配碎石检测常识。 史筱迪摄
建设中的埃及新行政首都中央商务区。 艾哈迈德·戈马摄（新华社发）
阿布基尔集装箱船埠项目前景。 史筱迪摄
作为首个同新中国建交的阿拉伯以及非洲国度，埃及与中国事志同志合、彼此信托的好朋侪，也是携手成长、配合繁荣的好火伴。10年多来，中埃在共建“一带一路”框架内展开了卓有成效的互助，极年夜地改善了埃及根本举措措施以及平易近众糊口程度，有力促成了本地经济社会成长。
“这条铁路真真切切地改善了不少开罗人的一样平常出行”
凌晨，“斋月旬日城”市郊铁路阿德利·曼苏尔车站游客如织、冷冷清清。
“斋月旬日城”市郊铁路位于埃及首都开罗东部，是中埃共建“一带一路”互助标志性项目之一。据该项目总承包方中国中铁—中航国际联合体（如下简称“联合体”）事情职员先容，该铁路是埃登科一条电气化铁路，也长短洲首条电气化轻轨铁路，一期以及二期全长约70千米，沿途设12个车站，惠及500多万住民。
该铁路维保项目部总司理助理马利克·萨拉赫率领记者上车，一直坐到位于埃及新行政首都的艺术以及文化城站。车箱里，搭客伊德里斯据说记者来自中国，伸出年夜拇指说：“中国事咱们真实的朋侪。”铁路建成后，他的通勤时间从两三个小时削减到30分钟，票价只要20埃镑（1美元约合30.9埃镑）。搭客艾哈迈德热心约请记者一行合影后说：“这条铁路真真切切地改善了不少开罗人的一样平常出行，中国事在真正匡助埃及成长。”
“共建‘一带一路’推进了埃及的成长，给咱们带来实其实在的便当，我是亲历者以及见证者。”萨拉赫向记者先容，他的一样平常事情是对接埃中技能职员，对轻轨列车入行一样平常维修、调养等。萨拉赫回想，望到项目雇用信息时，他第一时间报了名，成为埃登科一条电气化铁路建设团队中的一员。2019年，他被派去南京铁道职业技能学院学习两年，之后又在北京市地铁运营有限公司实习一年。“这一项目是共建‘一带一路’造福埃及平易近众的生动实践，可以或许介入此中，我感触很是幸运。”萨拉赫感叹道，埃中两边建设者紧密亲密互助、上风互补，项目建设不竭取患上踊跃入铺。“信赖两边不竭深刻的互助，将为共建‘一带一路’注进新动力，埃及也将迎来更多晋升根本举措措施程度以及推进运输便当化的新机会。”萨拉赫说。
在2022年举办的通车仪式上，埃及总统塞西、总理马德布利等埃方政要出席，塞西还到驾驶室观摩曾经赴华留学的埃及司机自力驾驶列车。今朝，包含萨拉赫在内，已经有两期共56名埃方员工在中国完成两年学业后返归埃及，在该项目事情，成为埃及铁路运维领域的主干。联合体不仅卖力整个项目工程建设，还为项目提供两年运营羁系支撑以及12年维保服务。“这一行动生动表现了‘授人以渔’的难得理念。”同记者一道采访的埃及《金字塔报》记者谢里夫感伤道。
跟着中埃共建“一带一路”不竭走深走实，愈来愈多的中国设备以及中国技能来到埃及，推进了本地运输以及物流程度不竭晋升。埃及《动静报》颁发评论指出，患上益于中国的匡助，“斋月旬日城”市郊铁路助力埃及铁路入进了电气化期间。
“但愿能经由过程咱们的事情让更多人用上电”
位于苏伊士省的埃克萨迪亚500千伏变电站项目现场，铁塔挺拔，一条条高压输电导线接进变电站装备，电畅通流畅过导线时发出嗡嗡声。
“项目涵盖了埃及主输电网络的全数电压品级，经由过程分歧电压品级的输电路线毗连着新行政首都，和该区域首要产业用户以及周围城镇。”中国西电电气股分有限公司所属西安西电国际工程有限责任公司（如下简称“西电国际”）埃及分公司副总司理张鹏博说。他一边查抄变电站运行环境，一边向记者先容，自2023年3月建成投运以来，该项目保障了电网的不乱性以及靠得住性，减缓了区域内的用电严重环境。变电站中的14台变压器、57个距离的气体尽缘金属封锁开关及户外装备，均为中国企业自立研发，一些装备还实现了在埃及本土出产。
2009年，中国西电电气股分有限公司与埃及电力部所属的EGEMAC公司合股成立了西电—EGEMAC高压电气有限责任公司（如下简称“西电—EGEMAC公司”），安身埃及，面向中东以及非洲市场，提供本土制造的输变电装备以及成套工程服务。截至今朝，西电国际、西电—EGEMAC公司已经介入埃及30余座变电站工程总承包项目建设，为数十个变电站提供变压器、电抗器等输变电装备。
记者走入西电—EGEMAC公司的出产车间，瞥见工人们正在入行气体尽缘金属封锁开关装备组装事情。“细密仪器对出产情况要求很是严酷，各个工序都要到达防尘要求，并且每一个环节都必要手工操作以及团队共同。”西电—EGEMAC公司副总司理李峰先容，颠末中方员工传帮带，埃方员工学会了相干技能，公司也实现属地化管理以及本土化出产。
穆罕默德曾经到中国加入技能培训，现担当变压器车间总装工序班班长。“望到咱们出产的装备运用在一个个变电站上，感受很骄傲，但愿能经由过程咱们的事情让更多人用上电。”穆罕默德说。
“我在海外事情10年，深切感觉到共建‘一带一路’给相干国度成长带来的活气。不少本地员工都因介入共建‘一带一路’改善了糊口。埃及正在推动电力根本举措措施建设及干净能源转型，在共建‘一带一路’互助框架下，中埃电力领域互助不竭深化。”张鹏博说，“咱们将尽力让更多中国电力设备、技能、尺度、服务在更广范畴内实现同享，经由过程新互助项目让更多本地苍生以及家庭过上好日子。咱们的事情也是以更有意义。”
“互联互通既是举措措施联通，更是心灵相通”
早上7时，位于埃登科二年夜都会亚历山年夜以东30千米的阿布基尔港内，阿布基尔集装箱船埠项目质量司理巴塞尔穿着好小我平安防护设备，起头事情。一天中，巴塞尔年夜部门时间都在现场巡视监视各分部门项的施工环境。
在房建施工现场，工人们在起落机上修补外墙局部上漆；在换电站功课区，地下管网以及换电站根本的混凝土浇筑事情正在入行；在海边，发掘机、装载机、自卸车在修筑临水护岸……望着正在成型的现代化船埠，巴塞尔十分感伤：“这个项目固结着埃中建设者的汗水以及交情，是共建‘一带一路’为埃及增添成长动力的一个缩影。”
阿布基尔集装箱船埠项目由中国港湾工程有限责任公司（如下简称“中国港湾”）承建，总体工程由疏通吹填、船埠、护岸、道路、堆场、水电管网、房建和相干配套举措措施构成。项目已经完成的600米船埠岸线已经正式开港运营。今朝，该项目正在入行二期节点施工。
“阿布基尔集装箱船埠周全开港运营后，货品年吞吐量可达200万尺度集装箱，将有力促成亚历山年夜海运以及商业成长，动员相干工业链延续成长。”中国港湾埃及公司卖力人段坤暗示。
“为最年夜水平操纵埃及本土丰硕的装备及人力资本，给本地提供更多的就业机遇，咱们在抓好质量的条件下经由过程施工工艺的改造，随机应变提出港池干开挖工艺，将传统的水上疏通改成陆上干开挖。”项陌生产司理张亮先容，“施工进程中，中方经由过程工艺立异以及科学公道的工序调整，将专业性较强的水上功课变为通例的陆上功课。在陆地上，埃及的属地化资本就有了施铺空间，施工平安危害、施工难度、造价本钱均更低，项目施行入度比规划提早5个月，实现了互相成绩、互助双赢的优良场合排场。”
埃方高度器重这一项目。亚历山年夜省省长谢里夫暗示，中企在亚历山年夜及周边地域展开的高质量项目，给本地人平易近带来了实其实在的福祉。埃方愿增强与中方交流，鉴戒中国进步前辈的口岸建设以及运营经验。
“成绩感”以及“回属感”，是巴塞尔反复提到的两个词。阿布基尔集装箱船埠项目有中方管理职员与劳务外包职员约150人，外籍员工约1500人。巴塞尔于2018年入进公司，在中方同事匡助下很快从质检员发展为质量司理。“上学时我就巴望用专业常识为埃及成长进献气力。这几年望着图纸上的方案规划逐渐变为实际，这就是胡想成真的感受。”巴塞尔说。
“我真切体味到，互联互通既是举措措施联通，更是心灵相通。”段坤暗示，“咱们将扎实做好项目建设，同时凭据埃方根本举措措施成长必要，充实阐扬自身经验以及上风，延续与埃方深化互助，打造更多‘硬联通’‘软联通’‘心联通’的标志性功效，为中埃携手成长、配合繁荣进献气力。”
（史筱迪、张亮对本文亦有进献）
《 人平易近日报 》（ 2024年01月19日 17 版）