据天天拍车发布的《2023年二手车在线交易数据报告》显示,2023年受新车降价促销战影响,传导至二手车市场,2月实现开门红的二手车交易行情,直接被3月的降价潮影响。由于新车降价促销几乎贯穿全年,此起彼伏,而二手车市场存在一定滞后性,由此带来的一连串连锁反应持续发酵。
值得注意的是,新能源二手车是行业交易新的亮点,越来越多的新能源车流入二手车市场,建立完善的检测认证保障服务标准,提供更加优质的车况检测保障体验,有助于形成规范健康的市场。数据显示,新能源二手车成交量保持向上趋势,四季度达到一个交易小高峰。
种种迹象表明,新车市场的降价促销打乱了全年二手车交易节奏。不确定性增强,二手车商收车乱了方寸,以往那种批量集中式收储车源的方式成了包袱,可能规模越大的二手车商越“难调头”。消费者卖旧车,买新车也陷入了纠结,不少人可能在新车“吃了点糖”,却在卖旧车“割肉”,实际实惠抵消。
新年伊始,降价消息仍不绝于耳。类似于降价、促销补贴之类的价格营销战可能成为持久战,二手车市场新格局、新消费、新机遇正在酝酿萌发中。
2024年二手车市场的供应量将持续增加,尤其是新能源汽车将加速批量流入二手车市场。天天拍车COO张延伟预估2024年3月将是二手车交易的高潮。因此,二手车市场竞争将会更加激烈和复杂,在利润空间受到挤压的情况下,如何生存下来是关键。
在建设全国统一大市场,培育完善二手车市场,让老百姓放心购买二手车等一系列政策号召下,建设诚信、规范、有保障的二手车市场是二手车行业变革创新的方向。随着二手车行业新政发布并落地实施,行业加速洗牌,淘汰那些不诚信经营、寄希望利用违规违法手段赚快钱的不良商家。二手车经营主体越来越规范化,品牌化、数字化、流量化的经营理念在加强,二手车市场正在积极转型。
在张延伟看来,2024年二手车市场依旧面临着诸多不确定性,但在解除限迁、税收优惠延长等政策红利支持,新能源汽车促销置换等有利因素推动下,二手车行业仍具有很大的增长空间。
(责任编辑:罗伯特)