在客运一线挥洒汗水，为列车平安运行保驾护航，笃志攻克关头焦点技能……15万多千米铁道线上，“最美铁路人”笃行不怠，让列车更平安、更快捷地奔跑在年夜地上。
取患上一项项立异功效，为铁路建设添砖加瓦
中国拥有世界最年夜、最早入的高速铁路网。逐日，络绎不绝的动车组列车，为流动的中国注进彭湃活气。
牵引变流器，被誉为“列车的心脏”。2015年起，中车株洲电力机车研究所有限公司正高档工程师陈燕平率领团队研究设计牵引变流器的焦点部件——智能化集胜利率单位。
厚积方能薄发。研究焊接技能、测验考试分歧质料、实验多种工艺……历经6年，陈燕平终究率领团队完成开发设计。现在，这一牵引变流器已经普遍运用于海内的动车、地铁，并遥销新加坡、澳年夜利亚、阿根廷等地，助力中国高铁“金咭片”越擦越亮。
陈燕平卖力研发列车设备，我国第一代动车组机器师张华则卖力列车的调试检修。
一列尺度动车组有近50万个零部件，任何一个零部件出问题城市影响平安运行。作为中国铁路上海局团体有限公司上海动车段调试车间列调一班工长，张华率领团队研发出28种新型东西设备，攻克40余项关头技能，构建起一套具备自力常识产权的部件检测维修系统。14年来，他率领团队零过失优质调试动车组700余列。
出格是他率领团队研发的动车指令节制器，买通了动车组拆开分化后的通讯环路，首创了以4节车箱作为一个动力单位的检修技能，让动车组检修变患上加倍机动高效，检修效率提高了13％，调试效率成倍增加。
若是说列车是高铁网的“血液”，路线则是“血管”。
在铁路施工现场，皮肤漆黑、朴实清癯的马小利被年夜伙儿誉为“工地鲁班”。作为中国铁建二十一局三公司成渝中线铁路钢构班班长，马小利研制的二合一喷锚混凝土主动配料机、多功能吊装装备年夜年夜下降工人的劳动强度；他发现的地道内施工车辆原地调头装配，让混凝土罐车调头只要30秒，简略实用。
一项项立异功效，为中国铁路建设添砖加瓦。2023年，马小利名誉被选中国工会十八年夜代表。
在岗经心绝责，共守平安底线
平安是铁路人的第一准则。不管身处甚么处所、甚么岗亭，他们都经心绝责谨小慎微，共守平安底线。
“在岗一分钟，卖力六十秒。”这是中国铁路青躲团体有限公司格尔木机务段应用一车间引导司机斯朗旺扎的座右铭。
自2007年加入事情以来，斯朗旺扎好学苦练，掌握过硬本事，前后驾驶内燃机车、回复号高原动车组，奔跑于青躲铁路、拉日铁路、拉林铁路上，取患上平安驾驶70万千米、平安行车近3000趟的优秀成就。
“隐患不克不及留宿！”这是中国铁路广州局团体有限公司海口综合维修段海口综合维修车间旌旗灯号工王笑冰的准则。
旌旗灯号是整个铁路体系的“神经中枢”。海口综合维修段高铁路线环岛而建，地形繁杂，再加之台风时时扰乱，旌旗灯号装备常常必要检修。30多年来，王笑冰经常头顶星光、今夜奋战，一次次从上百个旌旗灯号箱盒、成千上万根电缆中找出隐患，守护高铁平安不乱运行。
“一次选择，一辈子苦守。”长白山要地本地，中国铁路沈阳局团体有限公司通化工务段通化桥隧车间通化桥隧第一维修小组持久扎根这里。
春防融雪落石，夏抗盛暑洪涝，秋除了枯枝倒树，冬战寒冷冰雪。这群东北男人靠着一双“铁脚板”，穿桥钻隧、上山下河，天天完成10多千米的装备查抄使命，实时解除各种隐患。
“咱们必定要把铁线路路养好，才能对患上起为筑路捐躯的义士们。”秦巴山区，山险涧深、沟壑纵横，中国铁路西安局团体有限公司安康工务段巴山路线维修一工队副队长王庭虎已经苦守36年……王庭虎说，是铁道兵们用鲜血以及汗水建成为了襄渝线。为此，他弯着腰、拿着尺，率领团队硬是把地质前提最繁杂、根本最亏弱、病害最紧张的“担忧线”养护成为了“安心线”。
保障万万游客出行，让旅途舒适平安
临危稳定，精准调剂，保障行车正点通顺——
走入郑州站旌旗灯号楼，年夜屏幕上，调剂图如同一块电路板，转向的线条、闪灼的点位、变换的颜色，标识着列车的轨迹。中国铁路郑州局团体有限公司郑州站运转车间车站值班员蒋涛，目不斜视地盯着屏幕上的车次以及股道信息，快速精准发出一条条指令……
2021年7月20日，郑州蒙受特年夜暴雨灾害，郑州站股道、岔区被积水浸没，旌旗灯号、联锁以及闭塞装备全数失效。蒋涛临危稳定，手抄规划、手写站线板，在危在旦夕之际确保了行车平安。
奉献爱心、温情守候，打造温馨舒适路程——
在南昌站，有一个“红土情”服务台，服务台里有一位“问不倒”女士。她就是中国铁路南昌局团体有限公司南昌站客运车间客运值班员李军。
答复游客问询、接送重点游客、找寻遗失物品、入行抢救处置……所有客运规章轨制，李军都熟记于心。每一年春运时代，李军均匀天天至少要服务30名重点游客，接听上百次德律风，推着轮椅、拎着行李，一次次来回于站台与候车室，一天均匀走3万多步。
倾情支出、温热人心，晋升边疆人平易近幸福感——
“平易近族连合一家亲号”列车过草原、越戈壁，超过天山南北，被各族群众称为“金火车”。
值乘这趟列车的，是来自中国铁路乌鲁木齐局团体有限公管库尔勒客运段以及田一队的列车长米尔班·艾依提。一次，碰见一对老汉妇从以及田县到乌鲁木齐市望病，艾依提自动帮手对接病院，接洽车辆接送。在这趟沿途游客口中的“金火车”上，艾依提是那朵最美的“石榴花”。
爱岗爱平易近，以心换心，护佑搭客旅途安定——
选择了差人这份职业，就是选择了担任。1997年，朱少铭以优秀成就从警校结业，如愿入进铁路公安体系，成为广州铁路公安局惠州铁路公安处乘警支队的一位乘警，卖力值乘广梅汕铁路列车。夜间值乘时，朱少铭老是非分特别警悟，每一个小时都要巡视车箱一次，随时应答突发环境，全力确保游客人身财富平安。
万千溪流，终能汇进江河年夜海；普通岗亭，铸就超出普通的气力。“最美铁路人”点亮微光，铁路人们星火成炬、齐心搏斗，勾画着流动中国的幸福轮廓……
《 人平易近日报 》（ 2024年01月23日 07 版）