数据来历：商务部等 制图：张芳曼
“旧车用了快10年，早就想换一台机能更好的。到店领会到以旧换新置换补助很划算，另有厂家、4S店扣头，就下单了一台。”国庆假期，重庆渝北区的消费者李毅享遭到了以旧换新政策优惠。
汽车工业是我国国平易近经济的首要支柱工业，汽车工业产值占海内出产总值的比重、汽车消费占中国社会消费品零售总额的比重均在10%摆布。
4月，商务部等14部分联合发布《推进消费品以旧换新举措方案》；随后，商务部等7部分联合印发《汽车以旧换新补助施行细则》。8月，关于入一步做好汽车以旧换新有关事情的通知发布，提高补助尺度：对报废更新的小我消费者，补助尺度由采办新能源乘用车补1万元、采办燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元以及1.5万元。
汽车报废更新，即先将旧车报废刊出再购新车。报废更新补助年度资金总额近112亿元，由中央财务以及处所财务配合承当，中央财务补助金额已经下达。
除了了报废更新，通知还要求各地加速制订汽车置换更新施行方案，即对二手车转出再购新车公道肯定补助尺度、补助前提以及施行方法。
在此根本上，各地随机应变加速出台相干政策，提高补助尺度、增长资金支撑、完美配套措施，加年夜力度推进汽车以旧换新。
细化置换补助——
北京明确置换后新购新能源车不仅包括纯电动汽车，还包括插电式夹杂动力（含增程式）汽车以及燃料电池汽车，京内、京外让渡，都可享受置换补助。
在湖北，让渡本人名下湖北号牌旧车并采办新车在省内上牌的，新能源乘用车分档给予8000元、1.2万元、1.6万元补助，燃油乘用车分档给予7000元、1万元、1.3万元补助。
贵州出台划定，转出或者报废旧车并采办新能源乘用车的，按买卖发票金额的8%给予补助，最高补助1.6万元；采办合适尺度的燃油乘用车的，按买卖发票金额的7%给予补助，最高补助1.5万元。
各地出台支撑小我消费者汽车置换更新政策。很多消费者在领取以旧换新补助的同时，还可以申领消费券、享受厂家扣头，如北京市向阳区、昌平区别批次发放汽车消费券，单批次规模超万万元。
优化申领流程——
为利便消费者申领补助，商务部开发汽车以旧换新信息平台，上线汽车以旧换新小法式，联通产业以及信息化部、公安部等部分车辆相干数据，实现补助申请一口提交、一网联审，利便群众及时查询审核入度。同时多个省分连系现实搭建相干平台。
天津搭建消费品以旧换新补助勾当平台，包括汽车置换更新等专区，可主动计较定单优惠、开发票等，利便实时拨付补助资金。
安徽搭建服务平台，操纵人工智能辨认图片，削减消费者以旧换新时需手动填报的内容。削减补助发放审核层级，确保补助资金绝快达到消费者手中。
强化政策协同——
上海阶段性优化新能源汽车专用派司额度政策行动，合适前提的小我用户经由过程以旧换新方法采办纯电动汽车新车的，支撑申领专用派司额度。
重庆市区县、政企银联动，多情势、多条理展开汽车消费年夜客户对接、汽车惠平易近换新消费周、新能源汽车下乡、商家叠加优惠等促销勾当。截至9月22日，重庆收到汽车报废以及置换更新补助申请超6万辆，触及补助资金超9亿元，两项政策资金撬动比分别达1∶6以及1∶21，对消费拉动作用较着。
以旧换新政策加力，补助申请量快速增加。数据显示：截至10月7日24时，商务部汽车以旧换新平台收到补助申请超127万份，动员新车贩卖额超1600亿元，此中新能源车补助申请量占比超60%。
补助资金的审核发下班作加速推动，截至9月24日，汽车以旧换新平台累计审核经由过程的补助申请，对应国债资金付出规模近110亿元，“真金白银”补助优惠加快落地。
以旧换新动员汽车消费较着增加。1—9月，我国汽车销量达2157.1万辆，同比增加2.4%；此中新能源汽车销量达832万辆，同比增加32.5%，占汽车新车总销量的38.6%。
商务部数据显示，1—8月，天下报废汽车收受接管量比上年同期增加42.4%，出格是汽车以旧换新政策施行以来的5月、6月、7月以及8月，同比增幅分别达55.6%、72.9%、93.7%以及73.8%。
《 人平易近日报 》（ 2024年10月13日 03 版）