端午小长假：铁路客流破千万， 拼假出行成潮

今年端午节小长假恰逢高考，探亲游及毕业游等客流叠加使得端午期间旅游需求上涨。

其中，铁路客流仍呈现出“双驼峰”趋势，6月10日以后逐渐恢复到正常。根据中国铁路总公司消息，6月7日端午小长假第一天，全国铁路开行旅客列车9349列，其中加开列车741列，共发送旅客1424.5万人次，与去年端午同比增加100.7万人次，增长7.6%。6月8日端午小长假第二天，铁路客流有所回落，全国铁路发送旅客1005.2万人次，加开旅客列车540列。6月9日是端午小长假的最后一天，旅客陆续开始返程，此外一些考生在高考后选择外出旅行，铁路运输需求十分旺盛，预计发送旅客1370万人次，加开旅客列车889列。

除了乘坐火车，航空也是端午节主要出行方式之一。同程艺龙机票大数据显示，6月7日、6月8日和6月9日起飞的国内航班平均票价分别为553元、591元、529元（均不含税费），国际机票平均票价分别为743元、757元和924元（均不含税费），整体票价较“五一”小长假期间略低。

作为2019上半年的最后一个小长假，消费者在端午期间出游热情高涨，根据同城艺龙和同程旅游联合发布的报告数据显示，今年端午小长假国内游热门目的地排名前十位的依次为：三亚、丽江、乌鲁木齐、张家界、兰州、张掖、敦煌、昆明、西宁、桂林。从客源分布上看，上海、苏州、广州、北京、无锡、杭州、常州、南京、武汉、深圳等是今年端午小长假出游的十大客源地，“新一线城市”占据半壁江山。虽然“新一线城市”的人均消费低于一线城市，但其旅游消费增速明显，消费力不可小觑。

虽然小长假只有3天，但不少人还是利用年假，选择“请4休9”拼出一个“长假”。根据途牛的预订数据显示，4-6天的行程占比最高，比例为40%，其次是3天及以内，占比为31%，7天及以上占29%，“拼假”出游成潮流。其中选择出境游的用户占比43%，国内游占37%，周边游占20%。根据同城艺龙和同程旅游联合发布的报告，大阪、东京、曼谷、芽庄、巴厘岛、香港、新加坡、莫斯科、巴黎、塞班岛是今年端午小长假期间最热门的十大出境旅游目的地，日本的大阪和东京、泰国的曼谷因地缘优势和性价比，牢牢占据出境游人气目的地榜单前三。

*本文来源：界面新闻，本文作者：刘畅，原标题：《端午小长假：铁路客流破千万， “拼假”出行成潮流》。